STOP PLANOWANIU DROGI 78SI W DZIELNICY BUROWIEC - BORKI !

Rada Miasta Katowice Katowice 29.06.2026 r

za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta Katowice

Łukasza Borkowskiego

PETYCJA

Działając na podstawie art. 2 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r.o petycjach, my, niżej podpisani mieszkańcy dzielnicy Burowiec-Borki w Katowicach,wnosimy o wykreślenie z projektu Planu Ogólnego Miasta Katowice strefy infrastrukturalnej 78SI,przewidującej rezerwę terenu pod drogę zbiorczą łączącą drogę S86 z ul. Obrońców Westerplatte na odcinku od ul. Janusza Korczaka do ul. Obrońców Westerplatte.

UZASADNIENIE

Projektowana strefa infrastrukturalna 78SI została wyznaczona przez obszar istniejącej oraz intensywnie rozwijającej się zabudowy mieszkaniowej dzielnicy Burowiec-Borki. Pozostawienie tej rezerwy w Planie Ogólnym będzie wywoływało istotne skutki przestrzenne i społeczne niezależnie od tego, czy sama inwestycja drogowa zostanie zrealizowana w najbliższych latach.

Planowany przebieg drogi przecina zwarty układ zabudowy mieszkaniowej, tworząc nową barierę przestrzenną w obrębie dzielnicy. Rozwiązanie to pozostaje trudne do pogodzenia z zasadami ładu przestrzennego oraz z dążeniem do tworzenia spójnych, bezpiecznych i przyjaznych mieszkańcom przestrzeni miejskich.

Projektowana droga przebiega również w bezpośrednim sąsiedztwie rozwijanego od wielu lat kompleksu rekreacyjnego ,,Dolina Pięciu Stawów", który dzięki znacznym nakładom finansowym Miasta Katowice stał się jednym z najważniejszych terenów rekreacyjnych we wschodniej części miasta. Rezerwowanie w jego sąsiedztwie korytarza pod drogę zbiorczą osłabia funkcję rekreacyjną tego obszaru i pozostaje trudne do pogodzenia z prowadzoną przez Miasto polityką zwiększania dostępności terenów zielonych oraz poprawy jakości życia mieszkańców.

Wyznaczenie w Planie Ogólnym rezerwy terenowej pod drogę stanowi istotną ingerencję w wykonywanie prawa własności. Ogranicza możliwość zagospodarowania nieruchomości zgodnie z ich przeznaczeniem oraz uzasadnionymi oczekiwaniami właścicieli, wpływa na wartość nieruchomości i wprowadza wieloletni stan niepewności co do możliwości ich wykorzystania,mimo że sama inwestycja drogowa może nigdy nie zostać zrealizowana. Tak daleko idąca ingerencja powinna być zgodna z zasadą proporcjonalności wynikającą z art. 31 ust. 3 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej oraz uwzględniać ochronę prawa własności gwarantowaną w art. 21 i art.64 Konstytucji. Oznacza to konieczność wykazania rzeczywistej potrzeby publicznej, przeprowadzenia rzetelnej analizy wariantów alternatywnych oraz wykazania, że nie istnieją rozwiązania mniej uciążliwe dla mieszkańców i właścicieli nieruchomości.

Do chwili obecnej nie przedstawiono przekonującego uzasadnienia wykazującego konieczność wyznaczenia właśnie tego przebiegu drogi ani informacji świadczących o przeprowadzeniu analizy alternatywnych wariantów pozwalających osiągnąć cele komunikacyjne przy znacznie mniejszej ingerencji w istniejącą zabudowę mieszkaniową i tereny rekreacyjne.

Należy również zauważyć, że droga o charakterze zbiorczym będzie stanowiła połączenie pomiędzy drogą ekspresową S86 a układem ulic lokalnych. Oznacza to wysokie prawdopodobieństwo przejęcia znacznego ruchu samochodowego, co będzie skutkowało zwiększeniem uciążliwości komunikacyjnych, pogorszeniem bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz obniżeniem walorów rekreacyjnych terenów przyległych do planowanej inwestycji.

Zgodnie z przepisami ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym planowanie przestrzenne powinno uwzględniać wymagania ładu przestrzennego, zrównoważonego rozwoju,walory architektoniczne i krajobrazowe, potrzeby interesu publicznego oraz prawo własności. Plan Ogólny powinien zatem wyznaczać kierunki rozwoju miasta w sposób zapewniający możliwie najlepsze pogodzenie tych wartości.

Wyznaczenie strefy infrastrukturalnej 78SI nie realizuje zasady racjonalnego kształtowania struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta, lecz prowadzi do konfliktu pomiędzy funkcją komunikacyjną a utrwaloną funkcją mieszkaniową i rekreacyjną tego obszaru. Utrzymywanie tej rezerwy prowadzi do nieuzasadnionej ingerencji w ukształtowaną tkankę miejską, ogranicza możliwości dalszego rozwoju funkcji mieszkaniowej i rekreacyjnej oraz pogarsza warunki życia obecnych i przyszłych mieszkańców tej części miasta.

Mając powyższe na uwadze, zwracamy się do Rady Miasta Katowice o uwzględnienie niniejszej petycji poprzez wykreślenie strefy infrastrukturalnej 78SI z projektu Planu Ogólnego Miasta Katowice.

Jednocześnie wnosimy o:

1. skierowanie petycji do rozpatrzenia przez Komisję Skarg, Wniosków i Petycji Rady Miasta Katowice;

2. przedstawienie sposobu jej rozpatrzenia Radzie Miasta Katowice;

3. pisemne poinformowanie wnoszących petycję o sposobie jej załatwienia zgodnie z ustawą o petycjach.

Petycje poparło już 371 mieszkańców!

PODPISZ PETYCJĘ ONLINE !

Lista podpisów stanowi Załącznik nr 1 do niniejszej petycji.

Katowice, 29 czerwca 2026 r.

Przedstawiciele Mieszkańców

Zbigniew Nierychło

Ewa Paszyńska