BARTYCKA - taka potrzebna!
RADA OSIEDLA SIEKIERKI
jednostki niższego rzędu
w Dzielnicy Mokotów m.st. Warszawy
ul. Siekierkowska 28
00-709 Warszawa
Szanowny Pan ROBERT SOSZYŃSKI
Wiceprezydent Miasta Stołecznego Warszawy
Plac Bankowy 3/5, 00-950 Warszawa
PETYCJA DO PREZYDENTA M. ST. WARSZAWY
w sprawie uwzględnienia postulowanych przez mieszkańców Siekierek zmian
w projekcie planowanej przebudowy ulicy Bartyckiej,
jego urealnienia i sprawnej realizacji.
Szanowny Panie Prezydencie,
Mieszkańcy i sympatycy Siekierek z utęsknieniem czekają na zapowiadany od lat – gruntowny remont ulicy Bartyckiej. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych jest w trakcie finalizowania planów projektowych z tym związanych, choć nie zostały przeprowadzone żadne konsultacje społeczne w tej sprawie. W czerwcu br. został nam zaprezentowany projekt modernizacji, który zakłada budowę, co najmniej dwupasmowej autostrady, od ul. Czerniakowskiej do ul Nadrzecznej, niepołączonej z żadną inną duża ulicą (np. Trasą Siekierkowską); dublującej niedawno oddaną Al. Polski Walczącej. Zarządzający inwestycjami drogowymi przyjęli, i to bez konsultacji z mieszkańcami (mimo wcześniejszych obietnic Władz) projekt drogiej, wielopasmowej autostrady, zamiast spokojnej i bezpiecznej miejskiej ulicy. Informowaliśmy Pana o naszych zastrzeżeniach i propozycjach zmian w projekcie podczas wrześniowego spotkania.
Zwracamy się zatem wspólnym głosem mieszkańców Siekierek z apelem do władz Stolicy o wprowadzenie następujących zmian w planowanym projekcie przebudowy Bartyckiej, które doprowadzą do stworzenia bezpiecznej i przyjaznej mieszkańcom ulicy:
1. Nie twórzmy w mieście kolejnej betonowej pustyni, której projekt jest oparty na nieaktualnych założeniach, a jego realizacja w takim kształcie może w istotny sposób zagrażać bezpieczeństwu pieszych;
2. Budowę kanalizacji deszczowej należy skorelować z pracami MPWiK w zakresie kanalizacji sanitarnej, by ponownie nie niszczyć nowych rozwiązań, o czym przedstawiciel ZMID wspomniał na spotkaniu w czerwcu 2019;
3. Maksymalnie trzeba poszerzyć wyjazd na ul. Czerniakowską, z maksymalnie długim prawoskrętem, analogicznie do rozwiązania przyjętego na Alei Polski Walczącej i wykonać wygodne zatoki autobusowe;
4. Droga dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu w każdą stronę wyłącznie na odcinku Czerniakowska – AK Północ (z zachowaniem dodatkowo prawo i lewo skrętów do firm budowlanych i zabudowy wielorodzinnej);
5. Zaprojektować i wykonać rondo na skrzyżowaniu Bartyckiej z AK Północ, zamiast na skrzyżowaniu z nieistniejącą i nieplanowaną jeszcze przez wiele lat ul. AK Waligóry na wysokości obecnej ul. Piaskarzy;
6. Zaprojektować i wykonać szerokie i bezpieczne chodniki po dwóch stronach ulicy oraz ścieżkę rowerową wyłącznie po północnej stronie;
7. Pozostawić istniejące miejsca parkingowe (przedstawiony na spotkaniu projekt zakłada likwidację wielu miejsc parkingowych, także wybudowanych niedawno z budżetu obywatelskiego). Parkingi są niezbędne do korzystania i obsługi sklepów oraz punktów usługowo handlowych.
8. Zachować jak najwięcej istniejącej zieleni by to miejsce pozostało przyjazne przede wszystkich dla ludzi (wg projektu mają być wycięte niemal wszystkie drzewa, w tym ok. 30 starych drzew dających cień);
9. Zachować wjazd/wyjazd z ulicy Siekierkowskiej, gdzie mieści się lokalna instytucja kultury Dorożkarnia;
10. Wprowadzić rozwiązania spowalniające i ograniczające ruch samochodów, w tym ciężarówek-piaskarek, które w liczbie około 600 dziennie są prawdziwą udręką, dla mieszkańców Bartyckiej i okolic, tworząc jednocześnie śmiertelne zagrożenie dla pieszych. To użytkownicy samochodów ciężarowych będą największym beneficjentem przebudowy w zaproponowanym przez ZMID kształcie.
Jesteśmy zdeterminowani. Oczekujemy uwzględnienia naszych wielokrotnie przedstawianych siekierkowskich sugestii, tj. urealnienia i nieprzeskalowywania projektu przebudowy ulicy Bartyckiej i jego sprawnej realizacji. Tak, by dopasować nową Bartycką do potrzeb rozwijającego się miasta, ale z poszanowaniem potrzeb mieszkających tu ludzi, bezpieczeństwa, ochrony środowiska i olbrzymią oszczędnością dla miejskiego budżetu. Nie potrzebujemy kolejnej niebezpiecznej wielopasmowej autostrady, tylko nowoczesnej i przyjaznej mieszkańcom ulicy.
Załączniki:
1.Listy z podpisami
2. Zdjęcia obrazujące teren planowanej przebudowy
Do wiadomości:
- Pan Rafał Trzaskowski – Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy,
Plac Bankowy 3/5; 00-950 Warszawa - Pani Ewa Malinowska-Grupińska – Przewodnicząca Rady Warszawy,
Pl. Defilad 1, 00-901 Warszawa
Renata Wardecka - RADA OSIEDLA SIEKIERKI Skontaktuj się z autorem petycji