Petycja mieszkańców w sprawie modyfikacji planu budowy łącznika ulic Iwaszkiewicza i Kajdasza w celu zwiększenia liczby ogólnodostępnych miejsc postojowych

Zwracamy się z uprzejmą, lecz stanowczą prośbą o pilną interwencję oraz ponowne przeanalizowanie założeń projektowych dotyczących planowanej budowy łącznika pomiędzy ulicami Iwaszkiewicza i Kajdasza, który ma zostać przeznaczony do obsługi komunikacji miejskiej.

Ulica Iwaszkiewicza, dotychczas funkcjonująca jako droga ślepa o lokalnym charakterze, ma stać się częścią trasy autobusowej. Oznacza to istotną zmianę jej funkcji, zwiększenie natężenia ruchu oraz dalsze ograniczenie możliwości parkowania, z których dotychczas korzystali mieszkańcy. Projekt w obecnym kształcie nie uwzględnia wpływu tej inwestycji na istniejący już deficyt miejsc postojowych ani nie przewiduje rozwiązań kompensujących utratę dotychczasowych możliwości parkowania.

W dokumentacji projektowej przewidziano jedynie kilkanaście dodatkowych miejsc parkingowych przy nowo budowanym odcinku drogi łączącym z ulicą Smardzowską (działka 7/48), i to w obszarze, w którym w przyszłości planowane jest powstanie kolejnych budynków wielorodzinnych. Co istotne, również w tym miejscu zaprojektowano wyłącznie miejsca równoległe, mimo że zastosowanie układu skośnego lub prostopadłego mogłoby pozwolić na uzyskanie większej liczby miejsc postojowych, co powtarza błąd z wcześniejszego odcinka ulicy.

Z tego względu konieczne jest przeanalizowanie alternatywnych rozwiązań zwiększających liczbę miejsc parkingowych na całym przebiegu ulicy — zarówno poprzez zmianę sposobu wyznaczenia istniejących miejsc (np. zastąpienie części miejsc równoległych innymi układami), jak i poprzez inne możliwe modyfikacje infrastruktury, o ile możliwe byłoby to przy zachowaniu pełnej funkcjonalności chodnika i bezpieczeństwa ruchu pieszych. Takie podejście pozwoliłoby realnie poprawić dostępność miejsc postojowych bez pogarszania warunków korzystania z przestrzeni publicznej.

Jednocześnie projekt całkowicie pomija dostosowanie pozostałej części ulicy, w tym odcinka będącego drogą wewnętrzną (działki 13/3, 9/15, 8/8), który również ma zostać włączony do ruchu autobusowego. Obecnie przy działkach 13/3 i 9/15 znajdują się jedynie dwa ogólnodostępne miejsca postojowe, co jest liczbą skrajnie niewystarczającą dla czterech wielorodzinnych budynków. Dodatkowo przy działce 8/8, gdzie powstają kolejne budynki wielorodzinne, nie zaplanowano żadnych nowych miejsc parkingowych, mimo że zapotrzebowanie w tej części osiedla stale rośnie.

Brak odpowiedniej liczby miejsc postojowych jest szczególnie dotkliwy w kontekście bardzo trudnej sytuacji komunikacyjnej osiedla Wojszyce. Dojazd do centrum miasta odbywa się wyłącznie przez mocno zakorkowane ulice Grota‑Roweckiego i Zwycięską, na których autobusy również stoją w korkach. Siatka połączeń jest słaba, a komunikacja zbiorowa pozwala dojechać głównie do centrum, skąd dopiero trzeba przesiadać się w inne środki transportu. W praktyce oznacza to, że wielu mieszkańców – z konieczności – korzysta z samochodów, a brak odpowiedniej liczby miejsc postojowych wzdłuż całej ulicy Iwaszkiewicza dodatkowo pogarsza ich sytuację i prowadzi do dalszej degradacji jakości życia.

Projekt w obecnej formie jest niespójny z zasadami projektowania ulic lokalnych, które powinny być dostosowane do funkcji, jaką mają pełnić, oraz zapewniać mieszkańcom odpowiedni dostęp do infrastruktury. Inwestycja publiczna nie powinna pogarszać warunków życia, a w tym przypadku brak miejsc postojowych i brak dostosowania ulicy do nowej funkcji prowadzi do degradacji jakości życia mieszkańców.

Dodatkowo, w związku z planowanym utworzeniem zielonego klina, ulice Iwaszkiewicza i Kajdasza staną się naturalnym miejscem, do którego będą przyjeżdżać osoby odwiedzające park (już jest to zauważalne w miesiącach letnich). Lokalizacja przystanków komunikacji miejskiej przy ulicy Iwaszkiewicza, przy jednoczesnym umieszczeniu parkingów w znacznej odległości, w innej części parku, jest błędem projektowym i opiera się na założeniu, że użytkownicy będą parkować daleko od wejścia do parku. W praktyce doprowadzi to do jeszcze większego obciążenia parkingowego ulicy Iwaszkiewicza i pogorszenia sytuacji mieszkańców.

Należy również podkreślić, że przed rozpoczęciem prac projektowych nie przeprowadzono konsultacji społecznych. Odbyło się jedynie spotkanie informacyjne, na etapie gdy projekt jest już gotowy, co sprawiło, że głos mieszkańców nie został uwzględniony, a projekt powstał w oderwaniu od faktycznych potrzeb lokalnej społeczności.

W związku z powyższym wnosimy o:

• ponowne przeanalizowanie projektu inwestycji,
• zwiększenie liczby ogólnodostępnych miejsc postojowych wzdłuż całej ulicy Iwaszkiewicza oraz w bezpośrednim sąsiedztwie nowo powstających budynków,
• uwzględnienie przebudowy i dostosowania całego przebiegu ulicy Iwaszkiewicza, w tym odcinka drogi wewnętrznej (działki 13/3, 9/15, 8/8), który ma zostać włączony do ruchu autobusowego,
• uwzględnienie konieczności utworzenia dodatkowego parkingu (w części sąsiadującej z ulicą Iwaszkiewicza) w związku z planowanym zielonym klinem i przewidywanym wzrostem liczby osób odwiedzających park.

Ulica Iwaszkiewicza intensywnie się rozwija, a już dziś brakuje tu miejsc parkingowych. Planowana inwestycja, w obecnym kształcie, dodatkowo pogłębi ten problem. Zwracamy się o uwzględnienie naszego stanowiska i wprowadzenie niezbędnych zmian w projekcie.

Paweł Maryniak    Skontaktuj się z autorem petycji