Przystanki kolejowe na trasie Lubin - Legnica

Komentarze

#1

Jest to ważne dla mieszkańców tych miejscowości

Anna Kaminska (Osiek, 2019-03-16)

#3

Dojeżdżam do pracy codziennie. Pracuję we Wrocławiu Leśnica. Pociąg na trasie Lubin -Wrocław Leśnica to dla mnie wybawienie i możliwość poukłdania życia codzieinnego. Rozumiem ludzi dojeżdzajacych mieszkających w małych miejscowościach lub wsiach. Dla nas to szansa na polepszenie warunków czasowych, finansowych czy nawet rodzinnych.

Anna Koziura Janicka (Lubin osiedle, 2019-03-16)

#6

Uważam, że każdy powinien mieć łatwy dostęp do kolei w przypadku, gdy jest gotowa infrastruktura.

Rafał Ożga (Lubin, 2019-03-16)

#7

Zależy mi na łatwym dostępie do komunikacji, ułatwi mi to życie !

Halina Makowska (Raszowka, 2019-03-16)

#8

Ponieważ mieszkam na trasie i potrzebuje dobrych dojazdów do Wrocławia do pracy. Obecnie jest to bardzo utrudnione.

Hanna Makowska (Raszówka, 2019-03-16)

#13

Daniel Żuber

Daniel Żuber (Chojnów, 2019-03-16)

#19

Potrzebuję tej stacji

Maciej Makowski (Raszówka, 2019-03-17)

#20

Podpisuje ponieważ chcę, aby mieszkańcy okolicznych wiosek mogli podróżować pociągiem jak i mieszkańcy Lubina czy Legnicy

Sylwia Lorwk (Lubin, 2019-03-17)

#25

Mieszkam w Raszówce i chcę korzystać z przejazdów pociągiem relacji Lubin - Legnica.

Agnieszka Dec (Raszówka, 2019-03-17)

#29

Bo każdy powinien mieć dostęp .

Tomasz Becker (Legnica, 2019-03-18)

#36

Chciałabym w trosce o środowisko zamiast emitować spaliny i dojeżdżać do Legnicy wsiadax do pociągu tu, u siebie. Zawsze na jakimś przystanku znajdzie się parę ludzi, którzy wsiadają lub wsiadają.

Nina Sobol (Raszówka , 2019-03-18)

#37

Pociąg do Wrocławia pozwoli mi szybko dojechac do pracy

Elwira Buczek (Chróstnik , 2019-03-18)

#44

Przeprowadzam się do Raszówki i nie wyobrażam sobie jeździć do pracy do Wrocławia samochodem.

Joanna Dróżdż (Raszówka, 2019-03-18)

#45

Czekaliśmy na te pociągi tak długo.. A to co chcą zrobić to jest jakiś absurd, nie do pomyślenia na zachodzie

Aleksandra Sieradzka (Raszówka , 2019-03-18)

#47

Nie zgadzam się z tym w jaki sposób traktuje się ostatnimi czasy mieszkańców gminy wiejskiej. Brak przystanków na stacjach ma być utarciem nam nosa za to, że nie wyrażamy zgody na przyłączenie nas do Lubina. Zagranie to upewnia naa tylko w przekonaniu, że dla Pana RR będziemy tylko źródłem finansowania kolejnych obietnic tjk. aquaparki ale bedziemy i tak obywatelami gorszej kategorii. Dzisiaj nie potrzebujemy pociągów a jutro chodników, oświetlenia ulic itp. Szkoda tylko, że miasto nie finansowalo remontu torów i stacji ze swoich środków a ktoś wyżej dał się wciągnąć w zagrywki polityczne. Szkoda też że podczas remontów torowiska zdemolowano drogi gminne i wyremontowano stacje kolejowe na których nie będzie się zatrzymywać pociąg. Irytujące !!!

Monika Siwiec (Chrostnik, 2019-03-18)

#49

Mam wielu znajomych, który mieszkają we wspomnianych wsiach Gminy Lubin i chętnie wybierając się w gości skorzystam z pociągu KD

Lidia Marszałek (Legnica, 2019-03-18)

#50

podpisuje gdyż jest to dyskryminacja i wykluczenie mieszkańców wsi.

