Tramwaj na Zieloną Białołękę - petycja o więcej miejsc parkingowych

Szanowny Panie Prezydencie m.st. Warszawy,

Pan Rafał Trzaskowski

My, niżej podpisani Mieszkańcy Białołęki Wschodniej (tzw. Zielonej Białołęki), zwracamy się do Pana z pilnym apelem i petycją w sprawie planowanej liczby miejsc parkingowych typu Park & Ride w naszej dzielnicy, w związku z budową długo wyczekiwanego tramwaju na Białołękę Wschodnią.

Z zadowoleniem przyjmujemy informację o planowanej inwestycji i powstaniu dwóch parkingów Park & Ride, które mają obsłużyć kierowców dojeżdżających do tramwaju oraz stale rosnącą liczbę mieszkańców. Wiemy, że jeden parking ma powstać przy ulicy Zaułek (około 150 miejsc), a drugi w okolicach ulicy Małej Brzozy (około 200 miejsc), co daje łącznie około 350 miejsc parkingowych.

Niewystarczająca liczba miejsc parkingowych

Jesteśmy jednak głęboko zaniepokojeni tym, że łączna liczba 350 miejsc jest drastycznie niewystarczająca i nie uwzględnia rzeczywistych potrzeb komunikacyjnych regionu. Pragniemy zwrócić uwagę na kilka kluczowych kwestii, które powinny być uwzględnione przy planowaniu tej infrastruktury:

• Docelowy zasięg tramwaju: Pierwotne plany zakładały, że tramwaj na Zieloną Białołękę będzie w przyszłości prowadził do Marek, Trasą Mostu Północnego. Oznacza to, że parkingi Park & Ride przy tramwaju powinny docelowo obsłużyć nie tylko mieszkańców Białołęki, ale również dużą liczbę osób dojeżdżających z sąsiednich Marek. Brak uwzględnienia tego szerszego kontekstu metropolitarnego w bieżących planach parkingowych jest poważnym błędem.

• Dynamiczny rozwój Białołęki Wschodniej: Warszawa, niestety, zdaje się nie dostrzegać skali rozwoju naszej dzielnicy. Białołęka Wschodnia to obszar, na którym w ostatnich latach powstało mnóstwo nowych mieszkań, a co za tym idzie, znacząco wzrosła liczba mieszkańców. 350 miejsc to kropla w morzu potrzeb dla tak dynamicznie rozwijającej się dzielnicy, nie wspominając o dojeżdżających z ościennych miejscowości.

• Lokalne uwarunkowania i presja parkingowa: Niewystarczająca liczba miejsc P+R prowadzi do zwiększonej presji parkingowej na okoliczne ulice, osiedla i tereny zielone, co negatywnie wpływa na komfort życia mieszkańców i estetykę dzielnicy. Mieszkańcy, nie mając gdzie zostawić swoich samochodów przed przesiadką do komunikacji miejskiej, zmuszeni są do poszukiwania miejsc parkingowych w sposób nieuporządkowany.

Nasze postulaty

W świetle powyższego, apelujemy do Pana Prezydenta o pilne przeanalizowanie i znaczące zwiększenie planowanej liczby miejsc parkingowych Park & Ride w Białołęce Wschodniej. Wierzymy, że inwestycja finansowana z Krajowego Planu Odbudowy, mająca na celu usprawnienie transportu publicznego, powinna w pełni spełniać swoje zadanie i nie stać się kolejnym źródłem problemów dla mieszkańców.

Zwracamy się z prośbą o uwzględnienie perspektywy rozwoju całej aglomeracji warszawskiej oraz rzeczywistej, obecnej i przyszłej liczby mieszkańców Białołęki Wschodniej i Marek, którzy będą korzystać z nowej linii tramwajowej. Zapewnienie odpowiedniej infrastruktury P+R jest kluczowe dla efektywności transportu publicznego i odciążenia naszych ulic.

Z wyrazami szacunku,

Mieszkańcy Białołęki Wschodniej (tzw. Zielonej Białołęki)

Komitet Społeczny Białołęka Wschodnia