Przy okazji ulicy Kalwaryjskiej, warto poruszyć temat, który jest źródłem problemu. A problemem są przywileje dla niektórych niczym dla XVII-wiecznej szlachty. Dlaczego mieszkańcy centrum mają mieć zagwarantowane miejsce parkingowe pod samym wejsciem do kamienicy i to za jedyne, symboliczne 10 zł miesięcznie? Skoro stać kogoś na samochód, to stać i na parking. Mieszkańcy nie raz bardzo odległych od centrum osiedli o zaparkowaniu pod blokiem mogą tylko pomarzyć, a każdy rozsądny się liczy z wydatkiem przynajmniej 200 zł miesięcznie.
Biorąc pod uwagę zawziętość obrony swoich przywilejów przez część mieszkańców ulicy Kalwaryjskiej, warto poruszyć ten temat i dążyć do tego, aby opłata mieszkańca wynosiłą ok. 100 zł/miesięcznie. Wtedy na parkingu pod Koroną wprowadziłoby się bonifikatę dla mieszkańców, tj parking też w cenie 100 zł za miesiąc i problem braku miejsc parkingowych rozwiązałby się sam.
Zaś co do Kalwaryjskiej, torowisko tramwajowe po prostu z definicji musi być oddzielone od innego ruchu, tak jak torowiska kolejowe, z czym przecież nikt nie dyskutuje.

#10: Dariusz Partyka - Trzeba uderzyć w źródło problemu na ul. Kalwaryjskiej. 

0) Piszesz nieprawdę. Abonament NIE gwarantuje miejsca parkingowego.

1) Problem braku miejsc parkingowych? Problemem jest raczej nadmiar darmowych/tanich miejsc parkingowych, który skłania do posiadania i jeżdżenia prywatnym samochodem.

2) Podniesienie opłat mieszkańcom, bez innych zmian, spowoduje, że przynajmniej części mieszkańców zacznie się opłacać trzymanie pojazdu w innym miejscu (np. pod Twoim domem, zajmując "Twoje" miejsce) i przywozić go na własną ulicę w zależności od potrzeby.

Rozwiązaniem jest ograniczenie ruchu prywatnych pojazdów w mieście. Dla każdego: mieszkańców, pracowników, turystów, biznesmenów, urzędników. Każdego.