Paweł Toth (Lubin, 2019-03-18)

#54

Mieszkam obok Raszówki i chce mieć dostęp do kolei.

Bartosz Romaszewski (Karczowiska, 2019-03-20)

#85

Podpisuję się pod petycją. Chciałbym mieć możliwość dojazdu z miejsca, w którym mieszkam do Wrocławia. Nawet jeżeli w grę wchodzi przesiadka.

Piotr Małolepszy (Rzeszotary, 2019-03-26)

#87

Pracuję we Wrocławiu

Małgorzata Czaja (Raszówka, 2019-03-29)

#93

Na nowe przystanki wydano dużo pieniędzy.
Chcę dojeżdżać do tych miejscowości pociągiem.

Wojciech Lewandowski (Lubin, 2019-04-18)

#97

Uważam, że nie po to remontowano linię kolejową oraz przystanki za pieniądze z UE, aby teraz mieszkańcy pobliskich miejscowości nie mogli korzystać z pociągów. Ponadto argumentacja o szybszej podróży między Legnicą a Lubinem mnie nie przekonuje, ponieważ z zatrzymaniami na przystankach pośrednich będzie to TYLKO 4 MIN DŁUŻEJ!

Wojciech Janusiewicz (Legnica, 2019-04-18)

#98

To absurd żeby pomijać jakiekolwiek przestanki w małych miejscowościach. Kolej regionalna (w tym KD) jest właśnie m.in. po to żeby zapewniać lokalny transport dla jak największej liczby ludności (czyli zatrzymywać się w każdej miejscowości). Argument o lepszym czasie przejazdu jest zupełnie nietrafiony (różnica w czasie przejazdu tylko 4 min). Jeżeli zarząd województwa / prezes KD uważa, że trzeba zapewnić szybszy przejazd z/do Lubina, należy dodatkowo uruchomić pociągi przyspieszone, a nie realizować to całkowicie odcinając od kolei pewną grupę mieszkańców. Nie trzeba chyba nawet wspominać o nakładach, jakie poświęcono na remont tych przystanków.

Szymon Jendrzejek (Rybnik, 2019-04-18)

#102

Chcę, aby mieszkancy Gminy Lubin mogli czuć się równoprawnymi obywatelami RP z prawami conajmniej porównywalnymi do tych, jakie przysługują mieszkańcom aglomeracji miejskich.

Adam Oszust (Milosna, 2019-04-19)

#104

Podpisuję, ponieważ protestuję przeciwko absurdalnym decyzjom i niekompetencji urzędników z nadania politycznego.

Ryszard Leszczyński (Raszówka, 2019-04-19)

#106

Mam rodzinę jednej z miejscowości między Lubinem a Legnicą. Wszyscy długo oczekiwali na to połączenie, które ułatwi komunikację mieszkańców wiosek z większymi miastami. Busy kursują nieregularnie, rzadko i są przepełnione. W zimie opóźnienia są jeszcze większe, a czasami bus w ogóle się nie pojawia. Proszę pamiętać, że są rodziny, które nie mają aut. Parę lat temu zlikwidowano regularne kursy autobusów z Legnicy do Lubina. Sam uważam, że zatrzymywanie pociągu na stacji, na której nikt nie wsiada/wysiada to strata czasu, ale mieszkańcy wsi muszą mieć możliwość korzystania z tej formy transportu na miejscu, na własnych, nowiutkich stacjach. Mam nadzieję, że znajdzie się rozsądne rozwiązanie. B.B.

Bartłomiej Betlej (Lubin, 2019-04-20)

#110

Wielkie marnotrawstwo, najpierw za miliony remontujemy stacje i przystanki, by potem nie zatrzymywały się na nich pociągi. Pociągi z Lubina do Legnicy powinny zatrzymywać się na wszystkich stacjach, a potem już bez zatrzymania jechać dalej do Wrocławia.

maciej wojtas (wrocław, 2019-04-20)

#113

Trzeba walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym. Nieważne czy biedny, czy bogaty, każdy powinien mieć dostęp do komunikacji publicznej. W Europie zachodniej to normalne.

