Zwrot kosztów za używanie prywatnych samochodów do celów służbowych w Poczcie Polskiej SA

Komentarze

#12

Ponieważ kilometrówka liczona na trasie nie może być tak samo liczona w terenie

Jarosław Brzozowiec (Siedliszcze, 2021-11-21)

#14

Stawka kilometrówki powinna być urealniona do dzisiejszych kosztów używania Własnego auta do celów służbowych

Marcin Koślakowicz (Grodzisk Wielkopolski , 2021-11-21)

#16

Przy obecnych cenach paliw muszę dokładać do interesu

Kornel Sewol (Wałcz , 2021-11-21)

#21

Ekwiwalent za kilometry wynoszący 0,84 gr za kilometr przejechany niestety nijak się ma do rzeczywistości, przepały spowodowane typem jazdy (start stop), niegaszeniem samochodu w trakcie 6 godzin wydawania korespondencji plus obecna cena paliwa, wieczne koszty naprawy zużytych elementów samochodu, powoduje coraz większe rozgoryczenie; nas już po prostu na to nie stać. Nie stać nas już na to, żeby z pensji 2040 zł na rękę dokładać pracodawcy i płacić za możliwość pracy w firmie, która nazywa się Poczta Polska i podobno jest laureatem programu PFR „Odpowiedzialny i przyjazny pracodawca” za rok 2021. Czara goryczy została przepełniona.

Grzegorz Trąbski (Parzęczew, 2021-11-21)

#23

Obowiązujące od 14 lat stawki kilometrówki nie pokrywają faktycznych kosztów użytkowania prywatnych pojazdów do celów służbowych.

Robert Czyż (Kraków, 2021-11-21)

#31

W związku z narastającym eksploatowaniem naszych prywatnych samochodów do celów służbowych oczekujemy zwiekszenia stawki kilometrowej, lub wypłacania „dodatku samochodowego”.
Stawka za kilometry jest nieadekwatna do amortyzacji pojazdów w trakcie obsługi rejonów doręczeń i zużycia paliwa.
Inflacja idzie w górę, części, oleje, filtry są coraz droższe, naprawy i stawki mechaników też poszły do góry, a nasza stawka od lat stoi w miejscu. Nasze pojazdy od nawału pracy, ciężaru paczek, ciągłego wsiadania i wysiadania, jazdy po nieodpowiednich (często nie utwardzonych) nawierzchniach i często w niesprzyjających warunkach są nadmiernie eksploatowane.
Stawka kilometrowa jest uniwersalna, ale nijak nie odnosi się do kilometrów pokonywanych przez nas w rejonach. My w ciągu 5 godzin pokonujemy dystans 20 – 70 km, gdzie kierowcy innych firm podlegający tej samej stawce w tym samym czasie mogą pokonać dystans nawet 500 km, dlatego ich jazda nie obciąża tak pojazdów.
Średniej klasy samochód spala w rejonie 12-14l paliwa, gdzie w naturalnych warunkach jazdy spaliłby o połowę mniej. Poruszanie się po drogach o marnej nawierzchni dodatkowo wymusza co najmniej raz w roku kapitalny remont zawieszenia. Dlatego oczekujemy zwiększenia stawki, gdyż dotychczasowa nie oddaje naszego wkładu finansowego w obsługę rejonów. Alternatywnie oczekujemy wyposażenia nas w pojazdy służbowe. Niespełnienie naszych postulatów skutkować będzie wypowiedzeniem przez nas umów (zgód) na wykorzystanie prywatnych pojazdów.

Marcin Drabik (Spytkowice, 2021-11-21)

#33

Jest ciężko zwłaszcza jesli nie ma ktos intalacji na gaz jak w moim przypadku a będzie jeszcze ciężej jeśli nic sie nie zmieni ze strony pracodawcy.

Konrad Sączek (Częstochowa , 2021-11-21)

#43

Jeżdżę autem swoim prywatnym i sponsoruje Pocztę Polską.
Nie starcza na paliwo ponieważ muszę dojechać do pracy i wrócić l, kupić opony zimowe letnie , wykupić OC , wymienić oleje klocki , usunąć awarie w aucie.
To wszystko za 83 grosze za kilometr.
Kpina.
Koniec ze sponsorowanie Poczty za 2600zł brutto!!!!!@
Koniec....

Michał Kozub (Reda, 2021-11-21)

#52

Podpisuję, ponieważ jestem listonoszem samochodowym i uważam że obecna stawka jest śmiesznie niska w stosunku do ceny paliwa

Katarzyna Józefiuk (Brańsk, 2021-11-21)

#56

Obecna stawka nie rekompensuje kosztów ponoszonych za używanie samochodu prywatnego do celów służbowych.

Jacek Witczak (Plewiska, 2021-11-22)

#60

To skandal brak regulacji od 2007 r. Ludzie dopłacają do swojej pracy - absurd.

Andrzej Lemieszka (Krzyż, 2021-11-22)

#61

Koszty poniesione przez pracowników wielokrotnie przewyższają wartość wypłacaną przez pracodawce

Agnieszka Kozłowska (Białystok, 2021-11-22)

#65

Podpisuję ,ponieważ mam dośc dokładania do firmy ,która nie daje nic od siebie a tylko wymaga.

Elżbieta Babiuch (Bielany, 2021-11-22)

#77

Podpisuje petycję.

Barbara Sładczyk (Ornontowice, 2021-11-24)

#84

Ta stawka obecna jest bardzo niska co do cen na rynku

Angelika Marzec (Spiczyn, 2021-11-24)

#89

Zgadzam się z treścią petycji...

Elżbieta Lasocka (Kolbudy, 2021-11-24)

#94

Uważam że obecna stawka jest nie wspolmierna po ponoszonych kosztów i musi ulec zmianie

Pawel Honko (Bialystok, 2021-11-26)

#95

Zmniejszono mi etat o połowę, zabrano rejon i jako skoczek muszę pracować samochodem za kogoś kto dostaje cały etat. Niby z czego mam się utrzymać?

Patrycja Marosz (Poznań, 2021-11-26)

#104

Jestem pracownikiem PP i używam swojego samochodu w celach służbowych

Karolina Marek (Wodzisław Śląski , 2021-12-01)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...