Prośba o pozostawienie linii 23 na obecnej trasie w ofercie ZKM Gdynia

Komentarze

#205

Z naszej dzielnicy coraz trudniej dojechać do innych części Gdyni , a liczba nowych osiedli i mieszkańców rośnie. Nie wspominając o korkach .

Karolina Gąsiorowska (Gdynia, 2023-01-24)

#207

Mieszkam w Gdyni Wielki Kack i wybierając środek transportu wolałabym uznać komunikację miejską za atrakcyjniejszą niz własny samochód.

Magdalena Lazarus (Gdynia, 2023-01-24)

#208

Nie popieram ograniczeń , a szczególnie nie popieram skrócenia Linii 152 , która mieszkańcom bardzo utrudni życie. 152 to Linia od 50 lat jeżdżącą do Kacka , kojarzona z naszą dzielnicą. To nasza tradycja

Bożena Mielniczuk (Gdynia, 2023-01-24)

#209

To ważne połączenie komunikacyjne dla mieszkańców dzielnicy.

Beata Czarnowska (Gdynia , 2023-01-24)

#210

Jest to jedyne, bezposrednie polaczenie ul.Rdestowej
z ul. Swietojanska.

Grazyna Kocikowska (Gdynia, 2023-01-24)

#211

W godzinach szczytu autobusy te są bardzo zatłoczone. Wszyscy podrozni mieszkajacy vv obrębie e dotychczasowej trasy linii 23 zostaną pozbawieni bezposredniego polqczenia.
Brak dojazdu 23 na Dąbrowę spowoduje zwiększenie korków na trasie do centrum.

Anna Brzeska-Cupisz (Gdynia , 2023-01-24)

#214

Często korzystam linią 23

Mikołaj Raducha (Gdynia, 2023-01-24)

#215

Jest to linia z ktorej korzysta wielu mieszkańców naszej dzielnicy . Wystarczy porownac statystyki przewozów .Czrmu robicie ludziom na złość?

Tomasz Radochoński (Gdynia, 2023-01-24)

#219

Mieszkam na Dąbrowie prawie w okolicy Lidla. Jestem osobą niepełnosprawną i dla mnie każda przesiadka jest wyzwaniem. Poza tym ludzie którzy przyjeżdżają tutaj do przychodni też musieliby się przesiadać a wiele starszych osób tutaj widują

Barbara Hoffman (Gdynia , 2023-01-24)

#225

Jestem za utrzymaniem linii 23.

Paulina Kulling (Gdynia, 2023-01-24)

#227

...

Dorota Bondarenko (Gdynia, 2023-01-24)

#229

Uważam jest jest ona potrzebna

Małgorzata Dwórznik (Gdynia, 2023-01-24)

#239

Zależy mi na dobrze przemyślanej komunikacji miejskiej, która służy mieszkańcom Gdyni. Oszczędności można szukać np. podstawiając mniejsze i bardziej oszczędne busy w miejsce wielkich autobusów na weekendowych przejazdach.

Marcin Makowski (Gdynia, 2023-01-24)

#249

Podstawy środek lokomocji dzieci

Urszula Krzykała (Gdynia , 2023-01-24)

#250

Mieszkam na Kaczych Bukach

Marzena Czapiewska (Gdynia, 2023-01-24)

#251

Jestem mieszkańcem dąbrowy i anulowanie tej lini jest utrudnieniem!

Monika Skowrońska (Gdynia, 2023-01-24)

#252

Korzystam z tej linii.

Gosia Dunst (Gdynia , 2023-01-24)

#255

Jeżdżę linią 23

Arkadiusz Fularczyk (Gdynia , 2023-01-24)

#256

Chce trasy obecnej 23 przez gdynia dabrowa!

Iza Czaja (Gdynia, 2023-01-24)

#258

Wspieram komunikację miejską, linii powinno przybywać, nie ubywać. Ludzie mają prawo podróżować w komforcie, nie tłoku.

Monika Bąk-Goryszewska (Gdynia, 2023-01-24)

#260

Uważam tę linię za potrzebną.

Anita Szmycińska (Gdynia , 2023-01-24)

#262

Korzystam z linii 23

Magda Banaśkiewicz (Gdynia, 2023-01-24)

#264

Mieszkam na Dąbrowie i korzystam z autobusu 23

Bogna Matkowska (Gdynia , 2023-01-25)

#265

Linia 23 jest ważnym połączeniem Dąbrowy z centrum miasta. Ostatnie działania w obrębie dzielnicy (przebudowy, remonty) i tak zmniejszają komfort życia w tej dzielnicy. Mieszkańców przybywa, buduje się buspasy a jednocześnie zamyka linie - to nie ma sensu.

