Petycja o budowę przystanku kolejowego Gdańsk Karczemki

Adres do korespondencji:

Stowarzyszenie Miłośników Kolei Kokoszkowskiej

ul. Azaliowa 18

80-177 Gdańsk

Pan

Mieczysław Struk

Marszałek Województwa Pomorskiego

Pani

Aleksandra Dulkiewicz

Prezydent Miasta Gdańska

W 2018 roku mieszkańcy dzielnicy Kokoszki z wielką radością przyjęli informacje  o planach budowy „bajpasu kartuskiego”, czyli reaktywacji linii kolejowej Kokoszki-Stara Piła-Kartuzy i włączeniu jej w system Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Jednym z elementów tej inwestycji miała być budowa przystanku w Karczemkach. Cieszyliśmy się z tej decyzji, gdyż zabiegaliśmy o to od wielu lat.

W związku z pojawiającymi się ostatnio informacjami, że budowa przystanku Karczemki zostanie odłożona w czasie, czujemy jednak obawę, że kolejny raz oczekiwania i wola mieszkańców zostaną zignorowane. Podobnie jak miało to miejsce blisko dekadę temu, gdy przystanek Karczemki zniknął z projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. W listopadzie 2011 roku ówczesna Rada Osiedla Kokoszki wystosowała do Urzędu Marszałkowskiego i Prezydenta Gdańska pismo, w którym ostrzegała o negatywnych skutkach takiego posunięcia. Dziś wiadomo, że miała rację, a problemów z dojazdem bądź dojściem mieszkańców Kiełpina Górnego i Karczemek do przystanku PKM w Kiełpinku nie udało się rozwiązać do dziś.

W związku z tym zwracamy się z prośbą o uwzględnienie budowy przystanku kolejowego Gdańsk Karczemki w planach odbudowy linii kolejowej 234 między Kiełpinkiem i istniejącym odcinkiem.

Zdajemy sobie sprawę, że przystanek Karczemki nie rozwiąże wszystkich problemów komunikacyjnych okolicznych mieszkańców. Przede wszystkim ze względu na planowany takt pociągów na tej linii. Ale możliwość skorzystania z przystanku, do którego można łatwo dojść czy dojechać na rowerze to ogromna zaleta.

Dotarły do nas informacje o koncepcjach przewidujących budowę nowego wiaduktu nad torami, w pobliżu istniejących wiaduktów węzła Karczemki, ale to rozwiązanie również nie jest idealne, a wydaje się być znacznie kosztowniejsze – i bardziej czasochłonne – niż budowa przystanku i dojść do niego. Nie wydaje się możliwe, by nowy wiadukt powstał, uwzględniając konieczność wykonania projektu, zdobycia wszelkich uzgodnień i pozwoleń, do czasu zakończenia budowy bajpasu.

Rozumiemy, że kwestia kosztów jest w obecnej chwili jednym z najważniejszych czynników decydujących o tym, czy dana inwestycja zostanie zrealizowana. Znamy plany budowy dużego węzła przesiadkowego przy przystanku Karczemki. Może on jednak powstać w kolejnym etapie. Wraz rewitalizacją linii mógłby powstać od strony ul. Kalinowej mały parking i pętla autobusowa dla autobusu linii 268. Pozwoliłoby to zaoszczędzić wozokilometry tracone na przejazdy do przystanku Kiełpinek.

Naszym zdaniem, potrzeba alternatywnego transportu publicznego dla mieszkańców dzielnicy jest koniecznością, m.in. z następujących powodów:

• zwiększająca się liczba mieszkańców (kolejne inwestycje mieszkaniowe w toku) Karczemek i Kiełpina Górnego (obecnie ponad 6 tys.),
• brak szybkiego i efektywnego środka transportu w stronę centrum miasta, w efekcie pierwszym wyborem dla mieszkańców staje się samochód – generujący dodatkowy ruch, powodujący zanieczyszczenia i zagrożenia,
• oczekiwane zwiększenie zainteresowania korzystaniem z pociągów w związku z planami wprowadzenia wspólnego biletu na gdańską komunikację miejską i pociągi na linii PKM,
• przepełnienie parkingu przy przystanku PKM Kiełpinek – już obecnie w dni powszednie zapełniony samochodami, przystanek w Karczemkach pozwoli chociaż w części zmniejszyć to obciążenie (wyeliminowanie dojazdów mieszkańców Kokoszek).

Do wiadomości:

Pani Agnieszka Owczarczak – Przewodnicząca Rady Miasta

Pan Grzegorz Mocarski – Prezes PKM S.A.

Stowarzyszenie Miłośników Kolei Kokoszkowskiej    Skontaktuj się z autorem petycji