Domagamy się bezzwłocznego przywrócenia linii nr 16!
Skontaktuj się z autorem petycji
UWAGA! JEST ODPOWIEDŹ NA NASZĄ PETYCJĘ!
2025-09-18 09:41:23Dosłownie przed chwilą otrzymałem e-mailem odpowiedź na petycję, którą w naszym - mieszkańców Nowej Huty - imieniu złożyłem z dniem 1szym września. Petycja dotyczyła przywrócenia 16-tki.
Podsumowując odpowiedź:
- nie mamy dla Was pieniędzy,
- trwa budowa i odpowiednie skoordynowanie kursów na torze końcowym Mistrzejowice jest trudne, więc się go nie podejmiemy,
- w naszym - urzędu - uznaniu, zapotrzebowanie na linię nr 16 jest zbyt niskie,
-...a nie mamy dla Was pieniędzy.
Uwaga!
Wbrew temu, co prezydent Aleksander Miszalski miał powiedzieć na niedawnym spotkaniu z mieszkańcami Mistrzejowic, na chwilę obecną NIE JEST PLANOWANE przywrócenie linii numer 16 po ukończeniu budowy KST IV.
Zwracam uwagę na jeszcze jedno:
Pismo koncentruje się na mieszkańcach Mistrzejowic. Potrzeby osób zamieszkujących wzdłuż końcówki Alej Jana Pawła II czy dojeżdżających do szpitala, szkół i innych punktów położonych wzdłuż ulicy Ptaszyckiego zamknięte są w lakonicznym stwierdzeniu:
"grupa pasażerów, dla której brak bezpośredniego
połączenia w relacji obsługiwanej przez linię nr 16 wiąże się z uciążliwościami".
Żywotne problemy komunikacyjne mieszkańców to według Urzędu zaledwie "uciążliwość".
Troska Kraków PL o finanse byłaby godna najwyższej pochwały, gdyby nie to, że Urząd Miasta rozrzuca pieniądze hojną ręką na wiele megalomańskich projektów. Dość wspomnieć o wybudowanym za 360 mln zł Centrum Kongresowym ICE, którego straty w ostatnich latach przekraczały nawet 10 mln złotych rocznie, czy kładkę pieszo-rowerową Kazimierz-Ludwinów za ponad 110 mln zł.
Jednocześnie ten sam Kraków żałuje mieszkańcom Nowej Huty jednego, skromnego połączenia tramwajowego - tak istotnego dla mieszkańców Mistrzejowic oraz centralnych osiedli: Wandy, Na Skarpie, Ogrodowe, Centrum E.
Równolegle, to samo miasto utrudnia mieszkańcom i interesantom korzystanie z ich własnych samochodów wprowadzając wbrew ich woli Strefa Czystego Transportu w Krakowie.
Całość postawy UMK można streścić w krótkim zdaniu:
"Huta chodzi piechotą, żeby Kraków mógł się pokazać".
Nie składamy jednak broni! Będziemy dalej nagłaśniać naszą walkę o słuszną sprawę, jaką jest przywrócenie godnej komunikacji mieszkańcom Nowej Huty.
Nie po to zbieraliśmy przez 4 miesiące podpisy z nieocenionym wsparciem Platforma Komunikacyjna Krakowa - PKK i Krabok - blog Jacka Mosakowskiego, nie po to media - dziennikpolski24.pl, KR24.pl i Kraków naszemiasto.pl nagłaśniały naszą akcję, żebyśmy dali się zbyć gładkimi słowami.
Skriny odpowiedzi zamieszczam na zdjęciach pod postem.
Do wiadomości:
@Rada Dzielnicy XVI Bieńczyce
Kamil Chaber • Blog społeczno-polityczny
Złożenie petycji
2025-09-01 19:53:241 września to data symboliczna - dzieciaki i młodzież wracają do szkół, a tramwaje i autobusy - na drogi! Czy wszystkie? Nie
Dlatego właśnie dzisiaj złożyłem w Urząd Miasta Krakowa i Zarząd Transportu Publicznego naszą wspólną petycję o przywrócenie 16-tki - linii tramwajowej strategicznej z punktu widzenia integralności Nowej Huty.
Pokazaliśmy - my, Nowohucianie - że potrafimy walczyć o swoje potrzeby. Od 16 maja br. pod petycją podpisało się prawie 700 osób. Bardzo wielu spośród podpisujących dało świadectwo w komentarzach jak ważna jest ta linia w ich codziennym życiu: w dojeździe do pracy, szkoły, lekarza i wielu, wielu innych sprawach dnia codziennego. A przecież jak wskazują eksperci od transportu - nie ma przeszkód, żeby 16-tka wróciła już dziś, choćby korzystając z pętli Piastów.
Teraz piłka jest po stronie dyrektora ZTP oraz prezydenta Aleksandra Miszalskiego - mają szansę pokazać, że nie kłamią deklarując, że ważne są dla nich dobro mieszkańców i sprawna, ekologiczna komunikacja.
Oraz, co nie mniej ważne, że Kraków liczy się z Nową Hutą.
Kamil Chaber • Blog społeczno-polityczny
Platforma Komunikacyjna Krakowa - PKK
Krabok - blog Jacka Mosakowskiego
Kamil Chaber • Blog społeczno-polityczny
Patronat Platformy Komunikacyjnej Krakowa - PKK
2025-05-20 19:30:00Mam wielką przyjemność poinformować Państwa, że naszą petycję patronatem objęła Platforma Komunikacyjna Krakowa - PKK. Liczący ponad 120 tysięcy obserwujących fanpage na Facebooku oraz serwis internetowy, który każdego dnia wykonuje wspaniałą pracę informując mieszkańców Krakowa o zmianach i utrudnieniach w kursowaniu komunikacji miejskiej.
To wsparcie z całą pewnością nada wiatru w żagle inicjatywie, która leży w interesie nas wszystkich.
Dziękuję i witam na pokładzie!
Kamil Chaber • Blog społeczno-polityczny
___
Platformę Komunikacyjną Krakowa znajdą Państwo zarówno Facebooku:
https://www.facebook.com/PKKinfo
Jak i w szerokim internecie:
https://forum.pkk.net.pl/
Kamil Chaber • Blog społeczno-polityczny