TAK dla motocykli na stołecznych buspasach
Skontaktuj się z autorem petycji
Gość#1 Jun 01, 2016, 12:01
Absolutnie popieram!
Gość#2 Jun 01, 2016, 12:18
Najwyższa pora aby urzędnicy oraz radni trochę ułatwili życie mieszkańcą
Gość#3 Jun 01, 2016, 12:19
Moja córka i zięć jeżdżą na motocyklach oraz dużo moich znajomych . Podpisałam dla ich bezpieczenstwa
Gość#4 Jun 01, 2016, 12:21
Sadze ze w duzym stopniu poprawi to bezpieczenstwo motocyklistow, jednoczesnie rozladuje korki, wiecej osob bedzie chetnych korzystac z jednosladu jesli bezpiecznie beda mogli unikac korkow.
Gość#5 Jun 01, 2016, 12:31
Sam jeżdżę motocyklem i takie rozwiązanie byłoby na pewno bardzo pomocne.
Gość#6 Jun 01, 2016, 12:35
Ponieważ jesteśmy mali i nie powodujemy utrudnień ruchu, nie blokujemy pasów. Bezpieczniej bedzie poruszać sie bus pasem w godzinach szczytu bez strachu, ze kierowca samochodu nagle zajedzie nam drogę podczas przemieszczania sie w korku miedzy autami
Gość#7 Jun 01, 2016, 12:39
Jestem motocyklista.
Gość#8 Jun 01, 2016, 12:47
Zgadzam się z przedmówcami. Jesteśmy (motocykliści) mali, nie jest nas dużo i nie powodujemy utrudnień innym. Bus, taxi i moto pas!
Gość#9 Jun 01, 2016, 12:53
Jeżdżę ma motocyklu :). Tak będzie bezpieczniej niż przeciskać się między sfrustrowanymi kierowcami stojącymi w korkach (choć coraz więcej z nich zjeżdża umożliwiając przejazd :)). W innych krajach i innych miastach w Polsce te rozwiązanie się sprawdziło :).
Gość#10 Jun 01, 2016, 12:54
Znacznie poprawi bezpieczeństwo niż omijanie pojazdów przez motocykl
Gość#11 Jun 01, 2016, 13:00
bo godne to i sprawiedliwe, słuszne i zbawienne. a tak poważnie, ponieważ może to ratować zarówno zdrowie, jak i życie kierowców motocykli oraz samochodów. nie wspominając już o obdrapanych lusterkach i bokach motocykli oraz samochodów.
Gość#12 Jun 01, 2016, 13:01
Skoro taksówka jadąca prędkością spacerową, "na pusto", z kierowcą rozglądającym się za pasażerem nie blokuje bus pasu to ja z moją VFR raczej też nie. Skoro śmieciarka używająca tego pasa jako postoju, nie blokuje go, to ja też nie. Znalazło by się więcej takich argumentów.
Quick#13 Jun 01, 2016, 13:11
Re:
Zdarza naginać mi się przepisy, ale dlatego, że czuje się bezpieczniej na bus pasie.
Świetnie współpracują kierowcy autobusów, a nawet taksówkarze.
PiotrM#14 Jun 01, 2016, 13:13
Jestem za, słuszne i zabwienne.
Quick#15 Jun 01, 2016, 13:13
Zdarza naginać mi się przepisy, ale dlatego, że czuje się bezpieczniej na bus pasie.
Świetnie współpracują kierowcy autobusów, a nawet taksówkarze.
Gość#16 Jun 01, 2016, 13:19
Jestem motocyklista, nie widze zagrozenia ani problemow dla komunikacji miejskiej po udostepnieniu buspasow. To rozwiazanie doskonale sprawdza sie w innych miastach PL
Gość#17 Jun 01, 2016, 13:20
Jest to dobre rozwiązanie problemu przeciskania się motocykli między samochodami.
Gość#18 Jun 01, 2016, 13:23
Juz dawno to powinno wejść. Jak to jest możliwe ze kilka miast juz to wprowadziło a reszta nie. Czy to USA ze każdy stan ma inne prawa ???
Gość#19 Jun 01, 2016, 13:23
Wpuszczenie motocykli na buspasy zwiększy bezpieczeństwo oraz płynność ruchu w Warszawie. Podobne rozwiązanie stosuje się powszechnie w Europie Zachodniej, jak i w niektórych miastach w Polsce.
Gość#20 Jun 01, 2016, 13:41
Bezpieczniejsze obie strony, motocykliści jak i kierowcy samochodów czy autobusów. Motocykl i tak nie spowolni autobusu, więc czemu nie mogą tamtędy się poruszać?
Gość#21 Jun 01, 2016, 13:49
Bo jeżdżę na moto
Gość#22 Jun 01, 2016, 14:25
Ponieważ sam jeżdżę na motocyklu i uważam, że w znaczący sposób podniesie to bezpieczeństwo na ulicach Warszawy gdzie jest najwięcej motocyklistów.
Gość#23 Jun 01, 2016, 14:41
To dobry pomysł. Często jestem w Warszawie i stojąc 40 tonowym zestawem w korku nie zawsze widzi się przepychajacego motocyklistę i można szkody narobić. A tak bezpieczniej będzie i dla nich, i dla nas...
Gość#24 Jun 01, 2016, 14:58
Jestem motocyklistą i ma to sens udostepnijcie nam buspasy ☺
Gość#25 Jun 01, 2016, 14:59
Warszawa, Aleje Jerozolimskie, 3 pasy (2 standardowe + 1 buspas). Buspas wolny, a motocykliści przeciskają się między dwoma pełnymi samochodów normalnymi pasami. Narażają samochody na zarysowanie lakieru / zahaczenie o lusterko, narażają swoje zdrowie (zawsze ktoś może niespodziewanie zmienić pas i wyjechać motocykliście pod koła). A jaki z tego zysk? Żaden, bo motocyklista jadący buspasem i tak nie zablokuje autobusu, tylko w razie jego pojawienia się powróci do jazdy między dwoma standardowymi pasami zanim autobus zdąży go dogonić.
| This discussion has been closed. |