Sprzeciw wobec wycinki roślin i asfaltowania leśnych ścieżek wzdłuż Warty do Owińsk.
Komentarze
#623
To chyba nie wymaga wytłumaczenia 😡Wałach Gabriela (Wisła, 2022-06-25)
#624
POPIERAM CEL WAŻNY DLA LOKALNEJ SPOŁECZNOŚCIKrystyna Leśniewska (Gdańsk, 2022-06-25)
#629
Asfalt w lesie chory pomysł , ścieżki asfaltowe to w mieście .Krzysztof Hoppel (Koziegłowy , 2022-06-25)
#639
Podpisuję, ponieważ teraz jest dobrze, poprawić można tylko niektóre miejsca, ale nie asfaltem. Rowerem można jeździć również po leśnych ścieżkach.Katarzyna Mańkowska (Poznań, 2022-06-26)
#643
Przebieg Wartostrady w tym miejscu powinien uwzględnić dziki charakter otaczającej ją przyrody. Bezpieczna asfaltowa ścieżka rowerowa powinna prowadzić wzdłuż ul. Radojewo/Naramowickiej jako idealne połączenie rowerowe nie tylko rekreacyjne, ale i dla dzieci do szkoły, dorosłych do pracy, centrum miasta itp.Natalia Goślicka (Poznań , 2022-06-27)
#644
Drogę rowerową o nawierzchni bitumicznej należy zbudować wzdłuż ulicy Naramowickiej i ulicy Radojewo, aby połączyć miasto z drogą rowerową zbudowaną kilka lat temu przez powiat od granic Poznania do Biedruska. To jest ciąg używany przez rowerzystów w celu komunikacyjnym. Natomiast droga rowerowa wzdłuż Warty służy przede wszystkim rekreacji i jako taka powinna bezwzględnie pozostać w stanie naturalnym.Grzegorz Tomaszewski (Poznań, 2022-06-27)
#646
Podpisuje ponieważ nie chce żeby powstała tam asfaltowa ścieżka. Jeżdżę ta droga na rowerze mtb i gravela i nie potrzebny jest tam asfaltAgnieszka Krutnik (Poznan, 2022-06-27)
#658
Utwardzanie naturalnych ścieżek polnych, leśnych czy ścieżek w pobliżu rzeki poprzez ich asfaltowanie jest w kontekście, o którym mowa nieuzasadnione, tak samo jak nieuzasadnione jest wydatkowanie środków na ten cel. Zrozumiałym i popartym logicznymi argumentami byłoby stworzenie chodnika i bezpiecznej trasy rowerowej lub chodnika z dopuszczonym ruchem rowerowym wzdłuż ul. Naramowickiej w kierunku Biedruska. Sugeruję przeanalizowanie tej wielokrotnie sygnalizowanej przez mieszkańców Moraska, Radojewa, Umultowa propozycji pod kątem realizacji potrzeb społecznych i celowości angażowania i wydatkowania środków pieniężnych.Aleksandra Kuźmicz (Poznań, 2022-07-06)
#660
Brzego Warty nie służą tylko do jazdy na rowerze, a asfaltowanie drogi wiąże się z nieodwracalnymi zmianami i degradacją naturalnej przestrzeni. Wartostrada to duża inwestycja, pociągająca za sobą nadmiarową obecność ludzi, śmieci i światła ignorując fakt, że zwierzęta potrzebują dostępu do rzeki bez asfaltu...Anka Gregorczyk (Poznań, 2022-07-13)
#661
Nadwarciański szlak rowerowy jeżeluz ma być utwardzony to nie asfaltem. Proszę zobaczyć jak to zrobiono na trasie jez. Rusałka - jeż. StrzeszyńskieKamil Kwiatkowski (Plewiska, 2022-07-15)
#667
