Walczymy o bemowskie autobusy!

Komentarze

#1004

Podpisuje, ponieważ codziennie jeżdzę linia 112 bezpośrednio z domu do pracy( dzielnica Bielany) jeśli linia zostanie zamknięta przy 30 min podróży bede miec 2 przesiadki co wydłuży moj dojazd do godziny

(Warszawa, 2020-01-14)

#1005

112 to jedyny autobus łączący Bemowo z głównymi częściami dzielnicy: Lotnisko, Górce, Jelonki, Chrzanów, a także zapewnia połączenie bezpośrednio ze Starymi Bielanami, Bródnem, Markami i umożliwia szybki dojazd do Metro Słodowiec.

(Warszawa, 2020-01-14)

#1008

Autobusów jest stanowczo za mało, nie możemy sobie pozwolić na to, żeby było ich jeszcze mniej. Jeżeli stolica chce żebyśmy zostawiali samochody zaparkowane pod swoimi domami to musi dać szansę na sprawne poruszanie się po mieście.

(Warszawa, 2020-01-14)

#1015

Zmiany narzucane przez ZTM są nieprzemyślane i szkodliwe społecznie. Bezczelność i arogancja pomysłodawców są po prostu powalające!

(Warszawa, 2020-01-15)

#1016

Uważam ze decyzje o zmianach komunikacyjnych powinno się podejmować po uruchomieniu metra i kontroli jakie jest zapotrzebowanie kiedy już jakiś czas działa nowe połączenie a nie jak zawsze „ uszczęśliwiać „ ludzi na sile. Jest wiele osób dla których pewne połączenia są kluczowe a przesiadki uciążliwe - ludzie starsi, matki z wózkami , niepełnosprawni .

(Warszawa, 2020-01-15)

#1029

Potrzebujemy tych autobusów. Przykładowo autobus 171 to najdogodniejszy dojazd z Powiśla do Dworca Centralnego. Dowozi również fanów na koncerty na Torwarze i mecze na Legii. Tu i tak jest ciezko zaparkowac, więc nie wyobrażam sobie by więcej ludzi przyjezdzalo autem.

(Warszawa, 2020-01-15)

#1034

Zmiany wprowadzone są bardzo niekorzystne dla sporej grupy mieszkańców

(Warszawa, 2020-01-15)

#1038

Jestem przeciwna likwidacji lini 112. Pracuje na Białołęce i jest to dobre połączenie z przystanku ,,Czumy", które pozwola mi dotrzeć rano do kolejnych autobusów. Sam dojazd zajmuje dużo czasu, więc nie chciałabym przesiadać się dodatkowo do innych autobusów.Byloby przesadą dojeżdzanie RANO 4 autobusami... Nie mogę pozwolić sobie żeby jechać do pracy 2 godziny.

(Biała Podlaska, 2020-01-15)

#1042

Mieszkam na Bemowie i przeraża mnie perspektywa ograniczeń i zmian w komunikacji. Z jednej strony są apele o korzystanie z autobusów i tramwajów, a z drugiej likwidowanie dogodnych połączeń. Niestety metro nie dowiezie mnie do pracy w 7 minut jak linia 112...

(WARSZAWA-BEMOWO, 2020-01-15)

#1049

Kluczowe dla "normalnego" zycia mieszkańców jest pozostawienie lini nr 171 na obecnej trasie.

(Warszawa, 2020-01-16)

#1072

Codziennie jeżdżę do pracy autobusem 171 z Kaszubów na Powiśle. Zostawcie 171

(Warszawa1, 2020-01-17)

#1078

Podpisuje, poniwaz otwarcie metra na woli to nie jest powód do likwidacji komunikacji na Bemowie do czego dąży ZTM. Ludzie mieszkają i pracują nie tylko na linii metra. Ztm wiążąc się samochodami zapomina o mieszkańcach Warszawy.

(Warszawa, 2020-01-17)

#1080

Nowy projekt siatki odcina moje osiedle od świata.

(Warszawa, 2020-01-18)

#1081

Jestem mieszkańcem Bemowa i do pracy dojeżdżam linią 112 na źoliborz.

(Warszawa, 2020-01-18)

#1087

Mieszkam na Jelonkach i brak bezpośredniego dojazdu do Centrum to skandal!!!!! Centrum to NIE Rondo Daszyńskiego i Pl. Bankowy z objazdami!!! To Dworzec Centralny, Rotunda, Nowy Świat, Pl. Konstytucji.
Kiedy tylko mogę unikam komunikacji miejskiej, bo przesiadki to zbędna strata czasu. W związku z tym generuję dodatkowe spaliny i kolejny samochód w korku.
I tak będzie, dopóki nie wróci autobus, który może mnie dowieźć do Centrum w 20-25 minut. METRO NIE DOJEŻDŻA WSZĘDZIE I NIE JEST JEDYNYM SŁUSZNYM ŚRODKIEM TRANSPORTU W WARSZAWIE NA DZIEŃ DZISIEJSZY!!!!! Jeśli mam przesiadać się 2-3 razy albo siedzieć we własnym aucie, to wybór jest oczywisty! Czas w korku jest taki sam jak podczas trasy z 2-3 przesiadkami. Sytuację zmieniłby autobus, który bus pasem dowiózłby mnie z Rozłogi/Raginisa chociaż do Dw. Centralnego lub "Palmy"...

