#1: smoku -

To co piszemy w petycji jest zasadne, bo:

1. budowa ul. Nowokabackiej w pierwszej kolejności spowoduje, że cały ruch samochodowy z południa będzie skierowany przez Kabaty, m.in. do POW, nie chcemy do tego dopuścić,

2. MPZP w rejonie ul. Nowoursynowskiej kończy się na Ursynowie, ale po stronie Wilanowa są plany. Tylko kawałek nie jest objęty i nie stanowi to żadnego problemu dla zrobienia drogi z w trybie tzw. spec ustawy, taka możliwość była omawiana na posiedzeniu Komisji Architektury, Budownictwa, Strategii Rozwoju i Ekologii dzielnicy Ursynów,

3. należy przede wszystkim pamiętać o ludziach, nie można wszystkiego robić przeciwko nim, zbudujemy Galerię Kabaty, później zróbmy im "tranzyt", itp, i co jeszcze są jakieś niespodzianki?

4. władze Ursynowa tej kadencji od jej początku informowały o tym, że priorytet to Ciszewskiego-bis, a więc uchwała rady miasta - bez zapytania się o ich opinię - jest bulwersująca,

5. część mpzp dla rejonu ul. Nowoursynowskiej została unieważniona, zawsze jest możliwość, że w pasie zarezerwowanym w na drogę powstanie tam budynek, i co wtedy? Droga nigdy nie powstanie.

#2: Piotr Skubiszewski - Re:

Ad 2. Proponuję zapoznać się z obowiązującymi (od dawna) MPZP dla Wilanowa mapa.um.warszawa.pl - Ciszewskiego Bis jest planowana jako droga dla samochodów od Zdrowej do Rzodkiewski - na odcinku przez skarpę do Ciszewskiego na urysnowie jest planowana wyłącznie jako ciąg pieszy i rowerowy.  Ciąg pieszo-rowerowy przechodzi przez teren z oznaczeniem   4O - będące strefą ochrony środowiska przyrodniczego miasta gdzie w opisie jest wpisane bezpośrednio "od strony ulicy Rzodkiewki, Orszady; obowiązujące powiązania przyrodnicze terenu w formie przejścia pieszo-rowerowego na przedłuzeniu projektowanej ulicy Ciszewskiego-Bis".  Specustawa teoretycznie pozwala na ominięcie ograniczeń MPZP - jednak praktycznie ze względu na teren chroniony będzie to niemożliwe (decyzja środowiskowa)

Ad 1. A chcecie ten ruch oraz nie tylko (bo znacznie większy) wpuścić w  uliczki  Miasteczka Wilanów i to w sytuacji gdy Nowokabacka była planowana a Ciszewskiego nie  w MPZP . Jeszcze potrafiłbym zrozumieć stanowsko gdyby obydwie drogi budowac równolegle   - ruch rozkłada sie na diw ulice -urysnów jeździ przez Ciszewskiego do momentu oddania Branickiego  a Powsin przez Nowokabacką. Stanowisko nie dla Nowokabackiej - jest dla mnie przejawem egoizmu - zwłaszcza że każdy kto czyta plany wiedział że wcześniej bądź później według tych planów powinna powstać

Ad 3. To co proponujecie jest przeciwko ludzim (innym mieszkańcom Warszawy i okolic) - i nikt nikogo nie zaskakuje ...bo Nowokabacka od dawna była planowa - wiec osoby kupujące mieszkania na Kabatach powinny o tym wiedzieć.

Ad 4. Miasto będzie się rozwijać i od strony Powsina będą osiedla domów jednorodzinnych. Ta droga jest potrzebna jako miastotwórcza.Zwłaszcza że prace w tamtym rejonie z budową drogi (wykup działek itp) już trawały. Uchwała miasta jest tylko konsekwencją tych prac.

Ad 5. Teren na  drogę pieszo-rowerową będzie;) -chyba nawet jest już własnością miasta.