Wdrożenia pełnej infrastruktury Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDiP) na stacji kolejowej w Łomży

Działając w imieniu mieszkańców Łomży, pasażerów oraz sympatyków rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie, zwracamy się z formalnym wnioskiem o uwzględnienie stacji kolejowej w Łomży w planach inwestycyjnych dotyczących instalacji nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym.

Po latach przerwy na mapę połączeń pasażerskich powróciły pociągi, co stanowi ogromny krok naprzód dla wykluczenia transportowego naszego regionu. Aby jednak nowo otwarta infrastruktura spełniała standardy XXI wieku oraz zapewniała pełną dostępność i komfort podróżnych, niezbędne jest wyposażenie jej w elementy Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDiP).

W związku z powyższym wnioskujemy o doposażenie stacji Łomża w następujące komponenty:

• Automatyczny system rozgłaszania (akustyczny): Działający w oparciu o centralne zarządzanie systemowe, zapewniający czytelne, generowane automatycznie komunikaty głosowe o przyjazdach i odjazdach pociągów, co jest kluczowe na stacjach bez stałej, fizycznej obsługi pracowniczej.

• Wyświetlacze krawędziowe (peronowe): Umożliwiające pasażerom oczekującym na peronach szybką weryfikację relacji pociągu oraz bezpieczne zajęcie miejsc.

• Infokioski (interaktywne terminale informacyjne): Pozwalające na intuicyjne sprawdzanie rozkładu jazdy, połączeń przesiadkowych oraz komunikatów zarządcy infrastruktury.

• Zsynchronizowane zegary stacyjne: Gwarantujące precyzyjny czas, kluczowy w transporcie kolejowym.

Uzasadnienie: Obecny renesans kolei w Łomży wymaga nowoczesnego wsparcia technologicznego. Brak dynamicznej informacji w czasie rzeczywistym dezorientuje podróżnych – szczególnie osoby starsze, niedowidzące, niedosłyszące oraz rzadziej korzystające z kolei. Nowoczesna stacja nie może opierać się wyłącznie na tradycyjnych, papierowych gablotach z rozkładem, zwłaszcza w obliczu braku stacjonarnej obsługi kasowej czy dyżurnego na miejscu. Sygnały od lokalnej społeczności jasno wskazują, że brak CSDiP jest obecnie największą barierą w codziennym, komfortowym korzystaniu z łomżyńskiego węzła.

Wierzymy, że koordynacja działań pomiędzy Dyrekcją Regionu Centralnego a Zarządem PKP PLK S.A. pozwoli na sprawne i efektywne wdrożenie tych zmian, dając jasny sygnał, że potrzeby lokalnych społeczności i pasażerów z nowo otwieranych linii są traktowane priorytetowo.