„Bezpieczeństwo nie może się kończyć na mapie – dopiszmy ten 1 km do planu!”

Zwracamy się do Was – mieszkańców, przyjaciół Gminy Łodygowice i całego regionu Podbeskidzia, a także mieszkańców województwa śląskiego – z apelem o wsparcie inicjatywy, która może realnie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa dzieci, osób starszych, turystów oraz wszystkich, którzy na co dzień korzystają z infrastruktury publicznej, jak również tych, którzy będą korzystać z niej po zakończeniu budowy ścieżek dookoła Jeziora Żywieckiego – jednej z największych inwestycji na Podbeskidziu od wielu lat.

W ramach planowanej w najbliższych latach modernizacji drogi wojewódzkiej nr 945 ma powstać ciąg pieszo-rowerowy od zjazdu na ul. Beskidzką 1406 S (w stronę Zarzecza) do skrzyżowania z ul. Beskidzką 1401 S (w stronę Buczkowic) co da połączenie ze ścieżką rowerową prowadzącą do Szczyrku. Niestety, pominięto niezwykle ważny odcinek – krótki, ale strategiczny fragment ulicy Wesołej, od zjazdu na Zarzecze do Stacji PKP Pietrzykowice Żywieckie. Tym odcinkiem codziennie poruszają się uczniowie zmierzający na stację, pracownicy, mieszkańcy okolicznych miejscowości oraz latem już teraz setki turystów przyjeżdżających nad Jezioro Żywieckie.

W miejscu tym brakuje chodnika, przejścia, jakiejkolwiek formy bezpiecznego dojścia. Jedyną „alternatywą” pozostaje dziś skrajnie niebezpieczne pobocze (bardzo wąskie) przy wyjątkowo ruchliwej ulicy Wesołej albo równie niebezpieczne, nielegalne! przejście przez tory kolejowe – przejście nieoznaczone, nienadzorowane, absolutnie nieprzystosowane do ruchu pieszego. To sytuacja, której w XXI wieku absolutnie nie można zaakceptować.

Dlaczego ten kilometr jest aż tak ważny?

Przede wszystkim dlatego, że to właśnie Stacja PKP Pietrzykowice Żywieckie, znajdująca się najbliżej jeziora, stanie się punktem docelowym dla większości osób przyjeżdżających pociągiem nad jezioro, zresztą już taki punkt stanowi. To właśnie tutaj mają powstać spektakularne ścieżki pieszo-rowerowe wokół Jeziora Żywieckiego, inwestycja warta kilkadziesiąt milionów złotych! Pomijanie tego krótkiego fragmentu stawia pod znakiem zapytania sens całego projektu.

Należy również dodać, że brak tego fragmentu pozbawia całe sołectwo Pietrzykowice (ponad cztery tysiące mieszkańców) bezpiecznego dostępu do projektowanych ścieżek wokół jeziora. W ten sposób mieszkańcy sołectwa są praktycznie izolowani i w przyszłości pozbawieni możliwości korzystania z nowoczesnej infrastruktury turystycznej. 

Uważamy, że pozostawienie tej kwestii bez rozwiązania byłoby ogromną niesprawiedliwością i porażką,  świadczącą o braku skuteczności i konsekwencji w działaniu. Zostawienie tej sprawy bez interwencji oznacza, że wszyscy stracimy – mieszkańcy, bo zostaniemy zepchnięci na margines i pozostawieni samym sobie, oraz turyści, którzy zamiast komfortowej trasy zobaczą jedynie symbol zaniedbania, chaosu i braku wizji.

Inwestujemy miliony złotych w niezwykle atrakcyjne turystycznie ścieżki rowerowe wokół Jeziora Żywieckiego, jednocześnie pozwalając, by ten brakujący odcinek stał się przykładem naszej nieudolności. Nie możemy dopuścić do tego, aby odwiedzający nas goście zapamiętali jedynie niebezpieczne, nielegalne przejście przez tory kolejowe – będące już dziś smutnym świadectwem braku spójnych działań i inwetsycji w naszym regionie. 

Sytuacja jest tym bardziej dramatyczna, że niedawny remont linii kolejowej doprowadzi do znacznego przyspieszenia przejeżdżających pociągów (do 140 km na godzinę!). Dodatkowo pobliska żwirownia regularnie przekracza dopuszczalne normy hałasu, co zagłusza ostrzegawcze komunikaty dźwiękowe i odgłosy nadjeżdżających pociągów, a my będziemy  niejako "zmuszać" turystów i mieszkańców do korzystania z nieleglnego  przejścia koło torów! To nie są abstrakcyjne zagrożenia – to realne i codzienne ryzyko dla życia i zdrowia setek osób.

