Petycja o zmianę destrukcyjnego projektu rozbudowy linii kolejowej nr 7 na terenie Osiedla Radość w warszawskiej Dzielnicy Wawer
Komentarze
#1
Zgadzam się w pełni z argumentami zawartymi w petycjiAndrzej Cholewinski (Warszawa , 2023-05-17)
#5
Uważam, że to bezmyślny projekt, rujnujący nie tylko przyrodę ale także spokojne życie naszej społeczności.Pomysłodawcy projektu i jak i ci, którzy przyczynili się do jego akceptacji powinni stanąć przed sądem.
Wanda Pietraszek (Warszawa, 2023-05-17)
#6
Jestem mieszkańcem RadościAndrzej Żubka (Warszawa, 2023-05-17)
#10
Jestem mieszkanką dzielnicy Wawer i drugi projekt proponowany zamiennie uważam za bardzo trafny.Dominika Dąbrowska (Warszawa, 2023-05-17)
#11
Nie zgadzam się z propozycją nasypu kolejowegoPaweł Dąbrowski (Warszawa, 2023-05-17)
#12
Ryszard BiałobrzeskiRyszard Białobrzeski (Warszawa, 2023-05-18)
#13
duże utrudnienia dla mieszkańców, niekorzystny wpływ na środowisko, uAnna Bialobrzeska (Warszawa, 2023-05-18)
#16
Nie chcę żeby osiedle Radość zamieniło się w miejsce bez sklepów, przejść dla mieszkańców, zieleni i nastąpiło rozdzielenie części po obydwu stronach torów co skomplikuje i tak trudne obecnie warunki do życia w naszym osiedlu.Małgorzata Łubian (Warszawa Radość, 2023-05-18)
#21
Mieszkam w Radości.Lila Cichy (Warszawa, 2023-05-18)
#22
Jestem mieszkańcem Radości i nie podoba mi się przedmiotowe potraktowanie naszej okolicy.Ksawery Sroka (Warszawa , 2023-05-18)
#25
Mieszkam przy stacji PKP Radość na ul. Patriotów i obecny projekt jest niszczeniem środowiska, paskudny nasyp będzie tworzył tzw. mur oddzielający nas od kościoła, takie wygnanie, krzywda dla nas. Tym bardziej, że można inaczej, wg. lepszych projektów zrealizować tę inwestycję.Anna Klechniowska (Warszawa, 2023-05-18)
#31
Nie chcę dewastacji naszej Radości, nie ch e kolejnej wycinki drzew, jeśli można zrobić to inaczej to walczmy o naszą RadośćEwa Białek (Warszawa , 2023-05-18)
#35
Chciałbym zachować zieleń, której w centrum Radości jest coraz mniej, a będą następne wycinki. Zniszczeniu ulegnie centrum handlowe z bazarkiem włącznie. Nie chcę do tego dopuścić. A wystarczyłoby wpuścić pociąg pod ziemię, jak w Centrum Warszawy. Byłoby bezpiecznie dla ludzi, zwierząt, hałas by się zmniejszył.Tadeusz Napierała (Warszawa, 2023-05-18)
#36
Mieszkam w okolicy, codziennie korzystam z tej, lokalnej infrastruktury . Nie można niszczyć wszystkiego, głównie zieleni, dla osiągnięcia wyłącznie celów rzekomego ulepszenia warunków drogowych.Bozena Korczak (Warszawa, 2023-05-18)
#40
Zależy mi na zachowaniu zieleni w Radości oraz jej integralności.Jerzy Szufa (Warszawa, 2023-05-18)
#44
Na całym świecie na pierwszym miejscu stawia sie pieszych i nie spycha sie ich do podziemi. Lata doświadczeń pokazały, że to nie jest dobry pomysł.Tymczasem w obecnym projekcie pieszy jest zepchnięty do podziemi i skazany na korzystanie z często psującej się infrastruktury.
Kamil Górka (Warszawa, 2023-05-18)
#49
Podpisuje, ponieważ zależy mi na terenach zielonych o minimalnej ilości betonów i asfaltówObecny projekt nie jest rozwiązaniem nowoczesnym, które w stolicy państwa polskiego powinno być priorytetem
Powinnismy dbać o pozyskiwanie terenów, tam gdzie jest taka możliwość, a nie zabieranie ich, wylewanie betonów i podziały.
