Przywrócenie do użytku linii kolejowej 176 Racibórz Markowice -- Olza
Skontaktuj się z autorem petycji
O drodze rowerowej do Olzy
2025-05-21 15:32:44Tutaj: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1105961854900309&set=a.544152207747946
To my napisaliśmy http://tek.org.pl/jeżdżąc_rowerem_żeby_nie_jeździć_autem
= http://tek.org.pl/rower - wiecie więc, że doceniamy ten środek transportu.
Chcąc uciąć pomysły typu ,,niech przerobią linię 176 na drogę rowerową''
(...za wielkie pieniądze z UE) zaproponujemy utwardzenie asfaltem choćby
metrowej szerokości pasa środkiem drogi szutrowej na wale Zbiornika Racibórz
Dolny od strony Lubomi i dalej wałem wzdłuż Odry w obrębie Polderu Buków
od mostu do Olzy (mapka później, wjazd na Brzeziu ul. Handlową - przez tory
i na wał). 8 cm grubości asfalt kosztuje 150 zł/m^2 + podbudowa (tańsza)
służąca temu, by na mróz nie zniszczył asfaltu (taka podsypka nie utrzymuje
wody).
Celowe byłoby też wyasfaltowanie (też może być wąsko - byle wystarczyło
na rowery) przedłużenia ul. Sudeckiej w stronę nitowanego mostu na ,,ślepej
Uldze'' i dalej na wał końcowy Zbiornika.
Dlaczego mieszkańcy miasta mają prawo do asfaltu na wale końcowym zbiornika,
a my, wieśniaki, mamy zasuwać po kamieniach?... W dobie szybkich rowerów
elektrycznych i suchej, gorącej pogody, więcej ludzi może dojść do wniosku,
że nie mają cierpliwości do stania w korkach i wolą nawet kilkanaście km
pokonać rowerem, niż tracić czas. A to zmniejszy ruch w mieście.
TEK
Przed północą wczoraj przekazaliśmy Wasze uwagi PLK na konsultacje.lk176@plk-sa.pl
2025-05-15 10:52:14Przekazujemy podpisy pod petycją:
https://www.petycjeonline.com/linia176
Szczególnie cenne wydają nam się komentarze.
Prosimy pamiętać też o 172 mieszkańcach Lubomi:
http://tek.org.pl/176#petycja
którzy zdążyli wypowiedzieć się na kartkach.
Petycja pozostanie aktywna - bo i sprawa jest aktualna :-)
TEK
Z okazji dwusetnego podpisu dziękujemy za Wasze głosy! :-)
2025-05-13 17:56:58(nie zapominając o głosach 172 mieszkańców Asnyka i Granicznej w Lubomi)
Przypominamy, że możecie go "wzmocnić" pisząc na adres
konsultacje.lk176@plk-sa.pl
maila w rodzaju:
"Protestuję przeciwko przerywaniu linii kolejowej nr 176
z powodu wadliwego projektu drogi. Należy poprawić projekt, a nie
likwidować ciągłość linii kolejowej, która może być w przyszłości
potrzebna. Sprzeciwiam się tworzeniu utrudnień na istniejących
drogach. Budujmy tak, aby nie niszczyć istniejącej infrastruktury."
Wasze podpisy i komentarze planujemy przesłać na wspomniany adres
przed końcem terminu, czyli jutro. Petycja pozostanie aktywna.
TEK