Powtórna petycja do Urzędu Transportu Kolejowego oraz Ministerstwa Infrastruktury ws interwencji w spółce PKP PLK

My niżej podpisani, ponownie żądamy natychmiastowej interwencji w spółce PKP PLK.

Spółka ta, oprócz notorycznych awarii infrastruktury, które miały miejsce w miesiącach letnich br, dodatkowo oszukała przewoźnika- Koleje Mazowieckie-KM ws otwarcia szlaku Pilawa-Garwolin od 2 września br. Nadmieniamy, iż otwarcie szlaku Pilawa-Garwolin jest ciągle odwlekane w czasie z powodu problemów z modernizacją linii nr 7(Warszawa-Lublin-Chełm-Dorohusk) na której ten szlak się znajduje. Spółka PKP PLK o nieotwarciu szlaku od 2 września poinformowała dopiero 31 sierpnia, co spowodowało, że przewoźnik, spółka Koleje Mazowieckie-KM, musiało awaryjnie wrócić do Zastępczej Komunikacji Autobusowej. Taka sytuacja nie była uwzględniona w rozkładzie jazdy, który został podany do publicznej wiadomości, co powoduje, że opóźnienia pociągów są normą.

W zakończeniu petycji, żądamy o natychmiastową interwencję w tej spółce następujące instytucje: Ministerstwo Infrastruktury, pod które ta spółka podlega oraz Urząd Transportu Kolejowego.