Asfaltowa droga rowerowa już jest w stronę biedruska! Zalanie betonem nsru w stronę Radojewa zabierze ostatni kawałek w miarę dzikiej zieleni mieszkańcom Naramowic, Winograd i PiatkowaMichał Sakowski (Poznań, 2022-07-18)
#669
W takie miejsce powinna być wkomponowana ścieżka z naturalną nawierzchnią, nie odbiegającą od otaczającej przyrody (np. szutrowa).Radosław Wypychowski (Bielawy, gm. Kazimierz Biskupi, 2022-07-18)
#677
Kto widział w życiu beton w lesie?Piotr Korcz (Poznań, 2022-07-19)
#687
Dość betonu w tym mieściePrzemek Skrzypczak (Poznań , 2022-07-23)
#691
Jestem przeciwko wycince drzew w Poznaniu i okolicach! Rzeka znika w oczach, miasto jest betonowane! Musimy się opamiętać!!Anna Szymańska (Poznań, 2022-07-23)
#693
To jest absurdalny pomysł, aby ingerować w przyrodę bo komuś nie podoba się leśna droga rowerowa.Michał Skrzypczak (Zalasewo, 2022-07-23)
#704
Jestem bardzo za nowymi trasami rowerowymi, szczególnie w pięknych okolicach Poznania. Ale nie trzeba dawać asfaltu! Wystarczy, że będzie w miarę równo i przejezdnie. Nie trzeba od razu aż tak ingerować w przyrodę.Katarzyna Jankowiak (Poznań, 2022-07-24)
#705
Podpisuję, ponieważ uważam pomysł betonowania położonych w lesie dobrych jakościowo dróg za wyjątkowo głupi i szkodliwy. Jeżeli ktoś nie umie jeździć po leśnych traktach, ma do wyboru wiele kilometrów betonu w mieście. Myślę, że te pieniądze można wydać o wiele lepiej.Marcin Górecki (Poznań, 2022-07-24)
#706
Nie zgadzam się na kolejną niepotrzebną wycinkę zieleni i lanie asfaltu na terenie lasu nad Wartą. Ucieknie stamtąd zwierzyna. Rowerzyści, którzy nie potrafią poruszać się traktem leśnym mają do wyboru masę innych dróg rowerowych w mieście.Sylwia Staniszewska (Poznań, 2022-07-24)
#709
Uważam, że powinniśmy chronić ostatnie ostoje dzikiej przyrody przed zabetonowaniem. Taka inwestycja ma ogromny wpływ na środowisko naturalne - zaburza korytarze migracyjne zwierząt, zmniejsza bioróżnorodność. Transport Rowerowy tak, ale nie kosztem ostatnich ostoi dzikiej przyrody w Poznaniu i okolicach.Magdalena Genow-Jopek (Poznań, 2022-07-24)
#710
Drzewa to nasza przyszłość, a nie pseudonowoczesne pomysły prezydenta i jego kolegów.Olga Kamińska-Nowicka (Poznań, 2022-07-24)
#716
Podpisuję, ponieważ teren ten musi pozostać w swoim naturalnie pięknym, niezmienionym kształcie.Monika Kwiatkowska (Tarnowo Podgórne , 2022-07-24)
#719
podpisuję, ponieważ jestem przeciwny niszczeniu przyrody prez bezmyślne zalewanie jej asfaltemJerzy Pospiech (Poznań, 2022-07-25)
#722
Jestem przeciwna sztucznym nawierzchniom na naturalnych ścieżkach. Wiele km przejechałam po lasach i jeśli ktoś lubi to, to nie musi bić rekordów prędkości na szosowych oponach.Joanna Pospiech (Poznań , 2022-07-25)
#740
NIE dla prowadzenia dróg rowerowych KOSZTEM zieleni wysokiej i niskiej. Proszę budować te drogi kosztem tras samochodowych, bo mamy ich nadmiar.NIE dla "ułatwień" w niszach leśnych - las w pobliżu czy obrębie miasta jest potrzebny mieszkańcom w stanie nienaruszonym.
