Petycja na rzecz utworzenia strefy Kiss & Ride przy SP4 w Augustowie

                                                                                                                                                                                     Pan Piotr Rusiecki

Starosta Augustowski

ul. 3 Maja 29

16-300 Augustów

PETYCJA

w sprawie: ważnego interesu społecznego, bezpieczeństwa w ruchu    komunikacyjnym na ul. Sosnowej i ul. Marii Konopnickiej w Augustowie  

    W związku ze stałym zagrożeniem w ruchu drogowym a mianowicie wtargnięcie pieszych przed jadące pojazdy spowodowanym zatrzymywaniem aut bezpośrednio na jezdni i blokowaniu ruchu oraz wysadzaniu pasażerów w obszarze lub bezpośrednio na przejściu dla pieszych na ul. Sosnowej zlokalizowanego naprzeciwko głównego wejścia do Szkoły Podstawowej nr 4 prosimy o wydzielenie w istniejącej zatoczce parkingowej zlokalizowanej naprzeciwko głównego wejścia do szkoły strefy „Kiss and Ride” i jej odpowiednie oznakowanie.

    Na wstępie należy zaznaczyć zgodnie z pismem Ministra Infrastruktury z dnia 19 lipca 2024 roku znak: DDP-7.0530.14.2024, że „miejsca bądź strefy postojowe oznakowywane powszechnie jako „Kiss and Ride (K+R)" (z ang. „pocałuj i jedź") są miejscami wyznaczonymi do krótkiego postoju pojazdów w celu umożliwienia pasażerom wygodnej przesiadki do transportu zbiorowego bądź podwiezienia pasażerów w rejon dworca, lotniska, szkoły itp.”. Takie miejsce jest niezbędne w rejonie SP4 w Augustowie, ponieważ parking zlokalizowany naprzeciwko Sali gimnastycznej jest niewydolny zwłaszcza w godzinach porannych, gdy rodzice odwożą dzieci do szkoły, zaś zatoczka parkingowa usytuowana naprzeciwko szkoły jest stale zajęta przez zaparkowane pojazdy, co uniemożliwia bezpieczne zatrzymanie się w bezpośrednim sąsiedztwie szkoły.

    W tej sytuacji kierowcy są zmuszeni do wysadzania pasażerów poza miejscami do tego wyznaczonymi, jak rejon skrzyżowania, przejścia dla pieszych lub środek drogi, co sprowadza ogromne niebezpieczeństwo zwłaszcza dla niechronionych uczestników ruchu drogowego, jakimi są piesi (w tym przypadku głównie dzieci). Dodatkowo powoduje to zatamowanie ruchu oraz niebezpieczeństwo czołowego zderzenia z nadjeżdżającymi z przeciwka pojazdami podczas omijania stojących aut. Wprowadzenie strefy, o której mowa, rozwiązałoby tą sytuację i umożliwiło bezpieczne wysadzanie dzieci w miejscu bezpiecznym i do tego specjalnie wyznaczonym oraz upłynnienie ruchu na ul. Sosnowej oraz ul. Konopnickiej.

    Zgodnie z informacjami podanymi w cytowanym piśmie Pana Ministra obowiązujące przepisy zapewniają możliwość wyznaczenia miejsc w celu zapewnienia krótkotrwałego postoju pojazdów, a zasady ich funkcjonowania wynikają ze sposobu ich oznakowania odpowiednimi znakami drogowymi.

    Zgodnie z art. 46 ust. 4 ustawy z dnia z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2023 r. poz. 1047 z późn. zm.) kierujący pojazdem jest obowiązany stosować sposób zatrzymania lub postoju wskazany znakami.

    Zasady stosowania m.in. znaku zakazu postoju B-35 oraz tabliczki pod tym znakiem zostały określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2019 r. poz. 2311 z późn. zm.). Zgodnie z pkt 3.2.36 załącznika nr 1 do rozporządzenia znak B-35 stosuje się m.in. w miejscach, w których - ze względu na warunki ruchu – należy umożliwić krótkotrwałe unieruchomienie pojazdu w celu zabrania lub wysadzenia pasażera przed takimi obiektami, jak: urzędy, instytucje, budynki użyteczności publicznej itp. Jeżeli zakaz postoju nie obowiązuje całą dobę, to na znaku lub na tabliczce pod znakiem podaje się godziny obowiązywania. Ponadto jeżeli dopuszczone jest zatrzymanie pojazdu na czas dłuższy niż 1 min, na znaku należy umieścić napis określający czas dopuszczonego postoju.

    Szczegółowy zakresu obowiązywania znaku oraz zasady ograniczenia jego obowiązywania (do określonego czasu, grupy użytkowników itd.) zostały sprecyzowane w pkt 3.1.2 załącznika nr 1 przytoczonego rozporządzenia. Jednocześnie w myśl § 1 ust. 4 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. z 2019 r. poz. 2310, z późn. zm.) oprócz znaków, o których mowa w ust. 3 pkt 1 (znaków pionowych w postaci tarcz, tablic z napisami lub symbolami, które występują również w postaci znaków świetlnych) w razie potrzeby stosuje się znaki z napisami wskazującymi sposób korzystania z drogi, jeżeli nie może on być wyrażony znakami określonymi w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

    Zwracamy się z petycją o ustanowienie strefy „Kiss and Ride”  na ul. Sosnowej w Augustowie właśnie do Pana Starosty, ponieważ ostateczną decyzję o zastosowaniu w organizacji ruchu wymienionych rozwiązań podejmuje organ lub podmiot zarządzający ruchem właściwy dla drogi danej kategorii, który podczas zatwierdzania projektów organizacji ruchu weryfikuje zgodność przyjętych rozwiązań z obowiązującymi przepisami.

   Na poniższej grafice zamieszczamy proponowane umiejscowienie strefy oraz jej proponowane oznakowanie.

Rafał Matyszewski    Skontaktuj się z autorem petycji