Przywrócenie dotychczasowej organizacji ruchu na Al. Andersa i ul. Mikołajczyka

Komentarze

#205

Podpisuję, poniewaz są granice głupoty i bezkarności. Za miejskie, nasze, pieniądze są realizowane chore pomysły, które utrudniają nam życie. Nie godzę się na narrację opłacania budowy własnego więzienia. Ktoś musi ponieść za takie działania konsekwencje, a nie tylko robić łaskę.

Jakub Pasich (Kraków, 2020-05-28)

#206

Organizacja ruchu jest nie do przyjęcia.

Damian Zbroja (Maciejowice, 2020-05-28)

#218

Obecne rozwiązanie jest nie do zaakceptowania. Kraków to nie prywatny folwark Jacka Beton Majchrowskiego a mieszkańcy używający samochodów płacą takie same podatki jak reszta i mamy prawo żądać normalnego poruszania się samochodami.

Patryk Trojan (Kraków, 2020-05-28)

#224

Jechałem tam ostano i jest tragicznie. Zawsze było tam w porządku z jazdą. Teraz jedzie się lewym pasem nagle zanika, bo wstawiona wysepka i lewoskręt. Płynność ruchu po tych zmianach drastycznie spadła. A nie czuje żeby było bezpieczniej skręcać, bądź przechodzić na pasach

Mateusz Wyka (Kraków, 2020-05-28)

#226

Codziennie dojeżdżamy do szkoły.

Tomasz Fusik (Dziekanowice, 2020-05-28)

#227

Uważam, że dokonane zmiany są źle wprowadzone, utrudniają ruch samochodowy i będą znacząco komplikować życie mieszkańcom.

Leszek Smagowicz (KRAKÓW , 2020-05-28)

#228

Ostatnie zmiany wpłynęły drastycznie negatywnie na płynność oraz wygodę podróżowania. Zmiany sa zaprojektowane bezsensownie, idiotycznie, powodują zatory w jednej z niewielu dzielnic w której jeszcze można było podróżować normalnie..

Filip Kalinowski (Kraków, 2020-05-28)

#240

Nowa organizacja ruchu utrudnia poruszanie się samochodem w tym rejonie N. Huty

Mirosław Natanek (Kraków, 2020-05-29)

#243

To co zrobili urzędnicy jest chore.

Sebastian Bawół (Kraków , 2020-05-29)

#246

Wprowadzone zmiany utrudniają komunikację.

Marek Adamczyk (Krakow, 2020-05-29)

#249

Aktualna organizacja ruchu powoduje tworzenie korków i uprzykrza sprawne poruszanie się. Proszę o przywrócenie dotychczasowej organizacji.

Aneta Kamińska (Kraków , 2020-05-29)

#251

Obecna organizacja ruchu kompletnie ten ruch paraliżuje

Igor Gałkowski (Kraków, 2020-05-29)

#254

Mieszkam na Kalinowym, wiec jestem w epicentrum tego, co sie dzieje. Korek na Mikolajczyka, Andersa i Okulickiego, która teraz jeszcze bardziej jest uczesczana, by ominac ten armagedon. Włodarze miasta - opamietajcie sie w końcu!!!

Katarzyna Włudarz (Kraków , 2020-05-29)

#255

podpisuję ponieważ jestem mieszkanką os.Albertyńskiego nr 16. Codziennie oglądałam jeszcze przed tzw "modernizacją" olbrzymie korki (spaliny!!!), a to co teraz zrobiono to skrajna głupota. Jeszcze parę lat temu udrażniano ruch poprzez ścieranie martwych pól z inicjatywy Marka Dworaka (MORD) a teraz Pan Franek z ZIKIT-u funduje slalom kierowcą . Zdecydowanie popieram inicjatywę przywrócenia dotychczasowej organizacji ruchu

Dorota Żuk (Kraków, 2020-05-29)

#261

To co się wydarzyło z organizacją ruchu na ul Mikołajczyka i Andersa przekracza granice wszelkiego absurdu.

