Apelujemy o Przywrócenie bezpośrednich Relacji Kędzierzyn Koźle/Nysa -Wrocław-Nysa/Kędzierzyn Koźle
Kamil Kryczka
"Stowarzyszenie Kolej na Brzeg"
Brzeg 19.12.2023
Pan Andrzej Buła
Marszałek Województwa Opolskiego
W sprawie Przywrócenia Bezpośrednich Relacji Kędzierzyn Koźle/Nysa-Grodków-Wrocław-Nysa/Kędzierzyn Koźle
Opis sytuacji :
W dniu 7 Stycznia 2015 roku zostało uruchomione bezpośrednie połączenie kolejowe Nysy z Wrocławiem. była to równocześnie 5-ta Para Pociągów na lini 288 Nysa-Brzeg-Nysa tym samym po 69 latach zostało przywrócone Bezpośrednie Połączenie Kolejowe z Nysy do Wrocławia przez Grodków Śląski już w pierwszy dzień Uruchomienia połączenia do Wrocławia. Cieszyło się dużym zainteresowaniem wśród Podróżnych z Nysy do Wrocławia wówczas przyjechało ok 70 osób co jest naprawdę dobrym wynikiem należy zaznaczyć iż po roku został wprowadzony drugi pociąg. Regio Student. Relacji Nysa-Wrocław-Nysa. Kursował w Piątki i Niedzielę. Również połączenie przyjęło się na tyle dobrze że kolejny rozkład przyniósł zmiany korzystne w postaci 2 Par relacji Nysa-Wrocław-Nysa kursujących w Dni Robocze od Poniedziałku do Piątku z czasem jedna para została wydłużona do Kędzierzyna Koźla przez Prudnik , kolejne rozkładu Przyniosły pozytywną zmianę ponieważ w Weekendy i Święta z Nysy do Wrocławia kursowały 3 Pary bezpośrednich połączeń i to aż do 9.12.2023. Kiedy to Opolski Urząd Marszałkowski wraz z Wicemarszałkiem d/s Kolejnictwa P.Szymonem Ogłazą zdecydowali że Połączenia Nysa-Wrocław-Nysa zostaną zlikwidowane , Pomimo Apelu Mieszkańców , Radnej Pani Danuty Trzaskowskiej która poruszała temat również na Sejmiku Wojewódzkim oraz Powiatu Nyskiego który również Apelował z Radnymi o Zmianę Decyzji i aby Pozostawić Bezpośrednie Połączenie Kolejowe z Nysy do Wrocławia przez Grodków Śląski,
Aspekty ktorymi Zasłania się Pan Szymon Ogłaza oraz Dyrektor Opolskiego Polregio to m.in
- Braki Taboru
- Zbyt duża frekwencja w Pociągu z Nysy do Wrocławia i odwrotnie
- Brak Trakcji Elektrycznej na lini 288 Nysa-Brzeg-Nysa
- Nie ekologiczne jest puszczać Szynobus pod Drutem
Pomimo iż Połączenie w Bezpośredniej Relacji Nysa -Wrocław-Nysa Kursowało od 7.01.2015 do 9.12.2023 Niespełna 8 Lat nagle po takim czasie połączenie stało się nieekologiczne ? Dziwnym trafem Dolnośląskie Również realizuje Połączenia Szynobusami pod Drutem m.in z Wrocławia do Kłodzka/Kudowy Zdrój jakoś priorytetem jest dla nich Podróżny.
Przypominamy iż Pan Marszałek w Wywiadzie dla Radia Opole. W 2021 Roku powiedział że jeśli jest taka potrzeba uruchomimy 6-tą Parę na lini 288 Nysa-Brzeg -Nysa od tego czasu minie niebawem 3 Lata a obiecanej 6-tej Pary jak nie było tak nie ma do dziś, Oferta Przewozowa na lini 288 Nysa-Brzeg-Nysa i Lini 137 Nysa-Kedzierzyn Koźle -Nysa wygląda następująco 5 Par w dni Robocze , 3 Pary w Weekendy i Święta oferta ta jest wręcz uboga Gdzie minimum Przewozowe na lini Lokalnej Wynosi 6 Par takiego minimum na tych liniach nie ma wiele razy proponowaliśmy różne zmiany wprowadzenie nawet relacji na próbę oczywiście na każde interwencję była wymówka typu Mało osób jeździ w weekendy aby zwiększyć ilość połączeń lub brak pieniędzy na zwiększenie ilości połączeń Obecnie od Dnia 10.12.2023 Trwa Powolne Wygaszanie Popytu na lini 288 Nysa-Brzeg-Nysa spadek na niektórych połączeniach widać już bardzo i nie trzeba było długo czekać na ten efekt skoro Urząd Marszałkowski i Polregio widziały potencjał to w Weekendy powinno być z 5 Par w relacji Nysa-Wrocław-Nysa przez Grodków a tym samym Rozwiązano to kosztem Pasażerów
Tłumaczenie że brak Taboru nie jest Problemem Podróżnych tylko Problemem Spółki Polregio lub Organizatora tj. Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego od ostatnich zakupów Pojazdów Szynowych (Szynobusów) minęło conajmniej 12 lat od tego czasu kompletnie nic się nie działo brak inwestycji w Tabor Spalinowy mimo iż Połowa lini w województwie Opolskim to linie Spalinowe. Gdzie inne województwa systematycznie tabor pozyskiwały Opolskie się zatrzymało na etapie Brak Środków brak chęci na pozyskanie czego kolwiek
Jako Stowarzyszenie Próbowaliśmy przedstawić propozycje mianowicie :
- Dzierżawa Pojazdów Spalinowych od Prywatnego Przewoźnika np.SKPL
- Odkupienie 3 Sztuk Pojazdów Szynowych od Zachodniopomorskiego Urzędu Marszałkowskiego
- Ogłosić Przetarg na Wyłonienie Podwykonawcy do Obsługi Lini 288 Nysa-Wrocław-Nysa Tj. Operatorem jest nadal Polregio a Pojazdy Udostępnia Np.SKPL. Tak obecnie realizowane są połączenia w Podkarpackim
Tym samym Urząd Marszałkowski wraz z Dyrektorem Polregio zdecydowali że nie będą żadnego taboru odkupować ani dzierżawić bo w 2024 roku mają ogłosić przetarg na zakup Hybryd jednak czas realizacji to nawet 36-msc. Co jest wręcz absurdem dla pasażerów Kolej dla Pasażera nie dla Urzędnika .
W związku z powyższym Apelujemy o Przywrócenie bezpośrednich połączeń kolejowych z Nysy do Wrocławia przez Grodków od 10 Marca 2024 roku. Wraz z Wprowadzeniem I Korekty Rozkładu Jazdy Pociągów
Z Poważaniem
Kamil Kryczka
"Stowarzyszenie Kolej na Brzeg"
Stowarzyszenie Kolej na Brzeg Skontaktuj się z autorem petycji
| Autor zamknął petycję |