PETYCJA w sprawie odstąpienia od procedowania wariantów A-F dla drogi ekspresowej S7 Kraków-Myślenice
Komentarze
#2616
NIE DLA S7 PRZEZ MOJ DOMMarcelia A (Kraków, 2025-12-06)
#2628
Jadwiga SitkoJadwiga Sitko (Kraków (Kraków-Podgórze), 2025-12-07)
#2645
EWA BORKOWSKA PĘPKOWSKAEwa Borkowska Pępkowska (Mogilany, 2025-12-07)
#2649
Nie chcę aby moje dzieci były trute spalinamiPiotr Mirek (Głogoczów, 2025-12-08)
#2657
Mój dom rodzinny będzie jedną z ofiar większości wsriantów S7Rafał Fornalik (Polanka, 2025-12-08)
#2668
Nie chcę mieszkac obok drogi szybkiego ruchu i 6 pasmowej drogi i nie chcę by moje dzieci i wnuki były narazone na takie sąsiedztwoAnna Frankowska (Kraków, 2025-12-08)
#2685
Popieram argumenty zawarte w treści powyższego pismaMonika Boron (Kraków, 2025-12-08)
#2690
Właśnie chcą żeby to się zrobiłoAmir AmirBehtane (Kraków, 2025-12-08)
#2692
Podpisuje się dwoma rękami!Andrzej Węglarz (Kraków, 2025-12-09)
#2693
Podpisuję ponownie , ponieważ GDDKIA zmienia zasady ankietowania przed kolejnymi konsultacjami.Bożena Garścia (Wrząsowice, 2025-12-09)
#2700
Podpisuję, ponieważ nie daje przyzwolenie na zabudowywanie naszego kraju szkodliwymi autostradami.Marcin Grzelka (Szczekociny, 2025-12-09)
#2723
Podpisuję, ponieważ zaproponowane warianty nie są zaprojektowane prawidłowo ani pod względem koncepcji drogi S7 w tym miejscu Polski, dociążając Kraków i obwodnicę Krakowa - drogę A4, która jest najbardziej obciążoną i najbardziej niebezpieczną autostradą w Polsce. Zaproponowane warianty nie są optymalne pod względem ilości wyburzeń i wywłaszczeń jakie wymagają. Ewidentym jest nacisk polityczny aniżeli względy tranzytowe, publiczne czy inżynierskie. Ilość wydanych pieniędzy na studium korytarzowe, opracowane warianty z naszych podatków jest niepojęte i wynik jaki ta praca przyniosła to SKANDAL NA SKALĘ CAŁEJ POLSKI!!Paulina Świderska (Kraków, 2025-12-09)
#2728
Zgadzam się w pełni z treścią petycjiDorota Krakowska (Kraków, 2025-12-10)
#2731
I am signing because I do not want any pollution in the area that I work at.Narmin Baghirova (Krakow, 2025-12-10)
#2733
Budowa drogi S7 wywoła poważne szkody środowiskowe, niszcząc lokalne ekosystemy i korytarze migracyjne zwierząt. Pogorszy również jakość życia mieszkańców poprzez wzrost hałasu, zanieczyszczenia i degradację krajobrazu. Inwestycja może też zaszkodzić lokalnym gospodarstwom i przedsiębiorstwom, przecinając tereny rolnicze i ograniczając dostępność przestrzeni, które dziś służą społeczności.Ignacy Moskal (Kraków, 2025-12-10)
#2741
Nie zgadzam sie przedstawianymi przez 'specjalistow' z GDDKiA ekspertyzami, ktore opieraja sie na zalozeniach dotyczacych przewidywanego ruchu w nadchodzacych latach. Te analizy sa wyprodukowane pod potrzebe uzyskania odpowiedniej opini i przeprowadzenia badania, a nie przedstawiaja realnych i faktycznych danych opierajacych sie na rzeczywistych przeplywach pojazdow. Jestem absolutnie przeciwko prowadzeniu jakiejkolwiek wersji drogi S7 w terenie miasta Krakow - po co wladze miasta tak uporczywie walcza od lat z 'kopciuchami' i na sile wprowadzaja SCT, ktora realnie obejmie CALY Krakow (kto bierze pod uwage KOMBINAT i tereny Igolomskiej, to praktycznie poza miastem!? Czy po to aby teraz wybudowac S7 przez Krakow?Ta droga powinna przebiegac jak najdalej od 'zakopianki' jesli realnie ma ja odciazyc i przeniesc czesc ruchu, a nie wzdluz niej. Sila oddzialywania tej drogi na okolicznych mieszkancow bedzie tak duza, ze wszelkie wieloletnie dzialania wladz na rzecz czystszego powietrza beda kompletnie zmarowane i bezsensowne!