Krzyszrof Burghardt (Wrocław , 2019-04-21)

#116

Uważam że ludziom będzie żyło się łatwiej gdy będzie więcej przystanków

Agnieszka Nowak (Miłoradzice 31c , 2019-04-22)

#117

Ponieważ pociągi mają się zatrzymywać na wioskach, 4 min nikogo nie zbawi

Lucjan Matuszów (Lubin, 2019-04-22)

#120

Moje dziecko będzie dojeżdżało do Legnicy do szkoły średniej...myślę że jego koledzy z Gorzelina i Raszówki mieliby o wiele łatwiejszy dojazd pociągiem...

Joanna Kruk (Gorzyca, 2019-04-22)

#124

Chociaż mieszkam w sąsiednim województwie, to popiera petycję. Czas skończyć z wykluczeniem mieszkańców małych miejscowości. Często jestem w Czechach i widzę jak tam działa komunikacja publiczna. Powinniśmy brać z nich przykład.

Marcin Musiał (Opole, 2019-04-23)

#125

Uważam, że 50% pociągów na trasie powinno umożliwiać mieszkańcom mniejszych miejscowości dotarcie do aglomeracji.

Stefan Kotyk (Wrocław, 2019-04-23)

#130

Głupotą jest pominięcie tych miejscowości w rozkładzie! Raszówka po godzinie 18 jest odcięta od busów a do Gorzelina oprócz 3 par autobusów miejskich nic nie dojeżdża! Rzeszotary w weekendy i święta na piechotę chodzą do Legnicy!
Mieszkańcy cieszyli się z powrotu pociągów a tu nagle dupa!!!

Jarosław Lizak (Lubin, 2019-04-23)

#132

Uważam, że polityka nowego prezesa Kolei Dolnośląskich jest przeciwko interesom mieszkańców województwa.

Tomek Pietrzyk (Wrocław, 2019-04-23)

#139

Oszczędność 3-4min względem zatrzymywania się na wszystkich stacjach w drodze do Legnicy jest nieadekwatna do potencjalnego popytu na tej trasie ludzi gotowych korzystać z tego systemu komunikacji. Ludzie z mniejszych miejscowości mogą dać zarobić KD i zrezygnować z dojazdu samochodem do najbliższej. A skoro można na tym troszkę więcej zarobić i uszczęśliwić potencjalnego klienta, to czy warto jest oszczędzać 3-4min na całej trasie przejazdu? Albo puścić drugi pociąg (na styl pospiesznego), który zatrzyma się tylko na głównych stacjach łączących je miast?

Damian Uszyński (Lubin, 2019-04-23)

#142

Przystanki pośrednie powinny się znaleźć chociaż przy części kursów

Tomasz Kotek (Legnica, 2019-04-23)

#149

Uważam, że kolej powinna być dla wszystkich i nie powinna być upolityczniona!

Mateusz Parużyński (Żarów, 2019-04-23)

#150

Podpisuje ponieważ im więcej tym lepiej ludzie zobaczą że ktos się nimi interesuje dba o ich dobre połączenie z miejscami pracy i nie tylko to potoczyło ktoś remontuje i buduje żeby ludzie mogli korzystać ;) pozdrawiam

Wojciech Nawrocki (Chojnów, 2019-04-23)

#151

Podpisuję pod petycją,ponieważ:
-pozbawianie małych miejscowości dostępu do kolei w momencie uruchomienia jej na nowo jest absurdalną sytuacją
-pozbawianie dostępu do kolei tylko po to,aby skrócić czas jazdy o 5 minut jest wykluczeniem komunikacyjnym dla tych małych ojczyzn,które oczekiwały na powrót kolei po latach nieobecności,a busy prawdopodobnie zmniejszą kursowanie,stopniowo likwidując swoje kursy busowe w obliczu cen kolei.

Dariusz Spólnicki (Nowy Tomyśl, 2019-04-23)

#157

Mniejsze miejscowości na trasie Lubin-Legnica, w których mam rodzinę potrzebują połączenia kolejowego, przejeżdżający pociąg osobowy powinien się zatrzymywać.

