Przywrócenie do użytku linii kolejowej 176 Racibórz Markowice -- Olza

Popieram starania TEK o przywrócenie ruchu na linii kolejowej 176
wyrażone w liście otwartym do Ministerstwa Infrastruktury
http://tek.org.pl/176

Miliony ton urobku wydobywanego rocznie przez żwirownie położone wzdłuż
tej linii kolejowej powinny w największej możliwej części być
przewożone pociągami, zamiast niszczyć drogi, za których utrzymanie
płacimy wszyscy - http://tek.org.pl/176/wyliczenia

Pod wcześniejszą petycją (przesłaną już do MI) http://tek.org.pl/176/petycja
podpisało się wcześniej 172 mieszkańców Lubomi (to tylko z 2 ulic
najbardziej dotkniętych ruchem ciężarówek). Niestety minister
zlekceważył ich głosy:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1055786349706982&set=a.208863154399310

Swoją opinię możecie też wyrazić pisząc na [email protected]
do 14 maja lub osobiście w dniach 19-21 maja (od poniedziałku do środy)
między 10:00 a 12:00 w sali szkoleń nr 13 budynku Sekcji Eksploatacji
przy ulicy Pocztowej 2A w Raciborzu - http://tek.org.pl/176/konsultacje

Raciborzanie! To nie tory przeszkadzają w budowie drogi, tylko wadliwy
projekt węzła, w którym przewiduje się przyblokowanie ruchu na
Brzeskiej za pomocą 2 rond w odległości kilkudziesięciu metrów, zamiast
uczciwego skrzyżowania bezkolizyjnego -- http://tek.org.pl/176#mapa
To nie Wy zapłacicie za budowę drogi. Ale za jeżdżenie nią - już tak.