PETYCJA W SPRAWIE BUDOWY PRZYSTANKU KOLEJOWEGO BIEŃKOWICE/ZACHARZYCE/RADWANICE SŁUŻĄCEGO MIESZKAŃCOM POŁUDNIOWO - WSCHODNIEJ CZĘŚCI WROCŁAWIA I GMINY SIECHNICE

6a1947922bd55.webp

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

ZARZĄD                      

 ul. Targowa 74                
03-734 Warszawa             

 

PETYCJA W SPRAWIE BUDOWY PRZYSTANKU KOLEJOWEGO BIEŃKOWICE/ZACHARZYCE/RADWANICE SŁUŻĄCEGO MIESZKAŃCOM POŁUDNIOWO-WSCHODNIEJ CZĘŚCI WROCŁAWIA I GMINY SIECHNICE 

Zwracamy się z petycją do PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o uwzględnienie budowy przystanku kolejowego Bieńkowice/Zacharzyce/Radwanice w ramach zadania pn.
„Zwiększenie zdolności przepustowej Wrocławskiego Węzła Kolejowego wraz z przystosowaniem go do ruchu KDP” (dokumentacja projektowa), realizowanego w projekcie „Wybrane prace w obszarach węzłów kolejowych”.

Jednocześnie zwracamy się do Burmistrza Siechnic o poparcie inicjatywy oraz wystąpienie z wnioskiem o realizację tego przystanku.

Przystanek ten stanowiłby istotny element zwiększający dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców południowo-wschodniej części Wrocławia oraz Gminy Siechnice.

Uzasadnienie

Koncepcja budowy przystanku kolejowego w rejonie Bieńkowic i Zacharzyc była już brana pod uwagę w 2015 roku w ramach opracowań dotyczących rozwoju sieci kolejowej oraz jej zagęszczenia w obszarze Wrocławia i gmin ościennych (Aglomeracji Wrocławskiej). Przystanek miałby zostać zlokalizowany na styku Wrocławia i Gminy Siechnice, pomiędzy Bieńkowicami a Zacharzycami, co wskazuje, że już dekadę temu dostrzegano potencjał tego rozwiązania.

Obszar ten należy do jednych z najszybciej rozwijających się w całej aglomeracji wrocławskiej. W ostatnich latach nastąpił tam dynamiczny wzrost liczby mieszkańców, a projekt Planu Ogólnego Gminy Siechnice przewiduje dalszą, bardzo intensywną zabudowę, szczególnie w rejonie Zacharzyc.

Brak adekwatnej infrastruktury transportu zbiorowego w stosunku do dynamicznie rosnącej liczby mieszkańców prowadzi do systematycznego wzrostu uzależnienia od transportu indywidualnego. W konsekwencji skutkuje to narastającymi i pogłębiającymi się problemami komunikacyjnymi, w tym przeciążeniem układu drogowego oraz coraz większymi korkami, które już dziś stanowią realny problem dla mieszkańców. Jeżeli nie zostaną podjęte działania w zakresie rozwoju szybkiej i dostępnej alternatywy transportowej w postaci kolei aglomeracyjnej, sytuacja ta będzie się dalej pogarszać wraz z intensyfikacją zabudowy i wzrostem liczby mieszkańców.

Układ drogowy w tej części miasta i gminy znajduje się obecnie pod znacznym i stale rosnącym obciążeniem, w szczególności w relacjach do centrum Wrocławia, co prowadzi do utraty jego przepustowości w godzinach szczytu oraz systematycznego wydłużania czasów przejazdu.

Budowa przystanku kolejowego Bieńkowice/Zacharzyce (w rejonie Radwanic–Zacharzyc) mogłaby istotnie poprawić dostępność transportu publicznego, odciążyć układ drogowy oraz zwiększyć udział transportu zbiorowego w codziennych podróżach mieszkańców.

Przystanek ten mógłby również pełnić kluczową rolę w rozwoju kolei aglomeracyjnej i stanowić istotny element zrównoważonego systemu transportowego całej aglomeracji wrocławskiej. Warto podkreślić, że proponowana odległość między przystankami (ok. 1 km) mieści się w standardach nowoczesnej kolei aglomeracyjnej.

Korzyści z realizacji inwestycji

Lokalizacja przystanku w południowo-wschodniej części Wrocławia pozwoliłaby na:

  • znaczną poprawę dostępności kolei aglomeracyjnej dla mieszkańców dynamicznie rozwijających się osiedli w rejonie Bieńkowic, Zacharzyc i Radwanic,
  • obsługę obszarów, w których planowana jest intensywna zabudowa mieszkaniowa zgodnie z dokumentami planistycznymi Gminy Siechnice,
  • ograniczenie ruchu samochodowego oraz redukcję korków w południowo-wschodniej części Wrocławia,
  • realne obciążenie kluczowych ciągów komunikacji samochodowej, takich jak ul. Buforowa, DK94 oraz ul. Opolska,
  • zwiększenie udziału transportu zbiorowego w codziennych dojazdach do Wrocławia,
  • zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powietrza i realizację celów klimatycznych,
  • zwiększenie efektywności funkcjonowania Wrocławskiego Węzła Kolejowego jako systemu transportu aglomeracyjnego.

 

Podsumowanie

Apelujemy o uwzględnienie budowy przystanku Bieńkowice/Zacharzyce w aktualnych i przyszłych pracach planistycznych oraz projektowych dotyczących Wrocławskiego Węzła Kolejowego.

Realizacja tej inwestycji stanowiłaby istotny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju transportu w aglomeracji wrocławskiej.

 

Z wyrazami szacunku


Mieszkańcy Wrocławia i Gminy Siechnice


Marta Kaluch-Tabisz    Skontaktuj się z autorem petycji

Podpisz petycję

Podpisując, akceptuję, że Marta Kaluch-Tabisz będzie mieć dostęp do wszystkich informacji podanych przeze mnie w tym formularzu.


Musimy sprawdzić, czy jesteś człowiekiem.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie danych podanych w formularzu w następujących celach:




Płatne ogłoszenie

Petycjeonline.com będzie reklamować tę petycję wśród 3000 osób.

Dowiedz się więcej...