Dlatego apelujemy do władz Gminy Łodygowice, Miasta Żywca oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego o pilne włączenie tego kluczowego odcinka do planów inwestycyjnych. Wciąż mamy czas, aby rozwiązać ten poważny problem.

Każdy głos, każda podpisana petycja jest wyrazem solidarności, odpowiedzialności i troski o naszą wspólnotę.

🖊️ Podpisz. Udostępnij. Pomóż nam doprowadzić sprawę do końca.

Ewelina Kliś, Filip Szymik – Radni Gminy Łodygowice

Poniżej treść pełnego wniosku, który wraz z Państwa podpisami chcemy skierować do władz oraz zdjęcia przedstawiające sytuację.

TAK OBECNIE WYGLĄDA PRZEJŚCIE Z KTÓREGO ZMUSZENI SĄ KORZYSTAĆ MIESZKAŃCY, A W PRZYSZŁOŚCI RÓWNIEŻ NAPŁYWAJĄCY TURYŚCI:

TUTAJ FRAGMENT ULICY WESOŁEJ ZUPEŁNIE NIEPRZYSTOSOWANEJ DO RUCHU PIESZYCH

PONIŻEJ MAPA - NIEBIESKI ODCINEK TO PLANOWANA ŚCIEŻKA, CZERWONY ODCINEK TO TEN, KTÓRY NIE ZOSTAŁ PRZEWIDZIANY

Adresaci:

Marszałek Województwa Śląskiego Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego Departament Drogownictwa ul. Ligonia 46 40-037 Katowice drogownictwo@slaskie.pl

Wójt Gminy Łodygowice Urząd Gminy Łodygowice ul. Piłsudskiego 35 34-325 Łodygowice gmina@lodygowice.pl

Burmistrz Miasta Żywca Urząd Miejski Rynek 2 34-300 Żywiec sekretariat@zywiec.pl  

WNIOSEK

Dotyczy: włączenia brakującego odcinka DW 945 na wysokości sołectwa Pietrzykowice do zakresu obecnie realizowanych prac modernizacyjnych