Sonia Ciemińska (Gdynia, 2023-01-25)

#269

Uważam że linia 23 jest dla mieszkańców dzielnicy Dąbrówka bardzo potrzebna a likwidacja jej wiąże się z przesiadka na samochody osobowe co spowoduje jeszcze większe korki .. to jest jedyne bezpośrednie połączenie z centrum Gdyni. A poruszanie się linią R wiąże się z wyższymi kosztami . Jednakże jest to już dzielnica ludzi starszych .. prosimy o pozytywne rozpatrzenie naszej sprawy .

Mirosława Bisewska (Gdynia, 2023-01-25)

#271

Jedyna linia do centrum

Bartosz R (Gdynia, 2023-01-25)

#272

Nie zgadzam się że skandaliczną decyzją dotycząca ograniczenia dostępu do komunikacji publicznej dla mieszkańców Dąbrowy.

Maciej Kowalczyk (Gdynia , 2023-01-25)

#278

Mieszkam na osiedlu Leśny Zakątek i często korzystam z tej linii aby dojechać na Świętojańską do kina teatru kościoła banku itp

Magda Babińska (Gdynia, 2023-01-25)

#279

Tak trzeba

Marek STENKA (Gdynia , 2023-01-25)

#283

Jako mieszkanka dzielnicy uważam że trolejbus jest niezbędny dla dzielnicy dla osób pracujących oraz młodzieży przemieszczającej się do szkół,dla osób starszych schorowanych które nie mają sił żeby schodzi w dół na 24 lub jeździć R która nie zatrzymuje się na wszystkich przystankach.

Ewa Jezierska (Gdynia, 2023-01-25)

#286

Jestem mieszkańcem Gdyni i wraz z Żoną oraz naszymi Dziećmi bardzo często korzystamy z autobusów linii 23. Zdecydowanie nie zgadzamy się na usunięcie linii 23 ponieważ jest bardzo potrzebna zarówno nam jak i innym Mieszkańcom Gdyni. Usunięcie wspomnianej linii będzie dużym utrudnieniem dla Mieszkańców dzielnicy Dąbrowa którzy potrzebują bezpośredniego dojazdu do centrum Gdyni bez przesiadek szczególnie Osoby w podeszłym wieku i Niepełnosprawne.

Jan Morze (Gdynia, 2023-01-25)

#287

Mam nadzieję, że urząd wycofa się z planowanych zmian takich jak
skrócenie linii 23 do Małego Kacka Strzelców.
Zmiana trasy linii 23 jest działaniem krzywdzącym mieszkańców Wielkiego Kacka, Karwin
oraz Dąbrowy (łącznie ok. 35 tys. osób). Nowa trasa omija te dzielnice, obsługując w zamian
okolice ul. Strzelców zamieszkane przez ok. 2 tys. osób. Zmiana ta jest niesprawiedliwa, nie
tylko ze względu na znaczne różnice w liczbie ludności, ale także fakt, że Dąbrowa w
ostatnich latach doświadczyła już ogromnych cięć rozkładów jazdy:
W 2019r., kierując linię 27 przez ulicę Górskiego, ograniczono jej częstotliwość w niedziele z
20 do 40 minut. Następnie wszystkie kursy zlikwidowano. Uzasadniono to zamknięciem CH
Riviera z powodu wprowadzenia niedziel “bez handlu”, pomimo że przed zmianą trasy linia
nie jechała przez to Centrum Handlowe. Wkrótce zlikwidowano też linię 172.
Wraz z rozpoczęciem budowy trasy kaszubskiej, ograniczono częstotliwość linii 23 z 15 do 30
minut, uzasadniając to zatorami drogowymi. Zlikwidowane kursy przekierowano na linię 33,
omijającą Dąbrowę. Budowa trasy kaszubskiej zakończyła się, a dawna częstotliwość 23 na
Dąbrowę nie tylko nie została przywrócona, ale podjęto właśnie decyzję o całkowitym
pozbawieniu tej dzielnicy linii 23.
W ostatnich latach wprowadzano kolejne ograniczenia w rozkładach: linie 24, 27, R
ograniczyły swoją częstotliwość poza szczytem z 15 do 20 minut, a linia 23 z 30 do 40 minut.
Następnie ograniczono również częstotliwości w godzinach szczytu – na linii R z 7,5 do 10
minut, na liniach trolejbusowych z 12 do 15 minut. Zmniejszyła się też liczba kursów
wieczorem w weekendy – częstotliwość ograniczono do 30 minut (wcześniej 20 minut).
Obecnie planowane jest ograniczenie częstotliwości do 30 minut już od 16 w soboty i przez
cały dzień w niedziele, a linia 31 do Sopotu ma pojechać co godzinę.
Nie popieram pomysłu poprawiania obsługi komunikacyjnej jednego osiedla, kosztem kilku
dużych dzielnic, w których rozkłady ograniczane są od kilku lat regularnie, jakim jest zmiana
trasy linii 23. Po zmianach jedyną linią w niedzielę, umożliwiającą dojazd z Rdestowej do
centrum, będzie kursująca co pół godziny R-ka.