Cywilizacja idzie do przodu, nie cofamy się i dbajmy o każdy metr naszej ziemi
Anna Matwiejczuk (Warszawa, 2023-05-19)
#50
Radość jest zielonym miejscem i niech tak pozostanieJoanna Przybyłko (Warszawa, 2023-05-19)
#51
Jestem mieszkańcem tej okolicy i przeraża mnie myśl o dewastacji tej urokliwej części Warszawy. Wycinanie drzew to jeden problem, zaś społeczne koszty tego projektu wydają się nie do oszacowania. Rozdzielanie osiedla, niszczenie drobnego handlu, utrudniony dostęp do usług, niekorzystny dla pieszych projekt ciągów komunikacyjnych jest dla mnie nie do pomyślenia.Katarzyna Siedlecka (Warszawa , 2023-05-19)
#52
Jako mieszkaniec radosci nie chce aby nasza okolica stracila swoj lokalny charakter, nie chce wycinki drzew, nie chce zeby to co najcenniejsze zamienic na drogi Ronda tunele.Anna Szufa (Warszawa, 2023-05-19)
#55
Podpisuję ponieważ aktualny projekt jest destrukcyjny, natomiast przedstawiona propozycja zdecydowanie sensowną.Małgorzata Cichy (Warszawa , 2023-05-19)
#65
Zalezy mi na naszej Radości!!!!!!Mateusz Cichy (Warszawa , 2023-05-19)
#69
Mieszkam w Radości tuż przy rondzieAgnieszka Palicka (Warszawa , 2023-05-19)
#72
Nie zgadzam się na projekt, który dzieli dzielnicę na części, i zmieni jej funkcjonowanie na dziesięciolecia. Kolej powinna być dla ludzi, nie ludzie dla kolei.Piotr Stachurski (Warszawa, 2023-05-19)
#73
ten projekt zmienia charakter osiedla, niszczy jeDorota Zielińska (Warszawa, 2023-05-19)
#77
Podpisuje ta petycję ponieważ w 100% zgadzam się z nią i chce uratować OSIEDLE RADOŚĆ ORAZ DRZEWA!Beata Raczkowska (Warszawa, 2023-05-19)
#79
Zrobienie tak wysokich nasypów zniszczy okolicę. Tego typu rozwiązania mogą się sprawdzić w dużych otwartych terenach, tutaj będzie straszyło i dawało bardzo nieprzyjemne odczucia. Do tego pomysł wycięcia takiej ilości drzew woła o pomstę do nieba. Zdecydowanie projekt estakad będzie lepszy zarówno dla mieszkańców jak i okolicznej przyrody.Grażyna Piotrowska (Warszawa , 2023-05-19)
#80
nie wszystko trzeba niszczyć, by budować coś nowego. Mozna szukać rozwiązań, ktore ocalą wazne dla mieszkańcow miejsca.Monika Hanke (Józefów, 2023-05-20)
#81
Mieszkam w RadościIwona Wachowicz (Warszawa , 2023-05-20)
#83
Przeciwstawiam się bezsensownemu niszczeniu mojego osiedla. Można dokonać zmian zdecydowanie korzystniejszych dla mieszkańców.Ewa Konarska (Warszawa, 2023-05-20)
#84
Jestem mieszkanka Radości, a moje dzieci żeby dojść do szkoły pokonują przejazd. Zastanawiam się jak w czasie budowy będą się przemieszczać i jak długo to potrwa. Myślę że bezpieczniej i milej jest chodzić po otwartej przestrzeni a nie tunelami ( brud i smrud którego nikt nie kontroluje, plus wiecznie popsute windy) nie zachęcają do takiego projektu.Katarzyna Ostapowicz (Warszawa , 2023-05-20)
#90
Mieszkam w Radości !Ewa Szymczyk (Warszawa, 2023-05-20)
#92
PopieramMarzena Korczak (Warszawa , 2023-05-20)
#95
DOSC JUZ K... NISZCZENIA ŚRODOWISKAKarolina Świerczewska (Warszawa , 2023-05-21)
#97
Ten wielki obrzydliwy nasyp to totalne zniszczenie tej cudownej części Warszawy.Anna Butrym (Warszawa, 2023-05-21)
#103
Nie chce niszczenia okolicznych zabudowań. Na PKP parking jest niezbędny.Bartosz Gołąbek (Warszawa, 2023-05-21)
#104
Nie podobają mi się zmiany przewidziane w projekcie.Oskar Szulca (Warszawa , 2023-05-21)
#109
W pełni zgadzam się z wszystkimi punktami petycji, jestem mieszkańcem sąsiedniego osiedla i mnie również te zmiany dotyczą.Maria Tatarewicz (Warszawa, 2023-05-21)
#116
Chce funkcjonować normalnie mam tam dom i nie chce niespodzianki jak z autostradą która hałasuje z braku ekranów.Dominik Miękus (Warszawa, 2023-05-22)
#117
Kocham Radość, i nie pozwolę jej zniszczyćPaweł Wojciechowski (Warszawa , 2023-05-22)
