PETYCJA

w sprawie utworzenia bezpośredniego połączenia transportu publicznego Oświęcim – Libiąż – Chełmek – Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia

Do: Burmistrza Chełmka

PETYCJA

My, niżej podpisani mieszkańcy Gminy Chełmek oraz osoby korzystające z transportu publicznego na obszarze Chełmka, Oświęcimia, Libiąża i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, zwracamy się z apelem o podjęcie działań zmierzających do utworzenia bezpośredniego, regularnego połączenia transportu publicznego łączącego Oświęcim, Libiąż, Chełmek oraz obszar GZM.

Proponowany przebieg połączenia:

OŚWIĘCIM → DW933 → MOST NIEPODLEGŁOŚCI → BOBREK → LIBIĄŻ → DW780 → CHEŁMEK → KOPCIOWICE → DW934 → CHEŁM ŚLĄSKI → IMIELIN → MYSŁOWICE → KATOWICE.

Wnosimy o:

1. podjęcie przez Burmistrza Chełmka rozmów z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią w sprawie możliwości organizacji bezpośredniego połączenia transportowego obejmującego Gminę Chełmek;

2. podjęcie rozmów z Miastem Oświęcim, Gminą Oświęcim oraz Gminą Libiąż w sprawie wspólnego działania na rzecz utworzenia proponowanego połączenia;

3. podjęcie rozmów z Gminą Chełm Śląski, Miastem Imielin oraz Miastem Mysłowice w celu możliwości włączenia projektowanego połączenia w istniejącą sieć transportową po stronie województwa śląskiego;

4. przeprowadzenie analizy możliwości organizacyjnych, technicznych i finansowych uruchomienia takiego połączenia;

5. przeanalizowanie możliwości wykorzystania istniejącego ciągu dróg wojewódzkich DW933 – DW780 – DW934jako podstawowego korytarza dla transportu publicznego;

6. przeanalizowanie możliwości zapewnienia bezpośredniego przejazdu bez konieczności przesiadania się w Chełmie Śląskim, Imielinie lub Mysłowicach;

7. przeanalizowanie możliwości integracji projektowanego połączenia z systemem Transport GZM, w szczególności w zakresie taryfy, biletów i przesiadek;

8. w przypadku braku możliwości natychmiastowego uruchomienia pełnej linii – rozważenie pilotażowego uruchomienia połączenia i zbadania rzeczywistego zainteresowania mieszkańców;

9. poinformowanie mieszkańców o wynikach przeprowadzonych rozmów oraz o możliwych wariantach realizacji przedsięwzięcia.

Uzasadnienie

Chełmek znajduje się pomiędzy dwoma istotnymi obszarami funkcjonalnymi – Aglomeracją Oświęcimską oraz Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.

Mieszkańcy Chełmka, Libiąża i Oświęcimia korzystają z rynku pracy, edukacji, usług i infrastruktury znajdujących się po obu stronach granicy województw. Jednocześnie brak bezpośredniego połączenia transportem publicznym z Mysłowicami i Katowicami ogranicza możliwość korzystania z transportu zbiorowego i zwiększa zależność mieszkańców od samochodów.

Proponowane rozwiązanie wykorzystuje istniejący układ drogowy:

DW933 → DW780 → DW934

i tworzy naturalny korytarz:

Oświęcim → Bobrek → Libiąż → Chełmek → Chełm Śląski → Imielin → Mysłowice → Katowice.

Nie chodzi zatem o tworzenie całkowicie nowej infrastruktury, lecz o połączenie istniejących systemów transportowych i stworzenie bezpośredniej relacji pomiędzy obszarem Aglomeracji Oświęcimskiej a GZM.

Szczególnie istotne jest uwzględnienie w trasie Libiąża, dzięki czemu połączenie mogłoby obsługiwać większy obszar i większą liczbę potencjalnych pasażerów.

Dla mieszkańców Chełmka oznaczałoby to możliwość bezpośredniego dojazdu do Chełma Śląskiego, Imielina, Mysłowic i Katowic, a następnie możliwość korzystania z rozbudowanej sieci transportowej GZM.

Dla mieszkańców Oświęcimia i Libiąża powstałaby natomiast możliwość bezpośredniego dojazdu do miejscowości położonych na terenie GZM.

Połączenie powinno być zatem traktowane nie jako pojedyncza linia autobusowa, ale jako regionalny korytarz transportowy łączący dwa sąsiadujące obszary funkcjonalne.

W związku z powyższym zwracamy się o podjęcie działań zmierzających do przeanalizowania możliwości realizacji tego przedsięwzięcia oraz rozpoczęcia rozmów z zainteresowanymi jednostkami samorządu terytorialnego i Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.

Chcemy połączyć Oświęcim, Libiąż i Chełmek z GZM jednym, bezpośrednim korytarzem transportowym.