Miłosz Mierkiewicz (Gdynia , 2023-01-25)

#289

Nie zgadzam się na obcinanie połączeń komunikacji miejskiej mimo dużych wpływów z SPP, z której duża część opłat jest kierowana na zbior-kom.

Michał Białek (Gdynia, 2023-01-25)

#291

Likwidacja linii 23 pogłębi, już i tak mało wydolną komunikację publiczną z centrum miasta.

Łukasz Nocula (Gdynia, 2023-01-25)

#292

Nie wyobrażam sobie, aby ta linia zniknęła z Gdyni-Dąbrowy gdzie mieszkam.

Katarzyna Kujawska (Gdynia , 2023-01-25)

#293

Tetiana Kalashnykova

Tetiana Kalashnykova (GDYNIA , 2023-01-25)

#294

Całe życie jeździłem tym autobusem i uważam że jest potrzebny

Paweł Zygmuntowski (Gdynia, 2023-01-25)

#297

Podpisuję ponieważ likwidacja kolejnych linii transportu publicznego sprawia, że cofamy się o kilkanaście lat wstecz jeśli chodzi o ekologię, wygodę mieszkańców i zakorkowane ulice. To marnotrawienie wypracowanego kapitału jeśli chodzi o nowe nawyki korzystania z transportu miejskiego. Nie można najpierw podnosić cen za parkowanie w mieście, zmniejszać liczbę miejsc parkingowych, a potem pozbawiać mieszkańców możliwości korzystania z linii komunikacji miejskiej. To się kupy nie trzyma.

Joanna Sudziarska (Gdynia, 2023-01-25)

#300

Jestem mieszkańcem dąbrowy i potrzebuje autobusu 23 do anormalnego funkcjonowania

Aleksandra Wieliczko (Gdynia, 2023-01-25)

#301

Mąż i ja pracujemy w centrum, to nasz codzienny środek transportu.

Joanna Stańczuk (Gdynia, 2023-01-25)

#303

Likwidacja linii spowoduje kłopoty z komunikacją do centrum miasta

Małgorzata Sarach (Gdynia, 2023-01-25)

#311

Jestem osobą z niepełnosprawnością w wyniku wypadku. Z powodu leków które przyjmuje jestem zmuszon do korzystania z komunikacji miejskiej gdyż wsiadanie za kierownice może zagrażać innym.
Linia 23 jest tą, którą najczęściej podróżuje. Już po poprzednich zmianach w ilości kursów dojazd do lekarza czy terapię jest kłopotliwe. Obawiam się, że po kolejnych zmianach będę zmuszony do wybierania własnego środka transportu

Jędrzej Plesiewicz (Gdynia, 2023-01-25)

#313

Korzystam regularnie z tej linii

Agnieszka Socha (Gdynia, 2023-01-25)

#319

Ograniczanie oferty przewozowej bez konsultacji, bez wyprzedzenia i w sposób zaskakujący dla mieszkańców stoi w sprzeczności z deklarowaną polityką miasta w zakresie transportu zbiorowego, wykluczy transportowo cześc mieszkańców i zmniejszy ich mobilność oraz dostep do innych usług.

Zygmunt Zmuda - Trzebiatowski (Gdynia, 2023-01-25)

#324

Mieszkam na karwinach.

Ola Wargulska (Gdynia , 2023-01-25)

#331

Posiadam mieszkanie na Dąbrowie.

Artem Fedko (Gdynia, 2023-01-25)

#335

Utrudnienia w przedostaniu się do centrum miasta.

