Petycja ws połączeń na linii 27 i 33.
Skontaktuj się z autorem petycji
#3
Po informacji, kiedy to arriva nie kursuje po trasach elektryfikowanych może część pociągów dałoby się przekierować na odcinki bez trakcji elektrycznej. Połączenie o 3 w nocy z Torunia w stronę Lipna jest chyba tylko po to, aby wozić powietrze!
Byłem skłonny do podpisania tej petycji i jestem pełen podziwu , że ktoś tą sprawą się zajął , gdyż sam podróżowałem pociągiem na trasie Toruń - Lipno popołudniem w piątek , po powrocie ze studiów , z Poznania . Było to jedyne wyjście , gdyż z Poznania również nie ma bezpośredniego połączenia z Włocławkiem . Z własnego doświadczenia podróżowaniem tą trasą i wiem , że wagony są przepełnione , a również dostanie się na Dworzec Autobusowy z Dworca Kolejowego wymaga podróży komunikacją miejską , co jest kolejną przeszkodą .
Absurdem jest nieistnienie połączeń kolejowych w ciągu Sierpc - Brodnica, albowiem przerywa to komunikację północnego Mazowsza i południowej części Województwa Kujawsko-Pomorskiego z północą Polski i regionem Warmii i Mazur.
Taki układ komunikacyjny zrywa więzi między regionami i służy stworzeniu z jednolitego kraju odseparowanych od siębie regionów co dekomponuje spoistość Państwa. Analogicznie z zachodnim odcinkiem linii 27, ponieważ 1 para pociągow w istocie stanowi iliuzję zapewnienia transportu szynowego pasażerskiego. Dodatkowy atut to istotne zmniejszenie ruchu towarowego na tych liniach poprzez kierowanie składów towarowych z Płocka Trzepowo na linię kutnowską, co zmniejszyło obciążenie tych odcinków.
Jestem za wielkie za sa mozliwosci aby pociagi kursowaly . W koncu ktos sie zabral za to . Szacunek dla autora petycji .
Możnaby przy okazji pomyśleć o elektryfikacji tego odcinka i dobudowy kolejnego toru. Wiem, że ten pomysł to marzenie, bo koszty są kosmiczne ale myślę, że istnienie tej linii pozwoliłoby na kursowanie pociągów relacji Bydgoszcz-Warszawa a nawet Inowrocław - Warszawa poprzez Lipno
#24
Zgadzam się w pełni z tą petycja. Jestem za przywróceniem systematycznych połączeń kolejowych na odcinkach Sierpc-Brodnica, Sierpc-Toruń, Sierpc-Nasielsk-Warszawa jak również Płock-Toruń i Plock-Brodnica. Zależy mi także na przywróceniu flagowych dwóch pociągów jakie kursowaly tymi liniami tj. pociąg Łódź Kaliska-Gdynia przez Kutno,Płock,Sierpc,Brodnicę,Iławę a latem kursowal także na Hel,oraz pociąg Warszawa-Kolobrzeg przez Nasielsk,Sierpc. Uważam, że przydałby się pociąg relacji Łódź Kaliska -Olsztyn przez Kutno,Płock,Sierpc,Brodnicę, który kiedyś kursowal w sezonie letnim jako pociąg pospieszny. Wszystko to by się przydało bo nie mogę patrzeć jak marnuje się sierpecki węzeł kolejowy jak również nie mogę patrzeć jak coraz bardziej podupada stacja Brodnica. Tam czynna jest linia tylko w kierunku Jabłonowa Pomorskiego i Grudziądza. Pozostałe linie są nieczynne w tym także linia w kierunku Sierpca Płocka i Kutna. Zadaje sobie pytanie jak można było do takiego upadku tych szlaków kolejowych i stacji dopuścić? Mało tego z tego co wyczytałem to Polskie Linie Kolejowe mają w planach rozbiórkę torów kolejowych na odcinku Płock-Sierpc i Sierpc-Brodnica. Podpisuje tę petycję aby do tego nie dopuścić a przynajmniej żebym przyczynił się do tego aby to nie nastąpiło. Jestem całkowitym przeciwnikiem rozbierania linii kolejowych, gdyż to jest bardzo wysoki i niepotrzebny wydatek tym bardziej, że odbudowa danej linii kolejowej potem jest zazwyczaj niemożliwa. Pamiętam także projekt wielkiej elektryfikacji, który miał być realizowany od 1989 do 1996 roku. Elektryfikacja dotyczyła całej linii 27 oraz linii 33 na odcinku Płock Trzepowo -Brodnica. Jednak projektu nigdy nie zrealizowano. A za to zmarnowano i zrujnowano stacje kolejowe oraz te szlaki. Ratujmy więc te linie kolejowe i mie dopuśćmy ażeby zostały rozebrane.
- Chęci wsparcia mieszkańców w tych miejscowościach w planach zwiększenia liczby kursów (linia 27) oraz reaktywacji połączeń (linia 33)
- z względów geograficznych na tych trasach są bardzo piękne i klimatyczne widoki. dla których też by się chętnie pojechało tymi trasami.
Ta petycja to ostatnia nadzieja dla tego regionu, bez dogodnego dojazdu rozwój nie ma szans...
podróż autobusem trwa dłużej, autobusy sąlikwidowane.
BRAWO RYPIN. Sami mieszkańcy Rypina złożyli ponad 700 podpisów za przywróceniem połączenia.!!!
| This discussion has been closed. |