w sprawie utrzymania przystanku „Kiełpino Centrum” na trasie zastępczej komunikacji oraz uwzględnienia przystanku "Kiełpino Kartuskie" w planowaniu przyszłych połączeń kolejowych.

Nie pozwólmy pominąć Kiełpina w komunikacji publicznej i skróćmy czas przejazdu do Trójmiasta

Sołectwo Kiełpino liczy prawie 6000 mieszkańców. Mimo to po raz kolejny istnieje ryzyko, że nasza miejscowość zostanie pominięta przy organizacji transportu.

Domagamy się utrzymania przystanku „Kiełpino Centrum” na trasie zastępczej komunikacji autobusowej podczas modernizacji linii kolejowej nr 201 oraz uwzględnienia przystanku Kiełpino Kartuskie w przyszłych połączeniach kolejowych w relacjach Bytów – Trójmiasto i Kościerzyna – Trójmiasto.

Planowany przebieg połączeń przez Somonino Bernardyno oznacza dla wielu pasażerów dodatkowy dojazd, utrudnienia oraz wydłużenie czasu podróży do Trójmiasta. Tymczasem poprowadzenie połączeń przez Kiełpino Kartuskie może skrócić czas przejazdu i poprawić dostępność komunikacyjną dla szerszego obszaru.

Sprawa dotyczy nie tylko Kiełpina — głos mieszkańców gmin: Bytów, Studzienice, Lipusz, Kościerzyna, Miasto Kościerzyna, Stężyca i Somonino również jest bardzo ważny.

Nie zgadzamy się też na sytuację, w której przez Kiełpino ma przejeżdżać intensywny ruch towarowy powodujący hałas i drgania, a mieszkańcy zostaną pozbawieni podstawowej obsługi pasażerskiej.

Jako Sołtys Sołectwa Kiełpino wraz z Radą Sołecką Sołectwa Kiełpino zachęcamy do podpisania petycji. Pomóżmy zawalczyć o realny dostęp Kiełpina do transportu publicznego oraz skrócenie czasu przejazdu do Trójmiasta.

Kiełpino nie jest miejscowością, którą można pominąć!

Poniżej treść PETYCJI: 

PETYCJA

Do:

Marszałek Województwa Pomorskiego Mieczysław Struk

Radni Sejmiku Województwa Pomorskiego

Szanowni Państwo,
my, niżej podpisani mieszkańcy Sołectwa Kiełpino oraz pasażerowie połączeń kolejowych z Trójmiastem, zwracamy się z petycją o utrzymanie przystanku „Kiełpino Centrum” na trasie zastępczej komunikacji autobusowej podczas modernizacji linii kolejowej nr 201 oraz o uwzględnienie przystanku Kiełpino Kartuskie w planowaniu przyszłych połączeń kolejowych w relacjach Bytów – Trójmiasto oraz Kościerzyna – Trójmiasto.
Sołectwo Kiełpino liczy prawie 6000 mieszkańców i jest jednym z największych oraz dynamicznie rozwijających się sołectw w Gminie Kartuzy. Mieszkańcy każdego dnia przemieszczają się w kierunku Kościerzyny, Gdyni i całego Trójmiasta. Dla wielu osób transport publiczny nie jest dodatkiem, lecz podstawowym środkiem codziennego dojazdu do pracy, szkół, lekarzy, urzędów oraz innych miejscowości.

W związku z modernizacją linii kolejowej nr 201 niezwykle istotne jest, aby zastępcza komunikacja autobusowa realnie obsługiwała centrum Kiełpina. Brak przystanku „Kiełpino Centrum” oznaczałby dla wielu mieszkańców konieczność pokonywania znacznych odległości pieszo lub organizowania dodatkowego dojazdu do komunikacji zastępczej. Szczególnie dotkliwe byłoby to dla osób starszych, dzieci, uczniów, osób niezmotoryzowanych oraz rodzin, które na co dzień korzystają z transportu publicznego.

Nie możemy dopuścić do sytuacji, w której jedna z największych miejscowości w Gminie Kartuzy zostaje pominięta przy organizacji transportu zastępczego, mimo że modernizacja linii kolejowej bezpośrednio wpływa na codzienne funkcjonowanie jej mieszkańców. Przystanek „Kiełpino Centrum” powinien zostać utrzymany jako naturalny i potrzebny punkt obsługi mieszkańców Sołectwa Kiełpino.

Jednocześnie zwracamy się o uwzględnienie przystanku Kiełpino Kartuskie w planowaniu przyszłych połączeń kolejowych w relacjach Bytów – Trójmiasto oraz Kościerzyna – Trójmiasto. Przystanek ten ma dla mieszkańców kluczowe znaczenie, ponieważ zapewnia bezpośredni dostęp do komunikacji kolejowej i umożliwia codzienne korzystanie z transportu publicznego.