Szymon Kociuba (Jawor, 2019-04-23)

#158

Podpisuje ponieważ chcę , aby mieszkańcy okolicznych wiosek mogli również podróżować pociągiem jak i inni mieszkańcy Lubina czy Legnicy..Nie można karać innych za to , że mieszkają na wsi...Pociąg powinien być dla wszystkich , nie tylko dla uprzywilejowanych :(

Kazimierz Katra (Lubin, 2019-04-23)

#159

Podpisuje, ponieważ 4minuty nie zbawia nikogo w recjali Lubin-Wrocław. Jeżeli KD się to nie podoba to niech przejmą te trasy przewozy regionalne

Karol Piwka (Lubin, 2019-04-23)

#162

Kolej jest dla każdego i nie ma mieszkańców/pasażerów lepszych i gorszych.

Emil Kucharzewski (Wrocław, 2019-04-24)

#163

Popieram równomierny rozwój kolei w Polsce.

Paweł Moskwa (Miechów, 2019-04-24)

#166

Mieszkam w Chróstniku I zamierzam podróżować.

Dariusz Szynal (Chróstnik , 2019-04-25)

#167

Koleje Dolnośląskie powinny obsługiwać przede wszystkim połączenia regionalne i lokalne. Mogą być pociągi przyspieszone 1- 2 pary max ale nie wszystkie! Dyskryminacja małych miejscowości.

Rafał Tworkowski (Głogów, 2019-04-25)

#168

W obecnej chwili nie mogę dostać się KD do Raszówki a zmodernizowane przystanki dawały taką nadzieję

Paweł Zieliński (Legnica, 2019-04-25)

#171

jestem mieszkanką gminy Lubin

Justyna Tarnowska (Lubin, 2019-05-02)

#172

Podpisuje,ponieważ uważam, iż kolej powinna być dostępna dla wszystkich, nie powinno być dyskryminacji pasażerów mniejszych miejscowości.

Julia Marciniak (Brzeg, 2019-05-02)

#174

Jestem studentką. Pociągi z Raszówki byłyby dla mnie dużym ułatwieniem, tym bardziej że jest ograniczony transport z Karczowisk do innych miast.

Teresa Ragan (Karczowiska , 2019-05-03)

#177

Pracuję w Rzeszotarach. Mieszkam w Raszówka, często nie mam dojazdu też do Legnicy ( mało połączeń w tygodniu - weekend nie ma !!!!!!!!!! Helios jeździ w tygodniu jak chce,. a w weekendy daliście mu luzik ........ Pomoc dla mieszkańców od urzędników wręcz "wzorcowa" ......

Sławomir Grochowina (Raszówka, 2019-05-06)

#179

Czekam na ten pociąg, aby móc kursować z Legnicy do Raszowki.
Obecnie do starszej, wymagają cej opieki mamy muszę dojeżdżać przez Lubin.W niedzielę nie na żadnej komunikacji do Legnicy. Zajmuje mi to około 3 godzin, podczas gdy czas przejazdu z Raszowki do Legnicy wynosi normalnie około 15 minut. Busy tylko w dni powszednie kursują jak im się podoba - dużo by o tym pisać.

Monika Zbrog (Legnica, 2019-05-08)

#181

Znam i rozumiem problemy ludzi z miejscowości wykluczonych komunikacyjnie. Poza tym KD tłumaczą nie zatrzymywanie się pociągów między Lubinem a Legnicą aby mieszkańcy Lubina mogli dojechać do Wrocławia w godzinę. Zaledwie jeden pociąg będzie pokonywał ta trasę w godzinę.

Sławomir Kuncewicz (Lubań, 2019-05-09)

#187

Podpisuję, ponieważ byłam przez dwadzieścia lat mieszkanką Raszówki, chodziłam do szkoły w Legnicy i studiowałam na Filii Politechniki Wrocławskiej w Legnicy i poznałam dobrodziejstwo dojazdów pociągami.W Raszówce nadal mieszka moja rodzina i dość często ją odwiedzam i wiem jaki stanowi problem dojazdu do Raszówki z Legnicy, do której bez problemu docieram z Warszawy.Ponadto słucham tez narzekań mieszkańców tej miejscowości dotyczących swobodnego przemieszczania się między Raszówką Lubinem czy Legnicą

Izydora Kos-Górczyńska (Warszawa, 2019-06-03)

#191

Chcę aby pociągi zatrzymywały się na wszystkich wymienionych stacjach.

Piotr Pilo (Warszawa, 2019-07-10)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...