nie dla swiatel w krynicznie
Skontaktuj się z autorem petycji
sprawa dla UM Trzebnica
Argumenty dla GDDKIA do dyskusji
Argumenty dla GDDKIA:
1. Sygnalizacja świetlna miała ułatwić dzieciom szkolnym dojście do szkoły
--> w godzinach pracy szkoły i tak na światłach stoi Pani "stopka", która zatrzymuje ruch samochodów i pomaga dzieciom przejść przez pasy
--> po zakończeniu zajęć w szkole, a także w sobotę i niedzielę sygnalizacja nie służy dzieciom szkolnym i może być wyłączona
--> istnieją przyciski, których można użyć w razie potrzeby przejścia przez pasy - warto rozważyć zamontowanie tekiego przycisku
2. Sygnalizacja świetlna miała ułatwić włączanie się do ruchu mieszkańcom Kryniczna, Rogoża i Malin.
--> w godzinach porannych faktycznie światła pomagają mieszkańcom włączyć się do ruchu, ale już w godzinach popołudniowych (powroty z pracy i szkoły) mieszkańcy Ci pokutują stojąc w korku. Jeśli rano mieszkańcy oszczędzają 5 minut, a po południu tracą w korku i nerwach godzinę, to czy warto?
--> przez ciągły korek mieszkańcy Kryniczna żyją w ciągłym smrodzie spalin i hałasie
3. Inne
--> lewoskręt do Rogoża w znacznym stopnu zmniejszyłby problem korków w Krynicznie
--> czy interes małej grupy mieszkańców trzech miejscowości może brać górę nad interesem tysięcy mieszkańców i podróżnych, jadących każdego dnia na tarsie krajowej Wrocław-Poznań?
--> czy istnieje możliwość wprowadzenia sygnalizacji świetlnej "na fotokomórkę", która daje zielone światło mieszkańcom Kryniczna i Rogoża tylko wtedy, kiedy jest to konieczne?
--> czy istnieje możiwość ustalenia stałych godzin zielonego światła dla włączających się do ruchu z Kryniczna i Rogoża (na wzór mostu zwodzonego w Mikołajkach). Tzn. w godzinach porannego szczytu mają oni zielone światło przez np. 60 sekund co każde pełne 15 minut (np. 6.00, 6.15, 6.30, 6.45, 7.00 itd) - poza tymi ustalonymi godzinami zielona fala jest na trasie Wrocław-Poznań.
--> czy dopóki nie będzie lewoskrętu do Rogoża nie można wprowadzić zakazu skrętu w lewo do Rogoża i nakazać jadącym do Rogoża skręt w prawo, a tam na placu koło Kościoła zrobić małe rondo, na którym będą oni zawracać i ustawiać się na światłach czekając na zielone światło do jazdy na wprost? Zielone światło dostaną w stale ustalonych godzinach (patrz punkt powyżej), a poza szczytem i tak będzie sygnalizacja pomarańczowa-mrugająca. Jeśli każdy pozna stałe godziny zielonego światła, to będzie mógł zaplanować godzinę wyjazdu z domu i/lub bez nerwów, z wyłączonym silnikiem czekać na swoje zielone światło.
--> czy istnieje możliwość przyspieszenia budowy drogi S5 (na razie tylko pierwszy etap Wrocław-Trzebnica)?
Ogromnie dziwną sprawą jest rozwiązanie komunikacyjne w Krynicznie. Wszędzie w zasadzie są tzw. lewoskręty. Tu ich nie ma. Codziennie stoję w korku juz od Psar, a czasami nawet od ronda. Ta sytuacja może się tylko zmienić po wybudowaniu drogi S5. Dlaczego zatrzymano te prace? Poniesiono już tyle kosztów - PUBLICZNYCH PIENIĘDZY. Czy to jest normalne? Są wszystkie uzgodnienia....TO JEST SKANDAL.
To wyjątkowy skandal...
Re:
To chyba niemożliwe. Gdyby je mieli, to pewnie budowa drogi byłaby w trakcie. Jeśli nie za jajca, to za łeb. Za cokolwiek, bo nas stojących w korkach szlag jasny trafi.