Paulina Suszka (Poznań, 2022-07-28)
#747
Absurdalnym jest asfaltowanie lasu. Są inne materiały i co ciekawe tańsze, lepiej nadające się do utwardzania ścieżek w lesie.Arkadiusz Peters (Zalasewo, 2022-08-03)
#753
Sprzeciwiam się asfaltowaniuMichał Adamski (Poznań , 2023-04-13)
#754
Niszczenie zieleni nie jest dobrą inicjatywą . Sprzeciwiam się szkodzeniu roślinności która zdobi brzeg Warty daje cień i schronienie ludziom i zwierzętom. Nie zgadzam się na zalanie tego terenu asfaltem.Krzysztof Grzesiak (Poznań, 2023-08-04)
#756
Podpisuję ponieważ zabetonowanie ścieżek w niczym nie pomaga jeśli chodzi o jazdę na rowerze a psuje charakter kontaktu z naturą i szkodzi jej samej. Dość betonów.Jesli ma być coś robione to tylko utwardzenie niektórych odcinków piaskowych co nie jest też koniecznością ponieważ nadają one charakteru.Kiedy wreszcie zrozumie się w Polsce że warto wracać do naturalnych ścieżek rowerowych a nie wszystko betonujemy żeby elektryczne hulajnogi i rolkarze mogli wygodnie jeździć. Takie pracę są zbędne co pokazuje wiele przykładów w Polsce i za granicą.Wystarczy tylko zadbać o takie NATURALNE ścieżkiMaciej Wojtkowiak (Poznań , 2023-10-24)
#761
Jestem za zachowaniem naturalnego charakteru ścieżki. Ścieżka taka jak jest w aktualnym stanie daje możliwość przejechania jej nawet rowerem miejskim.Slawomir Parysek (Poznań, 2023-10-25)
#763
To jedna z bardziej urokliwych tras, ale właśnie dlatego,że jest naturalna, bez betonu,niepotrzebnej nikomu oznak cywilizacji. O to właśnie chodzi w tym zabetonowanym świecie, by takich naturalnych miejsc było jak najwięcej.Sylwia Wysocka (Poznań, 2023-10-25)
#764
Urokiem tej trasy rowerowej jest właśnie to, że prowadzi przez naturalne tereny. Dodatkowo rośliny dają cień rowerzystom, a także schronienie bytującym tam zwierzętom.Wyasfaltowane tej trasy zniszczy te okolice
Anna Brykalska-Domańska (Poznań , 2023-10-25)
#770
W związku z istniejącą alternatywą na poprowadzenie drogi może warto wziąć ją pod uwagę. Szkoda niszczyć przez ciężki sprzęt to co natura stworzyła.Maciej Kasprzak (Poznań , 2023-10-30)
#774
Nie zgadzam się z niszczenie tego obszaru i proszę o przyjęcie alternatywnego rozwiązaniaprezentowanego przez Piotra Rorota i Dorotę Hukisz złożonego osobno w ramach konsultacji
prezentowana ogólnie przez zieloną linię na poniższej mapie
Tomasz Sura (Poznań , 2023-10-30)
#775
Zależy mi na utrzymaniu naturalnego i dzikiego charakteru. Sugeruje by ścieżka rowerowa o asfaltowej nawierzchni powstała wzdłuż ul. Naramowickiej, i ewentualnie schodziła w kierunku kładki ul. Piołunową w Radojewie.Pawel Siejak (Poznań, 2023-11-04)
#777
Lepiej zrobić ścieżkę o przepuszczalnej nawierzchni, która się wije wokół drzewPiotr Cis-Wolterowicz (Zakrzew, 2023-11-08)
#782
Przyroda jest najcenniejszym bogactwem.Alicja Wilk (Łazy, 2023-11-08)
#783
sprzeciwiam się bezsensownej i nie koniecznej dewastacjitego - co ....juz nigdy nie powstanie ,
z Natury ani jakkolwiek ....
a na dzis stanowi wspolne Dobro - ludzi i Przyrody .
Agnieszka Ciesielska (WARSZAWA , 2023-11-08)
#793
pragnę, aby realziować inwestycję nie kosztem drzew i naszej zieleni w Poznaniu i dookoła miasta. NIe zgadzam sie na wartostardę asfaltową na Naramowicach.Małgorzata Wojciechowska (Poznań, Poznań, gmina miejska, Poznań, WIELKOPOLSK, 2023-12-04)