Szanowni Państwo,

z satysfakcją i uznaniem obserwujemy, jak szeroko zakrojone działania infrastrukturalne Województwa Śląskiego wkraczają na teren Podbeskidzia. Skala obecnych i zaplanowanych inwestycji – obejmujących m.in. modernizację DW 945, budowę ciągów pieszo-rowerowych, rozbudowę mostów i przebudowy kluczowych odcinków dróg – pokazuje rzeczywistą wolę zmiany jakości życia mieszkańców oraz rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu. Cieszy nas, że tak znaczące środki zostały skierowane właśnie tutaj. Tym bardziej, z troską i pewnym niepokojem, zauważamy brak jednego ważnego ogniwa w tej układance – pominięcie kluczowego odcinka DW 945 – wzdłuż ulicy Wesołej (od stacji PKP Pietrzykowice Żywieckie do skrętu na ulicę Beskidzką). Niniejszym, jako przedstawiciele lokalnej społeczności, zwracamy się z uprzejmą, lecz stanowczą prośbą o rozszerzenie zakresu aktualnie prowadzonych prac modernizacyjnych (budowa ciągu pieszo-rowerowego) drogi wojewódzkiej nr 945 o pominięty dotąd odcinek zlokalizowany przy ulicy Wesołej -  od rejonu stacji PKP w Pietrzykowicach Żywieckich do skrzyżowania z ul. Beskidzką (droga powiatowa 1406 S), prowadzącą w kierunku Zarzecza. W kontekście trwających inwestycji infrastrukturalnych realizowanych na mocy Uchwały nr 1295/88/VII/2025 Zarządu Województwa Śląskiego, brak uwzględnienia tego niespełna kilometrowego fragmentu drogi budzi poważne obawy zarówno w wymiarze społecznym, jak i komunikacyjnym. Odcinek ten stanowi bowiem nie tylko ważne połączenie dla mieszkańców dwóch sołectw – liczących łącznie ponad 5 tysięcy osób – ale również główny korytarz dojścia do transportu kolejowego oraz strefy turystycznej zlokalizowanej nad Jeziorem Żywieckim. Stacja kolejowa w Pietrzykowicach Żywieckich pełni obecnie funkcję najbliższego i najbardziej dostępnego punktu kolejowego dla turystów podróżujących w kierunku rekreacyjnym. To tu najczęściej wysiadają osoby odwiedzające południową część Jeziora Żywieckiego. W związku z dynamicznie rozwijającą się siecią ścieżek rowerowych wzdłuż linii brzegowej, możemy spodziewać się dalszego wzrostu liczby odwiedzających korzystających z połączeń kolejowych – co, niestety, jeszcze silniej uwydatni obecne deficyty infrastrukturalne w tej części gminy. Obecnie osoby przyjezdne, opuszczając pociąg na stacji PKP w Pietrzykowicach, nie mają możliwości skorzystania z żadnej infrastruktury zapewniającej bezpieczne zejście z peronu czy dalsze poruszanie się w kierunku jeziora bądź centrum miejscowości. Zamiast tego kierowane są na nieutwardzone i wyjątkowo wąskie pobocze drogi wojewódzkiej, pozbawione jakichkolwiek zabezpieczeń, przejścia dla pieszych czy elementów separujących ruch pieszy od intensywnego ruchu pojazdów. W praktyce oznacza to konieczność przemieszczania się bezpośrednio w pasie jezdni, co – zwłaszcza przy dużym natężeniu ruchu – stanowi poważne zagrożenie. W rezultacie, wiele osób decyduje się na skorzystanie z całkowicie niedostosowanego przejścia przez tory kolejowe, które – choć nieoznaczone i formalnie nie istniejące – staje się dla pieszych jedyną realną alternatywą wobec niebezpiecznego pobocza. Przeskakiwanie przez tory, przenoszenie w tym miejscu wózków dziecięcych, rowerów czy bagaży to sytuacja nagminna, powtarzalna i społecznie wymuszona przez brak jakiejkolwiek infrastruktury zastępczej. Jest to praktyka nie tylko niedopuszczalna z punktu widzenia bezpieczeństwa, lecz także skrajnie obciążająca psychicznie i fizycznie dla osób starszych, rodzin z dziećmi czy turystów nieznających lokalnych realiów. Skala zagrożenia w tym miejscu jest dobrze znana, przewidywalna i – co najbardziej niepokojące – od lat pozostaje całkowicie nierozwiązana. Niepokojące jest również to, że mieszkańcy Pietrzykowic oraz sąsiedniego Zarzecza – w tym dzieci i młodzież uczęszczająca do szkół oraz osoby dojeżdżające do pracy – pozostają bez jakiejkolwiek możliwości bezpiecznego dostania się na stację PKP. Sytuacja ta trwa od lat, jednak w obliczu planowanych modernizacji i intensyfikacji ruchu turystycznego, jej dalsze ignorowanie może skutkować poważnymi konsekwencjami. Zamiast oczekiwanej poprawy dostępności i standardu życia, społeczność lokalna narażana jest na jeszcze większe wykluczenie infrastrukturalne. Nie ulega wątpliwości, że omawiany odcinek drogi, pomimo swojej niewielkiej długości, posiada istotne znaczenie strategiczne. Jego modernizacja i uzupełnienie o podstawowe elementy infrastruktury pieszo-rowerowej pozwoliłaby nie tylko na zapewnienie ciągłości komunikacyjnej z resztą gminy, ale również stworzyłaby warunki dla bezpiecznego, legalnego i godnego przemieszczania się – zarówno dla mieszkańców, jak i rosnącej liczby turystów. W imieniu społeczności lokalnej, której oczekiwania wyrażone zostały także w formie zbiorowego poparcia (załączamy listy podpisów zebrane pod petycją), apelujemy o rewizję planowanego zakresu inwestycji i niezwłoczne uwzględnienie opisanego odcinka w ramach prowadzonych prac modernizacyjnych. Jesteśmy przekonani, że niniejsza interwencja jest nie tylko uzasadniona merytorycznie, ale również zgodna z duchem zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialności za bezpieczeństwo mieszkańców i gości naszego regionu. Bardzo prosimy Państwa – zarówno przedstawicieli władz lokalnych jak i wojewódzkich o współpracę w tym temacie. Będziemy ogromnie wdzięczni w imieniu wszystkich mieszkańców za jakąkolwiek próbę rozwiązania naszego problemu. Z wyrazami szacunku, Ewelina Kliś Przewodnicząca Rady Gminy Łodygowice Filip Szymik Radny Gminy Łodygowice Załącznik: Lista podpisów mieszkańców popierających wniosek (forma papierowa i online)  

Ewelina Kliś - Przewodnicząca Rady Gminy Łodygowice, Filip Szymik - Radny Gminy Łodygowice    Skontaktuj się z autorem petycji