Masakra masakra i jescze raz masakra rozumiem że trzeba znależc kompromis z mieszkańcami Kryniczna i okolic ale oni też stoją w korkach i marnują czas i pieniądze.W naszym kraju sprawe załatwia sie szybko jest dziurawa jezdnia to stawia sie znak "uszkodzona nawieszchnia"lub nowy hit "uskok poprzeczny"i z głowy postawili światła i nie przejmuja sie czy są korki i czy komuś to pomaga czy nie po prostu wszystko sie robi kosztem kierowcy tak jest było i będzie a ty jedz, płać i płacz
Re:
#11: - Jestem za tym zeby zmienic te sytuacje bo codziennie dojezdzam do pracy we wroclawiu.
Delikatnie rzecz ujmujac jest to paranoja
wyobrazmy sobie sytuacje ze kazda wioska na drodze krajowej stawia sobie sygnalizacje wowczas jechalibysmy nad morze z wroclawia (450km) mysle ze okolo minimum 30 godzin skoro na trasie wroclaw -trzebnica (15km) jedziemy 1godzine
Chce skutecznie zmienic te istniejaca sytuacje. Stad moje pytanie: co nam pomoze ta petycja? Sa inne mozliwosci?
Re:
pomysł oczywiście doskonały. budowa jakiekokolwiek, nawet najmniejszego odcinka byłaby znacznym ułatwieniem i odciążeniem. moim zdaniem odcinek wrocław-kryniczno-trzebnica, gdyby mógł powstać wcześniej niż ta perspektywa 2015-2020 - byłoby MEGA SUPER. Tylko czy to możliwe? Może ktoś umiałby odpowiedzieć.
Re: Re:
trudno powiedzieć, czy są jakieś inne możliwości skutecznego (skuteczniejszego) wpływu na rozwiązanie tego problemu. może na tej stronie lub forum pojawi się ktoś, czyja wiedza jest większa niż przeciętna i coś podpowie. moim zdaniem dobrze, że taka inicjatywa w ogóle jest i można się w tym temacie jakoś publicznie wypowiedzieć (i też dać wyraz naszej frustracji i bezsilności, po codziennym staniu w tym korku).
a propo's - kto zauważył, jak było w ostatni piątek 7.10.2011. jechałem z pracy po godzinie 17.30, światła były całkowicei wyłączone (nie żółte, mrugające, tylko całkiem nic) i.... ZERO KORKA!!!
Re: Re: Re:
fakt myślałem że to sen pózniej zobaczyłem że światła są wyłączone jechałem pare minut po 15 to był prawdziwy cud zero korka
Re: sprawa dla UM Trzebnica
Tylko co ma do tego burmistrz Trzebnicy, jeżeli Kryniczno leży na terenie gminy Wisznia Mała?
----------------------
W zeszły piątek, 7.10 jechałem między godziną 13 a 14 do Wrocławia, patrzę a tu światła wyłączone, chyba nie muszę opisywać swojego ogromnego zadowolenia z tej sytuacji i miałem nadzieję, że jak będę wracał po godzinie 18 to światła będą nadal wyłączone, jednak dojeżdżam do skrzyżowania w Psarach na Krzyżanowice a tu... korek :/ i tak się ciągnąłem aż do kryniczna bo akurat dziady światła włączyli... GDDKiA powinna sobie pojeździć tą trasą przynajmniej przez tydzień, rano do Wrocławia z Trzebnicy, najlepiej w poniedziałek a po południu tak od 15:00 do 19:00 w piątek i niech się sami przekonają, nie trzeba będzie żadnych ekspertyz ani niczego, wszystko będzie czarne na białym.
Inny punkt widzenia
nawet w niedziele
Wczoraj (tj. niedziela) korek do świateł w Krynicznie od strony Wrocławia zaczynał się na moście w Psarach!!! O godz. 19.15......
Re:
Dokładnie jestem tego samego zdania. Spróbujmy choć małymi kroczkami. Na początek odcinek węzeł AOW-Kryniczno.
Ciekawe, czy któremuś szanownemu urzędnikowi przyszło to do głowy.
A tak naprawdę to myślę, że jak wiele rzeczy, budowa drogi to sprawa polityczna i jak stamtąd nie pójdzie sygnał to może być ciężko. Wydawałoby się, że mamy kilku skutecznych posłów z ziemi dolnośląskiej:Zdrojewki, Schetyna, Ujazdowski. Teraz dołączy do nich poseł z ziemi trzebnickiej, Łapiński. Panowie, pokażcie swoją skuteczność i to, że zależy Wam na rozwoju regionu. A może chodziło tylko o ciepłą posadę na kolejnych kilka lat????
| This discussion has been closed. |
iwonaj.
Za te światła to już dawno powinien ktos ponieść konsekwencje!