Protest przeciwko likwidacji linii 175

#4: - Przede wszystkim to jedyny autobus, który z centrum dojeżdża bezpośrednio pod uniwersytet, gratuluję poronionych pomysłów zarządowi ZTM...

to polecam lekturę wszystkich zmian, żeby reszta wpisów nie była tak poroniona... na tej trasie wejdzie 128

#5: - Re:

Tak, a co wejdzie na miejsce 128 ? oczywiście wiem: 127, ale jadący bezsensownie DOOKOŁA, gratulacje !

#6: - Brak tu logicznych argumentów

Po pierwsze likwidacja linii 175 uderzy w interesy dwóch grup pasażerów tych podróżujących na lotnisko i  studentów chcących się dostać do akademików i na uczelnię....i o ile tych drugich zadowoli korzystanie z 128 to tych pierwszych już nie. Bo nagle ich trasa urywa się na przystanku Rakowiec....i dalej mogą dotrzeć do lotniska jedynie autobusem 188 lub ciągnąc walizę na stację pociągu. Co do stwierdzenia o znikomej liczbie pasażerów oczekujących na przesiadkę pół dnia to mój drogi gościu świadczy tylko o Twojej kompletnej nieznajomości tematu branży lotniczej. Każdego dnia setni pasażerów tranzytowych ląduje na Okęciu w fali południowej (około 12) i oczekuje na swoje połączenie do fali wieczornej (22-23) oczywiście tylko część tych pasażerów posiada możliwość opuszczenia portu (tj. wizę Schengen) mimo wszystko część korzysta z opcji szybkiego zwiedzania. Poza tym z punktu widzenia pasażera po opuszczeniu portu na przeciwko widzą przystanek autobusowy i tam udają się w pierwszej kolejności (zanim zdobędą wiedzę że obok portu jest kolejka).

Owszem z lotniska odchodzą jeszcze linie 148 i 331 ale są to połączenia marginalne i na odcinku z lotniska korzysta z nich garstka osób. Autobusem 148 można się dostać do metra Imielin ale odjeżdża co pół godziny! 331 dojeżdża do Metra Wilanowska (nie kursuje w soboty i niedziele, a lotnisko wtedy działa!!). Pozostaje 188, które odjeżdża co 15-20 min i można się nim dostać do Metra Politechnika.

Faktem jest, że z kolei na lotnisko wciąż korzysta niewielu pasażerów a szanowny Zarząd Transportu Miejskiego chce jakoś zmusić nas do korzystania z niej zabierając coś co ludzie lubią i z czego korzystają!!

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,pociagi-na-okecie-br-sukces-czy-porazka,71599.html

Nie jesteś osobą do której jakiekolwiek racjonalne argumenty by trafiły dlatego nie będę Cię przekonywać do słuszności mych tez. Niemniej jednak nie wrzucaj wszystkich oburzonych do jednego worka.

Zastanawiam się tylko drogi Gościu czy ty korzystasz z komunikacji miejskiej bo zauważyłam że najwięcej przeciwników protestu znajduje wśród osób korzystających tylko wyłacznie z samochodu czyli takich którzy nie wiedzą co to znaczy stać godzinę uwięzionym między stacjami skmki, oraz nie poznali innych uroków komunikacji miejskiej.

175 to doskonała komunikacja z centralnego i Śródmieścia na lotnisko, z Ochoty do innych dzielnic, na Ochocie mieszka dużo starszych osób, emerytów, likwidacja tej linii bardzo obniży ich standard życia. Z lotniska bardzo dużo podróżnych z bagażami jedzie tym autobusem z bagażami, potem przesiadają się do innych środków lokomocji, pociągów na centralnym itd. proszę ZTM nie likwidujcie tej linii.

#6: - Brak tu logicznych argumentów

175 jest jedyną linią, która bezpośrednio z lotniska jedzie na dworzec centralny i do centrum. Pomijając mieszkańców osiedli w zdłuż Żwirki i Wigury ( do których się zaliczam i 175 jest główną linią z której korzystam), wchodzą w grę jeszcze osoby przyjezdne. 175 jest najprostszą, najwygodniejszą i najpewniejszą opcją komunikacji między centrum, centralnym i lotniskiem. Jak lotnisko w największym mieście w kraju może być bezpośrednio skomunikowane z Centrum jedynie przez kolejkę, która jeździ rzadko i do tego ma poważne opóźnienia?

Jeśli Tobie nie przeszkadza zlikwidowanie linii 175 to zajmij się swoim życiem i wypowaidaj się w problemach które Cię dotyczą.. chyba, że jesteś z ZTM to wtedy proszę o oficjalne wypowiedzi.