Przywrócenie do użytku linii kolejowej 176 Racibórz Markowice -- Olza

Przyszła odpowiedź z MI.

http://tek.org.pl/176/petycja/20250605-MI-TEK-odp.html

O drodze rowerowej do Olzy

Tutaj: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1105961854900309&set=a.544152207747946

To my napisaliśmy http://tek.org.pl/jeżdżąc_rowerem_żeby_nie_jeździć_autem
= http://tek.org.pl/rower - wiecie więc, że doceniamy ten środek transportu.

Chcąc uciąć pomysły typu ,,niech przerobią linię 176 na drogę rowerową''
(...za wielkie pieniądze z UE) zaproponujemy utwardzenie asfaltem choćby
metrowej szerokości pasa środkiem drogi szutrowej na wale Zbiornika Racibórz
Dolny od strony Lubomi i dalej wałem wzdłuż Odry w obrębie Polderu Buków
od mostu do Olzy (mapka później, wjazd na Brzeziu ul. Handlową - przez tory
i na wał). 8 cm grubości asfalt kosztuje 150 zł/m^2 + podbudowa (tańsza)
służąca temu, by na mróz nie zniszczył asfaltu (taka podsypka nie utrzymuje
wody).

Celowe byłoby też wyasfaltowanie (też może być wąsko - byle wystarczyło
na rowery) przedłużenia ul. Sudeckiej w stronę nitowanego mostu na ,,ślepej
Uldze'' i dalej na wał końcowy Zbiornika.

Dlaczego mieszkańcy miasta mają prawo do asfaltu na wale końcowym zbiornika,
a my, wieśniaki, mamy zasuwać po kamieniach?... W dobie szybkich rowerów
elektrycznych i suchej, gorącej pogody, więcej ludzi może dojść do wniosku,
że nie mają cierpliwości do stania w korkach i wolą nawet kilkanaście km
pokonać rowerem, niż tracić czas. A to zmniejszy ruch w mieście.

Przed północą wczoraj przekazaliśmy Wasze uwagi PLK na [email protected]

Przekazujemy podpisy pod petycją:
        https://www.petycjeonline.com/linia176
Szczególnie cenne wydają nam się komentarze.

Prosimy pamiętać też o 172 mieszkańcach Lubomi:
        http://tek.org.pl/176#petycja
którzy zdążyli wypowiedzieć się na kartkach.

Petycja pozostanie aktywna - bo i sprawa jest aktualna :-)

Z okazji dwusetnego podpisu dziękujemy za Wasze głosy! :-)

(nie zapominając o głosach 172 mieszkańców Asnyka i Granicznej w Lubomi)

Przypominamy, że możecie go "wzmocnić" pisząc na adres
        [email protected]
maila w rodzaju:
"Protestuję przeciwko przerywaniu linii kolejowej nr 176
z powodu wadliwego projektu drogi. Należy poprawić projekt, a nie
likwidować ciągłość linii kolejowej, która może być w przyszłości
potrzebna. Sprzeciwiam się tworzeniu utrudnień na istniejących
drogach. Budujmy tak, aby nie niszczyć istniejącej infrastruktury."

Wasze podpisy i komentarze planujemy przesłać na wspomniany adres
przed końcem terminu, czyli jutro. Petycja pozostanie aktywna.

Udostępnij tę petycję

Pomóż tej petycji zdobyć więcej podpisów.

Jak promować petycję?

• Udostępnij petycję na swojej tablicy na Facebooku i w grupach związanych z tematyką petycji.
• Skontaktuj się ze swoimi przyjaciółmi
  1. Napisz wiadomość, w której wyjaśnisz, dlaczego podpisujesz się pod tą petycją, jako że ludzie są bardziej skłonni złożyć swój podpis, gdy rozumieją, jak ważny jest temat.
  2. Skopiuj i wklej adres internetowy petycji do swojej wiadomości.
  3. Wyślij wiadomość za pomocą e-maila, SMS-a, Facebooka, WhatsAppa, X, Instagrama i LinkedIna.