Który fragment jest fałszywy? Możesz kliknąć kilka zdań w tekście petycji i przy każdym napisać, co jest prawdą. To jest opcjonalne.
Zdania obok siebie są łączone w jedno twierdzenie. Kliknij zdanie ponownie, aby je usunąć.
Chcemy bezpłatnej komunikacji miejskiej dla uczniów i studentów w Poznaniu!
Wprowadzenie bezpłatnych przejazdów środkami komunikacji miejskiej dla uczniów i studentów do 26. roku życia uczących się w tutejszych placówkach jest rozwiązaniem uzasadnionym społecznie, edukacyjnie i rozwojowo. Proponowana zmiana wpisuje się w konstytucyjne standardy dostępu do edukacji. Zgodnie z art. 70 ust. 1 Konstytucji RP każdy ma prawo do nauki, a art. 70 ust. 4 stanowi, że władze publiczne zapewniają obywatelom powszechny i równy dostęp do wykształcenia, tworząc i wspierając systemy indywidualnej pomocy finansowej i organizacyjnej dla uczniów i studentów. Oznacza to, że samorząd lokalny powinien podejmować działania realnie ułatwiające młodym ludziom codzienne korzystanie z edukacji, a transport publiczny jest jednym z podstawowych warunków takiego dostępu.
Na tle innych polskich miast Poznań ma szansę dołączyć do grona ośrodków, które traktują komunikację miejską jako realną inwestycję w kapitał społeczny, a nie jedynie usługę komercyjną. Rozwiązania polegające na całkowitym zwolnieniu uczniów z opłat za przejazdy z powodzeniem funkcjonują już w wielu miastach, takich jak Warszawa, Lublin, Szczecin czy Gdańsk, gdzie darmowe przejazdy dla dzieci i młodzieży szkolnej stały się fundamentem nowoczesnej polityki miejskiej. Włodarze tych ośrodków zauważyli, że zniesienie biletów dla młodych pasażerów realnie odciąża budżety domowe rodzin, zwłaszcza wielodzietnych, i skutecznie eliminuje bariery w dostępie do wiedzy. Zestawienie to pokazuje, że inne duże samorządy wprowadzają rozwiązania znacznie bardziej przyjazne młodzieży, uznając transport zbiorowy za niezbędny element wsparcia edukacyjnego.
Proponowane rozwiązanie ma także istotny wymiar społeczny i miejski. Ułatwia ono nie tylko dojazd do szkół i uczelni, lecz także dostęp do bibliotek, domów kultury, wydarzeń społecznych, zajęć dodatkowych, praktyk zawodowych i aktywności obywatelskich. Miasto, które chce budować swoją markę jako ośrodek kultury, powinno jednocześnie zapewniać do niej łatwy, bezpłatny dostęp.
Bezpłatna komunikacja dla uczniów i studentów do 26. roku życia byłaby więc nie tylko formą wsparcia finansowego, ale też konkretnym narzędziem wyrównywania szans. Zachęcałaby młodych ludzi do korzystania z transportu publicznego, ograniczała wykluczenie komunikacyjne, wzmacniała więź z miastem oraz promowała nowoczesny i prospołeczny model samorządu. Z tych względów wprowadzenie takiego rozwiązania należy uznać za w pełni zasadne i zgodne z interesem publicznym mieszkańców Poznania.