#119
Kocham Linię Otwocką i marzę o tym, by ten cały projekt kolejowy pozostawił jak najwięcej roślinności w okolicy i nie dzielił tak stron.Katarzyna Pałyska (Józefów , 2023-05-22)
#122
Mieszkam w Radości.Klaudia Woźnica (Warszawa , 2023-05-22)
#127
Nie podoba mi się sposób konsultacji i zatwierdzenia projektu do realizacji bez udziału społeczności lokalnej.Janusz Borkowski (Warszawa, 2023-05-22)
#128
Byłam mieszkanka Radości 30 lat, posiadam pawilon na bazarkuBarbara Dlubak (Warszawa, 2023-05-22)
#129
Podpisuje ponieważ mieszkam blisko torów i uważam ze dotychczasowy projekt będzie zwielokrotniał hałas niebezpieczeństwo jak i zmniejszał wygodę i spokój mieszkańców.Agnieszka Biel (Warszawa, 2023-05-22)
#133
Uważam ze proponowany nowy projekt (estakada) jest lepszy i bezpieczniejszyPiotr Biel (Warszawa, 2023-05-22)
#135
Protestuję przeciwko budowie linii kolejowej przez osiedle Radość!Agnieszka Hirsz (Warszawa, 2023-05-22)
#136
Podpisuję ponieważ projekt ten niszczy charakter i klimat osiedla RADOŚĆ .Anna Rokicka-Broniatowska (Warszawa Wawer, 2023-05-22)
#137
Chcę zachowania parkingów, zieleni oraz małych sklepikówOla Kubacka (Warszawa , 2023-05-22)
#144
Podpisuję, ponieważ jest to destrukcyjny projekt. Zniszczy totalnie funkcjonowanie naszej lokalnej społeczności. Nie chcę drugiego Międzylesia, gdzie, żeby dojść pieszo trzeba się sporo nachodzić, a samochodem utknąć w kilkumetrowych korkach (okropny tłok przy tunelu w Międzylesiu). Tunel w Międzylesiu niczego nie poprawił, tylko znacząco pogorszył sytuację. Ludzie o ograniczonej zdolności poruszania się będą miały olbrzymi problem przedostania się z jednej strony na drugą. Będzie niebezpiecznie!!! Tunele dla pieszych = zagrożenie życia i zdrowia!!!NIE NIE I NIE!!! Ten projekt to żadna Radość...
Jest wiele innych rozwiązań tańszych, szybszych, bezpieczniejszych, niedestruktywnych jak ten projekt.
Zgadzam się z punktami petycji. Już wystarczy nam huk z obwodnicy, brak ekranów, brak ciszy... A mieszkamy przecież w otulinie Mazowieckiego Parku Krajobrazowego. Nie róbmy następnej betonowej konstrukcji, która podzieli, zniszczy to, co zostało jeszcze dobre. Przyniesie więcej złego niż korzyści.
A ci, co chcą nam tą durnotę wcisnąć, niech sobie zrobią na własnych podwórkach - ciekawe czy też w stosunku do siebie będą tacy chętni...
Joanna Białobrzeska (Warszawa, 2023-05-22)
#151
Podpisuję, ponieważ nie wyrażam zgody na zrealizowanie projektu rozbudowy linii kolejowej nr 7. Nie zgadzam się na likwidację i zniszczenie ronda w Radości, parkingów, zieleni czy pobliskich sklepówFilip Hirsz (Warszawa, 2023-05-23)
#156
modernizacja w obecnej postaci nieodwracalne zniszczy nasze osiedleHanna Bargiel (Warszawa, 2023-05-23)
#157
Mieszkam w Radości i jestem za zmianą opisana w petycjiGrzegorz Byczek (Warszawa , 2023-05-23)
#166
Dla mnie jako mieszkanca Radości ogromnie wazne jest aby planowana inwestycja wypełniła potrzeby wszystkich zainteresowanych stron: tj. mieszkańców, pasażerów, inwestora zgodnie z najwyższymi standardami. Z doświadczenia wiem, iż w takim procesie, przy tak ogromnej inwestycji, opinia mieszkańców jest często pomijana albo nie jest traktowana z należytym zrozumieniem, chciałbym takiej sytuacji zapobiec.Robert Garnczarek (Warszawa, 2023-05-23)
#167
są inne możliwości realizacji projektu linii kolejowej które nie będą w tak rażący sposób szpeciły naszego osiedla Radość i zakłócały względnego spokoju ( brak ekranów przy obwodnicy stanowi już duży dyskomfort mieszkania, a do tego ma być jeszcze huk pociągu?Agata Łuczak (Warszawa, 2023-05-23)
#174
Mieszkam w tej okolicy, i kocham jej charakter, nie chce aby zmieniła sie w węzełKomunikacyjny.
