Wniosek o uruchomienie nocnego połączenia przez Łódź wzamian za przetrasowany pociąg TLK Uznam
Wraz z zakończeniem robót na magistrali E20 zmieni się trasa pociągu TLK Uznam. Tym samym dostęp do kolejowych połączeń nocnych ponownie straci Łódź. Nie będzie również możliwości dotarcia pociągiem bezpośrednio z Łodzi do Szczecina.
W związku z robotami w Kutnie objazdem kierowany jest nocny pociąg TLK Uznam z Warszawy do Szczecina objazdem w celu ominięcia wyłączonej z ruchu w godzinach nocnych stacji Kutno. Pociąg ten wyjeżdża ze stolicy linią nr 1 w kierunku Koluszek, a następnie kierowany jest do Łodzi Widzewa. Później linią nr 14 i tzw. Magistralą Węglową wraca na swoją podstawową trasę i dociera do Poznania torami linii E20.
W czerwcowym rozkładzie jazdy połączenie wróci na swoją starą trasę, tym samym miasto Łódź straci jedyny obecnie pociąg nocny, a także dogodny dojazd do Szczecina w godzinach porannych.
Pociąg TLK Uznam był popularny nie tylko ze względu na wyżej wymienione czynniki. Dużą frekwencję, szczególnie na odcinku Warszawa - Łódź, zawdzięcza również braku alternatyw z powodu częstych opóźnień pociągu IC Mazury kursującego w relacji Olsztyn Główny - Łódź Fabryczna.
Kolejną istotną kwestią, której brak odczuje wielu pasażerów, była możliwość przesiadki na stacji Poznań do innych nocnych pociągów, w tym do pociągu TLK Rozewie jadącego w kierunku Wrocławia, Opola czy Katowic (z żadnym z tych miast Łódź nie ma dogodnego połączenia umożliwiającego przyjazd przed godziną 9). Dawniej dojazd na rano do Wrocławia umożliwiał nocny pociąg IC Karkonosze, który obecnie jeździ zmienioną trasą przez Częstochowę a skorzystanie z niego nawet z przesiadką nie jest możliwe ze względu na brak postoju w Koluszkach, czy Piotrkowie Trybunalskim (miejscowości te pociąg mija bez zatrzymania).
Tym samym apeluję do spółki PKP Intercity o uruchomienie alternatywnego połączenia w relacji Warszawa/Łódź - Szczecin/Świnoujście, który uzupełniłby "lukę" po Uznamie. Aby nie pokrywać się zbytnio z poprzednikiem, nowe połączenie może być trasowane od Łodzi liniami nr 14 i 272 przez Sieradz, Kalisz, Jarocin.
Mateusz Heinzelman Skontaktuj się z autorem petycji