!!! STOP PRZEJAZDOM CIĘŻARÓWEK PO UL. SYTEJ !!!

My, niżej podpisani mieszkańcy Wilanowa - przede wszystkim rejonu Zawad i ul. Sytej - wyrażamy stanowczy sprzeciw wobec obecnej organizacji ruchu, która umożliwia intensywny i uciążliwy przejazd samochodów ciężarowych przez naszą okolicę. Domagamy się natychmiastowej interwencji i zmiany organizacji ruchu, która dziś de facto umożliwiają wykorzystywanie naszych ulic jako skrótu tranzytowego przez firmy transportowe z całej aglomeracji warszawskiej.

Codziennie przez ul. Sytą i sąsiednie ulice przejeżdżają setki ciężarówek – zarówno szambiarek, jak i piaskarek, które traktują naszą dzielnicę jako najkrótszy dojazd do oczyszczalni ścieków „Południe” bądź okolicznej betoniarni. Nie są to pojazdy świadczące usługi na rzecz mieszkańców Wilanowa - co udowodniliśmy, śledząc ich trasy. Aż 80–90% z nich po opróżnieniu zbiorników wraca mostem południowym na prawobrzeżną stronę Warszawy: do Wawra, Otwocka, Ząbek, Marek. To nie są ścieki z Wilanowa. To tranzyt, który nie powinien mieć miejsca przez osiedlowe, mieszkalne ulice.

Skutki tego procederu są katastrofalne. Mieszkańcy nie mogą normalnie spać ani funkcjonować – hałas i drgania generowane przez ciężkie pojazdy trwają od wczesnych godzin porannych do późnej nocy, a nierzadko i całą dobę. Dochodzi do pękania ścian budynków - mieszkańcy są w posiadaniu ekspertyz techniczne potwierdzające, że ruch ciężarówek do tego doprowadza. Kto za to zapłaci? Z czyich środków zostanie naprawiona nawierzchnia Sytej, która już dziś jest w tragicznym stanie i wymaga pilnej wymiany? Dlaczego zysk firm zewnętrznych stawiany jest ponad zdrowiem, komfortem i bezpieczeństwem mieszkańców?

Ulica Syta nie jest drogą techniczną ani tranzytową. To osiedlowa ulica, wzdłuż której mieszkają tysiące ludzi - rodzin z dziećmi, pieszych i rowerzystów. Obecnie obowiązujący znak zakazu wjazdu ciężarówek (C-10) dopuszcza wjazd pojazdów „z zezwoleniem” - co w praktyce oznacza fikcyjny zakaz. Procedura uzyskania takiego identyfikatora jest prosta i nie ma żadnych ograniczeń terytorialnych, nie obowiązuje rejonizacja – pozwolenia otrzymują firmy z całej Warszawy i spoza niej. Taki przepis stawia interes firm wyżej niż dobro wspólne.

Dlatego wnosimy o zmianę organizacji ruchu poprzez modyfikację znaku zakazu B-5 na ul. Sytej i Vogla oraz usunięcie wyjątków dla posiadaczy identyfikatorów. Wnioskowane ograniczenie nie dotyczyłoby oczywiście pojazdów komunikacji miejskiej (ZTM), pojazdów budowy oraz służb miejskich. Postulujemy również o wprowadzenie fizycznego ograniczenia tonażu – do 5 ton – na odcinku ul. Sytej przebiegającym przez tereny mieszkalne.

Ulica Syta nie może dłużej pełnić roli obwodnicy dla pojazdów ciężarowych. Przypominamy również o tym, że Syta na odcinku od Vogla do Tuzinowej nie jest jedynym możliwym dojazdem dla pojazdów ciężarowych. Jesteśmy zmęczeni, rozczarowani, ale też zdeterminowani, by walczyć o podstawowe prawo do ciszy, bezpieczeństwa i spokojnego życia.

Stowarzyszenie Mieszkańców „Syta"

Daniel Kość, Radny Dzielnicy Wilanów m.st. Warszawy

Stowarzyszenie Mieszkańców „Syta", Daniel Kość Radny Dzielnicy Wilanów    Skontaktuj się z autorem petycji