Zostawcie nocne kursy metra w Warszawie!

#6: gość - Metro nie tylko dla imprezowiczów

To prawda choć nie powinno to mieć znaczenia. TO obywatel decyduje co robi w nocy i państwu nic do tego.

ZTM ma nas w D..... jak zwykle może to pozwoli decydować o sobie w końcu to oni pracują dla nas i za nasze pieniądze.!

Nie oddam metra. ono jest dziś podstawa szybkiego przemieszczania się ludzi i jest ekologiczne. po za tym w nocy jest dzięki temu ułatwiony dojazd do domu z pracy, imprezy itd. gdy nocą nie będzie jeździło metro to nocne życie Warszawy zacznie zamierać. odbije się to nie tylko na nas studentach ale również na lokalach a to nie tylko właściciele ale również pracownicy. Po za tym wracanie z Żoliborka na Moko czy Ursynów będzie makabrą- i tak co dzień z pracy? nie pozwolę na to!!!!!! Wi(L)anowiak

Metro powinno jeździć w nocy, tyle w tym temacie.

#4: OdDziśOburzony -

no prosze a ja z tródnością sobie przypominam szczątkowe pojedyncze decyzje których Hania nie spaprała :)

bardzo pożyteczna :)

Zostawcie nocny kurs metra w Warszawie

Robią sobie mosty tylko dla urzędasów z przepustkami to jeszcze teraz to. Hanka do bufetu, albo od razu na bruk gdzie jej miejsce.

Takie decyzje podejmowane przez nasz rząd świadczą o rozwoju stolicy, jak i całego kraju.
Smutne...

To skandal, że jednocześnie z podniesieniem opłat za komunikację, obniża się jej jakość. Do zobaczenia przy urnie wyborczej!

Niech sobie pensje i wynagrodzenia zredukują wtedy będzie największa oszczędność dla Warszawy. Droższe bilety - ok , redukcja metra - stanowczo nie!.

w metrze jest bezpiecznie. zupełnie inaczej niż w nocnym autobusie, gdzie zawsze znajdzie się jakiś 'pachnący inaczej' towarzysz który uprzykrzy drogę tak, że strach wysiąść z pojazdu w obawie że pan taki zacznie iść za nami...

Władza ma służyć obywatelom, a nie odwrotnie !!!
Jeśli władza działa wbrew woli narodu, to naród ma prawo i obywatelski obowiązek usunąć taką władzę ze stanowiska, a na jej miejsce powołać władzę, która z pokorą i oddaniem będzie służyć społeczności.

opodatkujcie kosciol :)

nie wiem, czy coś jeszcze można z tym zrobić, ale jest literówka w petycji. "Jednak te miasta oferują swoim mieszkańcom inne sposoby podróży, bowiem rozbudownaa sieć metra" - jak widać na przytoczonym cytacie. pozdrawiam ;)

Jesli Warszawa chce dazyc do tego a zeby liczyla sie w Europie zdecydowanie nie powinna wprowadzac takiego rozporzadzenia. Jest to nie logiczne....jeden z przykladow mogl by byc taki ze wieksza czesc ludzi zacznie uciekac z restauracji i barow na ostatni pociag gdzie mogli by posiedziec jeszcze pare godzin i wydac wiecej pieniecy....argumentow za ta petycja mozna mnozyc !

Jak podają różne serwisy roczny koszt utrzymania metra nocą kosztuje 3 500 000 zł.
Jak łatwo wyliczyć jest ono uruchamiane (52tygodnie * 2 dni weekendu) przez rok 104 razy.
Każdego z tych dni w nocy z metra korzysta 10 000 osób.

