#252: -  

 Dokładnie, a więc chęć uzyskania linii metra na Białołęce kosztem Bródna jest po prostu niedorzeczna. Wszystko stopniowo i na Białołękę przyjdzie pora. Cierpliwości.

#254: Jacek - Re:  

 Niedorzeczne to jest budowanie metra na Bródno, z którego tam będzie regularnie korzystać maksymalnie 3000 mieszkaców Bródna, jak można wybudować stację w miejscu gdzie będzie z niej regularnie korzystać 50 000 mieszkańców Białołeki i miejscowości podwarszawskich takich jak Marki. Bo takie są realia, duża część mieszkańców Bródna będzie miała lepsze alternatywy dotarcia do centrum Warszawy niż metro (tramwaje, autobusy), a metro będzie jechało do centrum długo (w podobnym czasie jak tramwaj) - okrężną drogą przez Targówek, Zacisze, Pragę. Więc oprócz kliku bloków położonych bezpośrednio przy planowanej stacji na Rembielińskiej pozostali mieszkańcy Bródna nie będa z tej stacji regularnie korzystać. W miejscu planowanej stacji metra jest już linia tramwajowa z dogodnym dojazdem do centrum (i nie tylko), która dojeżdża w podobnym czasie jak planowana linia metra, więc po co dokładać tam jeszcze metro. Nie lepiej wybudować stacje w miejscu gdzie będzie dogodną stacją przesiadkową dla 50 000 mieszkańców a nie 3000? Dla dużej częsci mieszkańców Bródna metro to wiecej strat niż korzyści, bo oznacza to wszędzie zastawione parkingi, tłok na ulicach dojazdowych. Warto jeszcze zaznaczyć, że 50 000 mieszkańców to dzień dzisiejszy, a za 10-20 lat to bedzie nawet 100 000.