(Warszawa, 2020-01-18)

#1107

Do pracy metrem się nie dostanę na ochotę a zmiany w komunikacji naziemnej bardzo mi utrudnią dojazd na ochotę, domagam się też przywrócenia E-2 z nowego bemowa

(Warszawa, 2020-01-19)

#1108

Popieram petycje. Komunikacja na Bemowie jest coraz gorsza.

(Warszawa, 2020-01-19)

#1111

podpisuje ,ponieważ to jest jedno wielkie nieporozumienie

(Warszawa, 2020-01-19)

#1122

Nie zgadzam się na podane zmiany

(Warszawa, 2020-01-20)

#1127

Ponieważ nie chce zmian które są przedstawione. A w szczególności linia 105 i 112

(Warszawa, 2020-01-20)

#1129

Zgadzam się z wszystkimi postulatami,zwłaszcza o wydłużenie trasy linii 171, przywrócenie E2 oraz 520.

(Warszawa, 2020-01-20)

#1132

Ten autobus jest potrzebny na Bemowie

(Warsaw, 2020-01-20)

#1134

czasem dojeżdżam tym autobusem do pracy

(Warszawa, 2020-01-20)

#1149

Bardzo zależy mi na utrzymaniu dotychczasowych tras linii 112 i 105.

(Warszawa, 2020-01-22)

#1150

Autobusem jeżdżę do pracy!

(Warszawa, 2020-01-22)

#1155

Wydłuża czas dojazdu do centrum i wymusza dużo przesiadek

(Warszawa, 2020-01-23)

#1158

Zgadzam się z postulatami zawartymi w niniejszej petycji, ze szczególnym akcentem na utrzymanie częstotliwości i zmienności trasy linii 105 do Browarnej.

(Warszawa, 2020-01-23)

#1161

Bez autobusu 112 będę zmuszony jeździć samochodem i wybrać komunikację samochodową miast autobusowej.

(Warszawa, 2020-01-23)

#1162

Codziennie dojeżdżam linią 112. Mój czas dojazdu wydłuży się o kolejne 20 minut w jedną stronę a w obie to 40. Często też jeżdżę przez targówek. To będą kolejne straty. Proszę o pozostawienie obecnej trasy autobusu 112.

(Warszawa, 2020-01-23)

#1178

Od 10 lat mieszkając na Bemowie obserwuję niepokojące regularne kasowanie i zmniejszanie połączeń z pętli Górczewska w stronę Centrum i Woli z jednoczesnym rozrostem nowych osiedli i zwiększeniem liczby mieszkańców. 109 POWINNO ZOSTAĆ ZWIEKSZONE!!! NA KLEMENSIEWICZA JUŻ NIE MA JAK WSIĄŚĆ RANO DO PRACY!!! Sceny gorzej niż z 3go świata corano. Tramwaje zabrane przez budowę i w zamian co ????? Czy ktos tam z "decyzyjnych" się uparł by "uwalać" Bemowo i zmusić ludzi do przesiadki do swoich samochodow???

(Warszawa, 2020-01-26)

#1180

Po likwidacji 171 osoby niepełnosprawne nie będą mogły się dostać samodzielnie do miejsc które znajdują się na jego trasie.

(Warszawa, 2020-01-27)

#1187

Podpisuję ponieważ korzystam codziennie z tych autobusów

(Warszawa, 2020-01-29)

#1191

Podpisuję, ponieważ wycofanie lub skrócenie linii znacznie utrudni już niełatwy dojazd do pracy, m.in. komunikację Bemowo - Żoliborz. Zmiana niektórych linii tramwajowych, skrócenie ich do osiedla Piaski wprowadziły utrudnienie. Pozbycie się lub zmiana linii autobusowych spowoduje kolejne utrudnienie. Z linii tych korzysta wiele mieszkańców, a otwarcie stacji koło Wola Parku drugiej linii metra nie poprawi sytuacji komunikacyjnej po wprowadzeniu w życie planowanych modyfikacji.

(Warszawa, 2020-01-30)

#1196

Korzystam z linii 112 i będzie dla mnie ogromną stratą zmiana jego trasy kursowania.

(Warszawa, 2020-02-01)