Alicja Tomczak (Gdynia, 2023-01-25)

#339

Jestem mieszkanką dzielnicy Karwiny, z powodu zmniejszenia lub cięć kursów autobusów obawiam się większych korków, a dzielnica Karwiny i Dąbrowa zmaga się z tym problem już w wystarczająco dużym stopniu i obniża jakość życia, sprawiając, że czujemy się jak więźniowie naszych dzielnic.

Dorota Formella (Gdynia, 2023-01-25)

#342

Jestem mieszkańcem Dąbrowy, korzystam z komunikacji w tym często z linii nr 23

Piotr Stańczuk (Gdynia, 2023-01-25)

#348

Jeżdżę 23

Beata Waras-Fularczyk (Gdynia , 2023-01-25)

#356

Jeżdżę to linią do matki

Tomasz Wróbel (Gdynia, 2023-01-25)

#357

Tylko tym jeżdżę

Jarek Krzykała (Gdynia, 2023-01-25)

#358

Podpisuję ponieważ uważam,że linia 23 jest nam potrzebna.Ogromna rzesza mieszkańców pozbawiona zostanie bezpośredniej linii do domu.

Jolanta Melcer (Gdynia , 2023-01-25)

#360

Zgadzam się z uzasadnieniem.

Dominik Budek (Gdynia, 2023-01-25)

#364

Korzystam z linii 23 i jej skrócenie utrudnieni życie mnie i mieszkańcom Dąbrowy

Bożena Golis (Gdynia , 2023-01-25)

#365

To skandal, że tak ważna linia jest likwidowane.

Grzegorz Klemp (Gdynia, 2023-01-25)

#366

Mieszkam na Dąbrowie i często korzystam z linii 23 jej likwidacja zmusza mnie do jazdy linią pospieszną co wiąże się z zakupem droższego biletu

Adriana Błaszczyńska (Gdynia, 2023-01-26)

#372

Korzystam regularnie

Bogusław Piejko (Gdynia, 2023-01-26)

#376

linia 23 jest ważna dla mieszkańcow Dąbrowy, łączy ją z centrum Gdyni i dalej..Mamy się przesiąść z samochodów do CZEGO ??? . krysta

krystyna Zaborska (GDYNIA, 2023-01-26)

#377

Nie wyobrażam sobie aby linia 23 zniknęła. Na pozostałe autobusy przeniesie się cały tłok. Te rejony się rozbudowują coraz więcej jest mieszkańców więc jak wszyscy mają się pomieścić w autobusach.

Ewelina Walczak (Gdynia, 2023-01-26)

#379

Korzystam w komunikacji miejskiej

Emilia Ciborowska (Gdynia, 2023-01-26)

#381

Zależy nam na pozostawieniu trolejbusu 23 na Dąbrowie.

Monika Kobylińska (Gdynia , 2023-01-26)

#385

Skrócenie linii 23 jest absurdem i utrudnieniem życia mieszkańcom dużych północnych dzielnic ale nie tylko im. Bardzo dużo osób dojeżdża na rehabilitację, do lekarza.

Ania Skar (Gdynia, 2023-01-26)

#386

Uważam za niedopuszczalne, żeby tak duża liczba mieszkańców miasta, jaka zamieszkuje dzielnicę Dąbrowa na odcinku przedmiotowej linii, nie miała bezpośredniego połączenia z centrum miasta. Wprowadzane zmiany są także niezgodne z dotychczasową polityką miasta mającą na celu zachęcenie mieszkańców do zamiany samochodów na komunikację miejską.

Grzegorz Sparzak (Gdynia , 2023-01-26)

#387

Korzystam z tej linii dojazdu. Jest potrzebna dla mieszkańców Dąbrowy.

Joanna Hejka (Gdynia, 2023-01-26)

#388

Linia 23 jest jedną z bardziej obleganych linii i usunięcie jej będzie skutkowało większym obłożeniem pozostałych autobusów oraz trudnościami z dojazdem na Dąbrowę.

olivia koszykowska (gdynia, 2023-01-26)

#389

Podpisuje, ponieważ nie zgadzam się ze zmianą trasy linii 23

Natalia Kłopotek-Główczewska (Gdynia , 2023-01-26)

#397

Mieszkam na Kaczych Bukach i codziennie korzystam z lini 23. Jeśli zostanie zabrana, Kacze Buki stracą dojazd do centrum Gdyni

Wiktoria Lewandowska (Gdynia, 2023-01-26)