Swego czasu miasto poczyniło inwestycję za: 374 000 000 zł
Która jest eksploatowana w roku około 20 razy
I każdego z tych dni korzysta z niej 20 000 osób

Reasumując i uznając że zawsze są to inne osoby wydatek roczny na osobę wynosi: 3,4zł
W przypadku drugim: 935zł

Wiecie czym jest druga inwestycja? Stadion Legii Warszawa! Nie uważam, żeby Stadion Legii był niepotrzebny itp ale klub płaci miastu 3 700 000 rocznie czyli stadion spłaci się za sto lat! Miasto nie czerpie żadnych innych zysków z reklam, nazwy PGE Arena itp. Tutaj trochę do poczytania: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34889,9438759,Warszawski_stadion_z_nazwa_Pepsi__Zloty_interes_Legii.html

Mój sposób na uzdrowienie finansów miasta: urzędnicy powinni być rozliczani z efektów swojej pracy, powinni nimi zarządzać managerowie, anie politycy. Wszystkie pensje każdego urzędnika powinny być jawne, a wszystko to powinno być zliczane w "tabelkę excela" jak w jednoosobowej działalności a na koniec przedstawiane mieszkańcom przed wyborami. Amen

metro nocą jest bardzo potrzebne dla bezpiecznego dojazdu do domu, czy w stolicy likwiduje się imprezy nocne?

Pani Gronkiewicz coś się chyba w głowie przestawiło - zamiast dawać premie swoim pracownikom (DARMOZJADOM) może trzeba przeznaczyć te pieniądze na nocne kursy metra - jak komuś nie pasuje że premii nie dostanie to niech poszuka innej pracy. Ja nie dostaję premii i nie narzekam!

Na Głupie Światełka i Fajerwerki Pani miała, a na Nocne Metro już nie??. Coraz głupsze decyzje Pani wydaje... proszę się już zacząć żegnać ze swoim stołkiem :). Pozdrawiam

Najlepiej siedźmy w domach! Ja z pewnością nocnym będę bała się wracać do domu. A na taksówkę mnie nie będzie stać. taryfa nocna zbyt dużo kosztuje.
Rzeczywiście dodatkowo irytujący jest fakt wycofania nocnych kursów metra z jednoczesną podwyżką cen biletów.
Proszę Państwa, a ostatnio było w jakiś wiadomościach że w w jakiejś niezbyt bogatej stolicy europejskiej zlikwidowano bilety miejskie dla mieszkańców. (nie pamiętam tylko jakiej)
W każdym razie da się nawet w dobie kryzysu. A u nas w Polsce kryzysem tłumaczą się wszyscy!!!!!!! Zaczynając od niegospodarnych Prezesów spółek skarbu państwa np. LOT, Kierownictwa instytucji państwowych na politykach kończąc!!!
Zlikwidować SENAT, liczbę radnych w Wawie, zmniejszyć pensje i premie wszystkim politykom zarówno z partii rządzącej jak i opozycji.
Zlikwidować dotację dla Partii.
Jak wszyscy mamy cierpieć to wszyscy SOLIDARNIE!!!!

dbać o swoich ludzi. Nawet jeśli na tym nie zarabia.

Kryzys kryzysem ,ale może w końcu rajcy miejscy z panią prezydent na czele zaczną się zastanawiać nad priorytetami związanymi z funkcjonowaniem stolicy, a komunikacja to wg mojej skromnej opini jest numerem jeden na takiej liście.

Piszą ,że miesięczny koszt utrzymania nocnego metra to 300tys. zł ,czyli rocznie jakieś 3,6 mln zł. Natomiast ratusz ma pieniążki na iluminację świąteczną za około 5 mln zł ,która gości u nas około 3 miesiące w roku, a jej zasilanie to podobno koszt 500zł dziennie, czyli jakieś kolejne 50 tys zł za ten okres. Ceny biletów wzrosły od 1 stycznia, za rok powtórka z tej "przyjemności" ,a pieniędzy na komunikacje brak. Cofamy się o jakieś 10 lat jeśli idzie o standard komunikacji takimi decyzjami. Strach pomyśleć co będzie jak ruszy druga linia metra, skąd wtedy ratusz wytrzaśnie pieniądze na funkcjonowanie całości i kosztem czego...

No więc ,jako mieszkaniec Warszawy pytam co jest ważniejsze ? Światełka , czy komunikacja ? Niech każdy sobie sam odpowie.