Petycja w sprawie utworzenia rzeczywistej komunikacji zastępczej WKD opartej na węzłach komunikacyjnych stacji i przystanków WKD
My, niżej podpisani mieszkańcy, pasażerowie i użytkownicy Warszawskiej Kolei Dojazdowej, stanowczo sprzeciwiamy się obecnemu sposobowi organizacji tak zwanej zastępczej komunikacji autobusowej na czas remontu linii WKD.
Obecne rozwiązanie nie spełnia cech komunikacji zastępczej. Komunikacja zastępcza może być nazywana zastępczą tylko wtedy, gdy opiera się na tych samych węzłach komunikacyjnych, z których faktycznie korzystali pasażerowie kolei. Tymczasem obecny system został zorganizowany inaczej.
W praktyce jedynie przystanek Komorów oraz końcowy punkt przy Alejach Jerozolimskich pokrywają się z układem komunikacyjnym kolejki. Pozostałe stacje i przystanki, to jest Pruszków, Tworki, Malichy, Reguły, Michałowice, Opacz, Warszawa Salomea i Warszawa Raków, nie mają rzeczywistych odpowiedników w tych samych punktach komunikacyjnych. W większości przypadków przystanki autobusowe zostały przesunięte o około 1000 metrów, a więc poza naturalne miejsca dojścia i przesiadki.
Szczególnie jaskrawym przykładem jest przystanek Malichy, który w ogóle nie ma własnego odpowiednika w komunikacji zastępczej. Mieszkańcom Malich wskazuje się przystanek Pruszków-Tworki, oddalony o około 1,3 km, czyli około 20 minut pieszo.
W obecnej postaci Nie jest to żadna komunikacja zastępcza lecz likwidacja dostępu do transportu publicznego pod inną nazwą.
Takie rozwiązanie uderza we wszystkich pasażerów, a w szczególności w osoby z niepełnosprawnościami, osoby starsze, osoby o ograniczonej mobilności, rodziców z dziećmi oraz mieszkańców, którzy na co dzień korzystali z lokalnych stacji WKD jako podstawowych punktów dojazdu do pracy, szkoły i Warszawy.
Nie zgadzamy się na sytuację, w której przewoźnik używa nazwy „komunikacja zastępcza”, mimo że faktycznie nie zastępuje ona kolejki w jej podstawowej funkcji lokalnej.
Domagamy się niezwłocznego przywrócenia rzeczywistej komunikacji zastępczej WKD poprzez organizację autobusów w oparciu o węzły komunikacyjne odpowiadające stacjom i przystankom WKD, a więc w miejscach, z których pasażerowie rzeczywiście korzystali przed remontem.
Domagamy się, aby komunikacja zastępcza:
•
była oparta na lokalizacjach odpowiadających stacjom i przystankom WKD,
Remont infrastruktury nie może być pretekstem do faktycznego odcięcia mieszkańców od transportu publicznego. Jeżeli kolejka została wyłączona, to komunikacja zastępcza musi przejąć jej funkcję w tych samych węzłach komunikacyjnych. Wszystko inne jest jedynie komunikacją pozorną.
Wzywamy WKD oraz władze Województwa Mazowieckiego do natychmiastowej zmiany obecnej organizacji i uruchomienia rzeczywistej komunikacji zastępczej jeszcze przed kolejnym etapem utrudnień.
Paweł Wdówik Skontaktuj się z autorem petycji