PETYCJA DO GZM
O NADANIE VELOSTRADZIE NR 1 KATOWICE–SOSNOWIEC
IMIENIA PREZYDENTA MIASTA KATOWICE
W blasku fleszy przedstawiciele kilkunastu samorządów Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii podpisali dnia 20 maja 2022 r. sztandarowe Porozumienie GZM o wspólnej budowie 120 km rowerowych tras szybkiego ruchu, którymi mieszkańcy aglomeracji będą mogli bezpiecznie dojeżdżać do szkół, pracy i uczelni w sąsiednich miejscowościach. A wśród nich o budowie crème de la crème – Królowej Velostrad GZM nr 1, która połączy dwa największe miasta Metropolii - Katowice i Sosnowiec. Velostrada GZM nr 1 poprowadzona łagodnymi łukami nieczynnej linii kolejowej Burowca zapewniałaby wygodny i sprawny przejazd rowerami, odciążając zatłoczoną drogę ekspresową S86.
Gdy już po dacie podpisania Porozumienia GZM część terenów kolejowych pod Velostradę Katowice-Sosnowiec niespodziewanie pozyskał prywatny inwestor, Miasto Katowice przystąpiło do rozwiązywania problemu, podejmując bardzo nieszablonowe działania. Liczne sesje Rady Miasta, uchwała lex Burowiec o zabudowie mieszkaniowej w krytycznym miejscu Velostrady (którą uchyliły dopiero sądy administracyjne), zapisy w projekcie Planu Ogólnego miasta, czujność Miasta w wyszukiwaniu wszelkich „przeszkód”, „utrudnień” i „zagrożeń” dla lokalizacji Velostrady w linii nieczynnej kolei to tylko niektóre przykłady działań, które przyczyniły się do wypracowania nowej, niezwykłej koncepcji Velostrady GZM nr 1.
Bo jak wynika z ogłoszonego 2 października 2026 r. Komunikatu pt. „Krok bliżej do budowy Velostrady GZM nr 1 w Katowicach” oraz z dokumentacji technicznej Velostrady zaakceptowanej przez GZM, wieloletnie starania zakończyły się sukcesem – pojawiła się wizja Velostrady poprowadzonej w niezwykły sposób, przez niezwykłe miejsca, z niezwykłymi parametrami.
Podczas gdy w Europie Zachodniej ciągle jeszcze hołduje się zasadom budowy strategicznych dróg rowerowych o łagodnym, nużącym rowerzystów przebiegu i dużej przepustowości, w Katowicach samorządowcy skłaniają się do rozwiązań nowatorskich – metropolitalna droga rowerowa GZM z podjazdami, ostrymi zakrętami, przewężeniami, przecinająca jezdnie i chodniki. A pędzący nią z miasta do miasta rowerzyści będą mogli w dzielnicy Burowiec, na wspólnie użytkowanym ciągu pieszo-jezdnym ulicy Kutza, nawiązywać bezpośrednie interakcje z okoliczną ludnością osiedlową, co niewątpliwie przyczyni się do pogłębienia relacji społecznych w Metropolii.
W sprawie Velostrady GZM nr 1 powstaje na naszych oczach przełomowa, hybrydowa koncepcja socjologiczno-transportowa, która kompromisowo uwzględnia interesy wszystkich stron – rowerzystów, pieszych, a także katowickiego biznesu!
Dla uhonorowania wkładu władz Katowic w wypracowanie niezwykłej koncepcji niniejszą petycją on-line wnosimy do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii o nadanie tej rowerowej trasie, w jej oznaczeniach i materiałach publicznych, nazwy:
„VELOSTRADA GZM NR 1 IMIENIA PREZYDENTA MIASTA KATOWICE”
Niech to osiągnięcie z zakresu rozwoju zrównoważonego transportu już na zawsze będzie związane w pamięci rodaków z funkcją Prezydenta Miasta Katowice, a tysiące rowerzystów poruszających się pomiędzy Katowicami i Sosnowcem będzie w przyszłości wiedziało, komu zawdzięcza rozwiązania, z których korzysta.
Popieramy formalną petycję prawną, którą w trybie obowiązującej ustawy o petycjach złożyło w tej samej sprawie 30 października 2026 r. do Zgromadzenia GZM pięć organizacji z Katowic i Sosnowca, zjednoczonych w Sojuszu Organizacji Społecznych SOS Velostrada Katowice–Sosnowiec, i udostępniamy tu jej treść (pdf):
→ www.zielony-burowiec.pl/uploaded/PetycjaDoGZM_30102026.pdf
(petycja 7/2026 na BIP GZM: -> https://bip.metropoliagzm.pl/artykul/34518/136299/nr-crp-7-2026 )
Życzmy sobie i wszystkim rowerzystom wiatru w plecy i dobrej przyczepności na zakrętach Velostrady nr 1!
=
PS. Niniejszą Petycję on-line mogą z czystym sumieniem podpisywać zarówno zwolennicy rozwiązań nowatorskich, jak i osoby przekonane o wyższości prawidłowych rozwiązań ;). Łączy nas idea powiązania imienia Prezydenta Miasta Katowice z tym, co ostatecznie powstanie jako Velostrada GZM nr 1.