Bezpieczna Puławska

Komentarze

#203

jestem mieszkańcem Starego Mokotowa i codziennie obserwuje niebezpieczne sytuacje na ul. Pułaskiej - ścigające się samochody i motory, niebezpieczne manewry, stłuczki. Szerokość chodników na tym odcinku Puławskiej jest skandaliczna.

(Warszawa, 2020-06-06)

#204

Jestem także kierowcą i z mojego doświadczenia wynika, że skrajny prawy pas jest w rzeczywistości nieużywany. Dostawcy stoją tam na awaryjnych, kierowcy parkują itp. Więc chyba czas, żeby Puławska stała się piękniejsza i bardziej użytkowa. To szaleństwo by tak blisko centrum, samochody miały po 3 pasy ruchu a piesi, rowerzyści i dostawcy lokali chaos i ciasnotę.

(Warszawa, 2020-06-06)

#208

Centrum miasta to nie miejsce na autostrady powodujące olbrzymi hałas dla mieszkańców, smog i pyły. W mieszkaniach przy samej Puławskiej ciężko jest otworzyc w dzień okno.

(Warszawa, 2020-06-06)

#211

Mieszkam na Sielcach i często jeżdżę Puławską. Ulicą nieprzepisowo jeżdżą auta, a chodniki są super wąskie i A zastawione piszesz samochody. Przez to często rezygnuje z zakupow w ciekawych tamtejszych sklepach.

(Warszawa, 2020-06-06)

#215

Mieszkam na Starym Mokotowie i naprawdę przepustowość tego chodnika pozostawia wiele do życzenia... Zależy mi na komforcie życia w tym miejscu.

(Warszawa, 2020-06-06)

#218

Podpisuję bo Mokotów to nie trasa 3 pasmówki

(Warszawa, 2020-06-07)

#222

Jestem mieszkańcem Mokotowa i rowerzystą jeżdżącym ulicą Puławską.

(Warszawa, 2020-06-07)

#223

to jest słuszny postulat

(Warszawa, 2020-06-07)

#240

Bo inne miasta już to robią. Bo miasta są dla ludzi (nie dla samochodów)!

(Bydgoszcz, 2020-06-08)

#247

Od kilku lat staramy się zrealizować projekt Centrum Lokalnego na skwerze Stanisława Broniewskiego "Orszy". Postulaty wysuwane przez autorów petycji są zbieżne z naszą wizją tego jak powinna funkcjonować komunikacja w tej okolicy.

(Warszawa, 2020-06-08)

#253

Proszę także o wymianę nawierzchni na gładkie płyty chodnikowe, po kostce nie da się jeździć szanując kolana.

(Warszawa, 2020-06-08)

#266

To jest dobry pomysł.

(warszawa, 2020-06-09)

#290

To jest ważny projekt dla mieszkańców ulicy Puławskiej i Górnego Mokotowa! Bardzo często poruszam się rowerowo odcinkiem Puławskiej, w okolicy Morskiego Oka i przyznaje,że jazda na rowerze po chodniku jest prawie niemożliwa! Samochody z kolei jeżdżą tak szybko, że boję się jechać ulicą! Jestem za zmianą, która uczyni z Puławskiej ulicę bardziej dostępną dla jej mieszkańców!

(Warszawa, 2020-06-13)

#297

Nie da się mieszkać w takich warunkach, hałas jest nie do zniesienia, zarówno w dzień jak i w nocy.

(Warszawa, 2020-06-16)

#306

Chciałabym poruszać się rowerem po mojej dzielnicy, ale boję się o życie.

(Warszawa, 2020-06-19)

#309

Mieszkam na starym mokotowie i boje sie o swoje zycie, gdy jade rowerem po ulicy puławskiej

(Warszawa, 2020-06-19)

#320

Mieszkam przy Pulawskiej. Bardzo dobra inicjatywa!

(Warszawa, 2020-06-19)

#362

chciałabym kiedyś móc swobodnie pospacerować Puławską, a aktualnie jako piesza z wózkiem dziecięcym mogę się nią co najwyżej przeciskać

(Warszawa, 2020-06-24)

#364

Wszyscy jesteśmy pieszymi! Chodnik to słowo od... chodzenia! Zielone Miasto to standard w cywilizowanym świecie. Dołączmy do niego m.in. na Puławskiej.

(Warszawa, 2020-06-24)

#373

Puławska powinna być dostępna dla pieszych i wygodna do zwykłego chodzenia

(Warszawa, 2020-06-24)

#380

Taka dystrybucja przestrzeni miejskiej to wstyd dla wszystkich.

(Pruszków, 2020-06-24)

#399

W głowie się nie mieści, że główna ulica Mokotowa posiadająca ogólnomiejski charakter jest antypiesza do takiego stopnia. Mieszkam w pobliżu i od wielu lat czekam na przebudowę ulicy, wiązałem duże nadzieję z programem Zielone Ulice ogłoszonym kilka lat temu.

(Warszawa, 2020-06-24)