WOJCIECH IRANOWSKI (KRAKOW, 2025-12-10)
#2750
Podpisuję ponieważ S7 absolutnie nie powinna iść przez poludniowe dzielnice Krakowa. Nie spełni swojej funkcji.Rażące jest wpuszczenie ruchu w kierunku Zakopanego (z kazdego kierunku) w obwodnicę A4 na wschód od węzla Opatkowice (wybrane warianty).
Jestem osobą, której grozi wywłaszczenie.
Władza i organy odpowiedzialne sprokurowały sytuację permanentnego niepokoju wśród mieszkanców poludniowych dzielnic (w tym u mnie) która panuje nieprzerwanie od wielu lat. Sytuacja w istocie podważa możliwość planowania swojego życia w długiej skali. W mojej ocenie jest to sprzeczne z podstawowymi prawami czlowieka twkimi jak: decydowanie o swoim życiu, bezpieczeństwo, szczęście, godne, dobre życie.
Tomasz Krok (Kraków, 2025-12-11)
#2752
Tu mieszkam, jest to miasto Kraków i uzdrowisko.Agnieszka Bogacka (Kraków, 2025-12-11)
#2758
To granda, że kolejna droga ekspresowa ma iść przez tą samą gminę....gdzie solidarność? Gdzie zrównoważony rozwój? Dlaczego jedna gmina ma ponosić ciężar komunikacyjny całej Małopolski?Maciej Cholewa (Mogilany, 2025-12-12)
#2767
Korzystam z domku letniskowego we Wróblowicach.Jak do tej pory jest tam cisza i spokój, z daleka od zgiełku i hałasu( m.in. komunikacyjnego).Coraz trudniej znaleźć takie miejsce.Gdyby droga została wybudowana odebrano by mi to wszystko.Joanna Guzik (Kraków, 2025-12-14)
#2770
wybudowanie autostrady obok tej cichej strefy zamieszkania nie rozwiąże problemów z transportem oraz będzie uciążliwe dla mieszkańcówIgor Wiater (Katowice, 2025-12-15)
#2788
Nie zgadzam sie z obecnymi propozycjamiElżbieta Buczyńska (Kraków, 2025-12-15)
#2789
Na konsultacjach w Mogilanach firma Ivia przyznała, że:- dla wariantów D, E, F nie została wykonana pełna analiza wielokryterialna,
- opublikowane dane dotyczące ilosci wyburzeń domów w wariantach A, B, C są znacznie wyższe niż liczby w STEŚ, co skutkuje zafałszowaniem obrazu, że warianty D, E, F mają mniej wyburzeń,
- w wariantach D, E, F nie omijano osuwisk, co skutkuje,że przedstawione koszty tych wariantów są nierealne,
- firma Ivia potwierdziła, ze specjalnie dla wariantu E obniżono parametr prędkosci ze 130 ( dla pozostalych wariantow) do 90 km/h ( dla wariantu E dyrektora Ostrowskiego)
- firma Ivia potwierdziła, że warianty D, E, F zostały policzone wg korzystniejszych cen materiałow. Porównywane są więc kosztowo warianty liczone wg innych kosztów!
- potwierdzono, że warianty D, E, F nie są poprowadzone wg żadnego z 50 śladów, ktore firma Ivia wzięła do analiz.
- Ivia potwierdziła, że najkorzystniej w ich analizach wypadał wariant skawiński.
- firma Ivia potwierdziła występujący konflikt interesów potencjalnej budowy S7 z wezla skawinskiego oraz projektu zwiazanego z A4, gdzie rownież wygrala przetarg.
Następnie, wicedyrektor GDDKiA potwierdził, że:
- wariant zachodni ( skawiński) został usunięty cytuję "po uzgodnieniach wewnętrznych"
- warianty D, E, F zostały dodane cytuję "na prośbę ministerstwa" 5 miesięcy temu.
Dwa warianty dyrektorskie przechodzą przez mój dom!
Piotr Zając (Włosań, 2025-12-15)
#2790
Wszystkie Warianty A-F anihilują społeczności podkrakowskich miejscowości skutkując wysiedleniem tysiąca rodzin i zniszczeniem 1000-letniej tkanki społecznej i materialnej tego regionu.Pawel Zych (Rzeszotary, 2025-12-16)