Agnieszka Bożek (Warszawa, 2023-05-23)
#175
1, dodatkowe tory zwiększą częstotliwość i prędkość przejeżdżających pociągów,2.pogłębi się podział na lewą i prawa część Radości
3/ zniszczy naturalną ścianę lasu
4. krajobraz ulegnie dewastacji
5. będzie brzydziej
Małgorzata Kwaśna (Warszawa, 2023-05-23)
#181
Nie zgadzam się na niszczenie w ten sposób RadościPiotr Srednicki (Warszawa, 2023-05-23)
#183
Podpisuję ponieważ mieszka tam moja rodzina i przyjaciele.Paweł Szczepański (Chroboty, 2023-05-23)
#184
W wersji omawianej z mieszkańcami NIE BYŁO mowy o:- 3 (trzy) letnim okresie prac na terenie Radości. W planie najpierw miała być budowa podziemnego przejazdu ( maksymalnie 1,5 rok - z rozpoczęciem prac w 2022 roku).
Następnie przywrócenie ruchu i budowa torów).
Miało się to wszystko wiązać z niedogodnościami drogowymi przez okres 2 lat!!!!!
- 7-miometrowym nasypie miały być tylko 4 (cztery) nitkach torów z ekranami).
- przejazd podziemny pod torami NIE WIĄZAŁ SIĘ z likwidacją placu zabaw
Marta Osiecka (Warszawa , 2023-05-23)
#187
Jie zgadzam się na niszczenie zieleni i wycinkę drzewMaja Kurzyna (Warszawa Radość , 2023-05-23)
#192
Mieszkam w Radości i uważam, że proponowane rozwiązania są znacznie lepsze.Paulina Wierus (Warszawa, 2023-05-23)
#193
Chce żyć w pięknym miejscu jakim jest wawer a nie w gettcieMonika Saniewska (Warszawa, 2023-05-23)
#199
Mieszkam w Radości - niegdyś tak zielonej, obecnie coraz bardziej zabetonowanej. Nie zgadzam się na podzielenie Radości na pół, ograniczenie przejść dla pieszych, zabieranie działek prywatnych pod inwestycję, którą można zrealizowac bez przesuwania ulic. Torowisko oraz teren PKP jest dość szeroki i nie powinno być problemów z ulokowaniem torów bez przesuwania/zmiany szerokości ulic. Nie podoba mi się również plan zmiany organizacji ruchu (uliczki z ruchem w jednym kierunku). Nie podoba mi się wycinanie drzew i wyburzanie budynków. Powinien być projekt jak najmniej kolizyjny.Przy przebudowie linii powinny być uwzględnione: dużo przejść dla pieszych (wiecej niż na planach), przejazdy dla rowerów, przejścia dla zwierząt (wokół są jeszcze lasy, chodzą sarny i dziki), zabezpieczenie przed wstrząsami od pociagów (domy pękają), dodanie ekranów akustycznych, zabezpieczenie całej linii ogrodzeniem. Przydały by się również odwodnienia z ulic (rowy retencyjne - kiedyś były ale zostały zasypane).
Już mamy "tanio" wybudowaną obwodnicę w rynnie podobno tożsamej z tunelem, nawierzchnię betonową zamiast asfaltu, nasypy zamiast wiaduktów, brak dużej ilosci przejść dla zwierząt oraz przejazdów np pieszo rowerowych itp. co znacznie pogorszyło jakość życia w okolicy.
Nie jestem przeciwna rozwojowi PKP, rozwojowi miasta, ale trzeba zwrócić uwagę na znaczne pogorszenie życia mieszkańców przy obecnych projektach tej przebudowy. Są możlwiosci, technologie i można ciekawie wykorzystać szansę na przebudowę z projektem lepszym dla jakości życia mieszkańców całej trasy otwockiej.
Malgorzata Zbrońska (Warszawa, 2023-05-24)