Łukasz Żebracki (Kraków, 2020-05-29)

#264

To jest pojeb..y pomysł

Anna Migdał (Kraków , 2020-05-29)

#266

Nie trzeba zwężać drogi, można zrobić słupki. Wilk syty i owca cała

Janusz Kowal (Kraków, 2020-05-30)

#267

Istotne jest racjonalne zarządzanie infrastrukturą drogową, a nie takie które spowoduje większe zagrożenie dla bazpieczeństwa w ujeciu ogólnym (zwiększenie smogu, większą ilość kolizji spowodowaną nadmierną ilością bodźców oraz przeniesieniem się częsci użytkowników dróg na drogi osiedlowe, zmniejszenie uwagi nierchronionych użytkowników dróg jak i kierowców pojazdu zarówno w miejscach o specjalnych oznaczeniach jak i w miejscach bez przejść dla pieszych, wydłużenie czasu dojazdu służb ratunkowych)

Mateusz Spirowski (Kraków, 2020-05-30)

#270

Podpisuję, poniewaz w zupełności zgadzam się z podanymi przykładami i uwagami w powyższym artykule, jestem przerażona bezmyślnością takich działań a zarazem ilością pieniędzy jakie wydawane są na utrudniania ruchu i powodowanie jedynie bulwersu wśród kierowców za napewno niemałe pieniądze.

Malwina Spirowska (Kraków, 2020-05-30)

#271

Podpisuje, ponieważ obecna sytuacja drogowa to idiotyzm, który generuje więcej korków i wbrew pozorom wcale nie zachęci ludzi do korzystania z MPK.

Oliwia Dziedzic (Kraków , 2020-05-30)

#276

Podpisuję ponieważ dużo poruszam się po terenie nowej huty samochodem i przez wprowadzone zmiany wyraźnie zauważam że podróż z punktu A do B po wprowadzonych zmianach zajmuje nawet o połowę więcej czasu co sprawia że emisa spalin jest większa a co gorsza wielu kierowców że względu na niesamowite korki wybiera alternatywne drogi osiedlowe co mija się z zamiarem zwiekszenia bezpieczeństwa pieszych

Michał Stachel (Kraków, 2020-05-31)

#283

Proszę o rozwagę i wycofanie sie z tych i innych tego typu zmian w organizacji ruchu w Krakowie, które są nie przemyślane i bezsensowne, a w rezultacie powodują poważne zagrożenie w płynności ruchu i tak już ogromnie zakorkowanego miasta.

Michał Matusik (Kraków, 2020-06-01)

#286

Z całą stanowczością uważam, że ustawianie na jezdni wysepek, które zajmują cały pas stanowi poważne zagrożenie ponieważ odbierają możliwość płynnego ruchu, odbierają korytarz życia, kierowcy jeżdżą slalomem,..... zamiast poszerzać drogi to się je zawęża, wstawiane wysepki nie służą ani kierowcą ani pieszym. Ograniczają widoczność ...Do tego jeszcze słupki, odbieranie pasów na lewoskręty. Drogi należy poszerzać A nie odbierać. Piszę że to przede wszystkim jako pieszy.

Urszula Aksamit (Kraków , 2020-06-01)

#288

to jakaś masakra

Janusz Lęcznar (Kraków, 2020-06-01)

#289

Gorszego partactwa i samowoli urzędniczej dawno nie wiedziałem.

Tomasz Broda (Kraków, 2020-06-01)

#292

Jestem kierowcą i nowe zmiany w Nowej Hucie skutkują ciężkim i długim potworem do domu, a także jest duże utrudnienie dla karetek przy okolicy Ronda Piastowskiego.

Marta Olszewska (Kraków , 2020-06-04)

#298

Czy zarządzający drogami oddychają innym powietrzem???

Dorota Domagała (Kraków , 2023-12-02)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...