Nie możemy zaakceptować sytuacji, w której miejscowość posiadająca przystanek kolejowy zostaje w praktyce pozbawiona jego obsługi, a połączenia kierowane są przez Somonino Bernardyno. Takie rozwiązanie oznacza dla mieszkańców Kiełpina odsunięcie od linii kolejowej, z której dotychczas mogli korzystać.
Podkreślamy, że skierowanie całości połączeń przez Somonino Bernardyno nie stanowi równoważnej alternatywy dla mieszkańców Sołectwa Kiełpino. Przystanek Somonino Bernardyno znajduje się w znacznej odległości od centrum Kiełpina, jak również od obrzeży wsi w kierunku Mezowa oraz od części miejscowości Mezowo, której mieszkańcy dotychczas chętnie korzystali z przystanku Kiełpino Kartuskie. W praktyce oznacza to konieczność dodatkowego dojazdu, wydłużenie podróży oraz ograniczenie realnego dostępu do kolei.

Szczególnie niezrozumiałe jest to w sytuacji, gdy planowane są przewozy towarowe w liczbie sięgającej kilkudziesięciu składów dziennie. Trudno zaakceptować, aby wieś miała ponosić ciężar intensywnego ruchu kolejowego, w tym ruchu towarowego, a jednocześnie była pozbawiana choćby kilku połączeń osobowych, które mają realne znaczenie dla codziennego życia mieszkańców. Miejscowość, przez którą ma przebiegać tak znaczący ruch kolejowy, nie powinna być wyłączana z obsługi pasażerskiej.

Należy również zwrócić uwagę na uciążliwości związane z planowanym ruchem towarowym, w szczególności hałas, drgania oraz obciążenie przestrzeni mieszkalnej w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej. Mieszkańcy Sołectwa Kiełpino nie sprzeciwiają się rozwojowi kolei jako takiej, jednak trudno zaakceptować sytuację, w której lokalna społeczność miałaby ponosić negatywne skutki intensywnego ruchu towarowego, nie otrzymując w zamian podstawowej korzyści w postaci zachowania obsługi pasażerskiej na przystanku Kiełpino Kartuskie.

Dodatkowo należy podkreślić, że prowadzenie połączeń przez Kiełpino Kartuskie może być rozwiązaniem korzystnym również dla pasażerów z dalszych miejscowości, ponieważ pozwala na skrócenie czasu przejazdu na trasie Kościerzyna – Gdynia oraz w kierunku Trójmiasta. Obecnie planowany przebieg połączeń przez Somonino Bernardyno może skutkować wydłużeniem czasu przejazdu dla części pasażerów.

Sprawa nie dotyczy wyłącznie Sołectwa Kiełpino. Planowane rozwiązania oraz możliwe warianty przebiegu połączeń kolejowych mają znaczenie dla szerszego obszaru komunikacyjnego, obejmującego w szczególności mieszkańców Gminy Bytów, Gminy Studzienice, Gminy Lipusz, Gminy Kościerzyna, Miasta Kościerzyna, Gminy Stężyca, Gminy Somonino oraz Gminy Kartuzy. Decyzje dotyczące przebiegu linii, obsługi przystanków oraz organizacji połączeń będą wpływać zarówno na dostępność kolei, jak i na czas dojazdu mieszkańców tych terenów do Trójmiasta.

W związku z powyższym wnosimy o:
1. utrzymanie przystanku „Kiełpino Centrum” na trasie zastępczej komunikacji autobusowej podczas modernizacji linii kolejowej nr 201,
2. uwzględnienie przystanku Kiełpino Kartuskie w planowaniu przyszłych połączeń kolejowych w relacjach Bytów – Trójmiasto oraz Kościerzyna – Trójmiasto,
3. przeprowadzenie i przedstawienie mieszkańcom rzetelnej analizy wariantowej obejmującej skutki społeczne i komunikacyjne przebiegu połączeń przez Kiełpino Kartuskie oraz przez Somonino Bernardyno,
4. uwzględnienie w analizie komunikacyjnej szerszego obszaru oddziaływania planowanych zmian, obejmującego w szczególności Gminę Bytów, Gminę Studzienice, Gminę Lipusz, Gminę Kościerzyna, Miasto Kościerzyna, Gminę Stężyca, Gminę Somonino oraz Gminę Kartuzy,
5. niedopuszczenie do sytuacji, w której przez Kiełpino prowadzony będzie intensywny ruch towarowy powodujący hałas i drgania, a jednocześnie mieszkańcy zostaną pozbawieni podstawowej obsługi pasażerskiej.
Nie zgadzamy się na rozwiązania, które formalnie mogą być przedstawiane jako reorganizacja komunikacji, ale w praktyce oznaczają pominięcie mieszkańców Sołectwa Kiełpino przy organizacji transportu publicznego. Miejscowość licząca prawie 6000 mieszkańców, posiadająca przystanek kolejowy i położona przy istotnej infrastrukturze transportowej, nie powinna być wyłączana z obsługi.
Apelujemy o pilne podjęcie działań zmierzających do utrzymania przystanku „Kiełpino Centrum” na trasie zastępczej komunikacji autobusowej podczas modernizacji linii kolejowej nr 201 oraz do uwzględnienia przystanku Kiełpino Kartuskie w przyszłych połączeniach kolejowych z Trójmiastem.

Z poważaniem,
Dominika Biekisz-Olejnik

Sołtys Sołectwa Kiełpino

Radna Rady Miejskiej w Kartuzach

Sołtys Sołectwa Kiełpino Dominika Biekisz-Olejnik    Skontaktuj się z autorem petycji