Petycja przeciwko zwężeniu Mostu Osobowickiego dla ruchu samochodowego i za budową kładek rowerowych

Komentarze

#602

Teraz są olbrzymie korki...co będzie po remoncie

(Wroclaw, 2020-10-18)

#603

Dojeżdżam tym mostem do pracy i tej chwili jest ciężko przejechać ,a po remoncie będzie jeszcze gorzej.

(Kąty Wrocławskie, 2020-10-18)

#610

Ponieważ jest to kolejny absurdalny pomysł "polepszenia" ruchu na terenie naszego pięknego miasta. Proszę zwrócić uwagę jak mocno zakorkowana jest ul.Traugutta oraz Grabiszyńska .... tutaj stanie się to samo. Wrocław się powiększa ! Nie kurczy ! Drogi są potrzebne szersze ! Żeby nie było jestem zarówno za rozbudową dodatkowych pasów dla samochodów oraz rowerów/pieszych. Ale nie kosztem jednej z grupy na korzyść drugiej !

(Wrocław, 2020-10-18)

#617

Nie zgadzam się na pogorszenie warunków jezdnych. Zwężenie jezdni przez umieszczenie linii tramwajowej z samochodami dla wygenerowania ścieżki rowerowej , która będzie wykorzystywana przez kilka miesięcy w roku jest działaniem na szkodę mieszkańców zarówno Śródmieścia jak i dalszych - Psiego Pola, Poświętne czy Psar.

(Wrocław, 2020-10-18)

#619

Popieram

(Wroclaw, 2020-10-18)

#627

Wieczne korki nigdy nie znikną

(Wrocław, 2020-10-18)

#629

Jeżeli władze zaakceptują propozycję projektu, wg. którego most Osobowicki zmniejszy swoje możliwości komunikacyjne(zwłaszcza dla aut osobowych), będzie to decyzja działająca na szkodę mieszkańców miasta Wrocław i powinna spotkać się ze sprzeciwem społeczeństwa, któremu ta władza ma służyć.

(Wrocław, 2020-10-18)

#634

Pomysł miast jest idiotyczny

(Wrocław, 2020-10-18)

#637

Mieszkam w okolicy, zgadzam się, że obniżenie przepustowości mostu jest niekorzystne dla ruchu samochodowego i komunikacji miejskiej

(Wrocław, 2020-10-18)

#646

Jest to oczywiste obniżenie jakości życia, z czym się nie zgadzam.

(Wrocław, 2020-10-18)

#648

zarówno jako kierowca, jak i pieszy poruszający się tym mostem nie wyobrażam sobie zwężenia go i ogranicza ilości pasów dla ruchu samochodowego. Niech remont tego miejsca ułatwi życie mieszkańcom, a nie je utrudnia.

(Wrocław, 2020-10-18)

#653

Nie chcę paraliżu na moście Osobowickim i w związku z tym większej ilości spalin w powietrzu.

(Wrocław, 2020-10-18)

#655

Kolejna miejska bzdura dążąca do paraliżu komunikacyjnego...

(Wrocław, 2020-10-18)

#661

Jestem kierowcą i korzystam z tego mostu codziennie

(Wrocław, 2020-10-18)

#669

Podpisuję, ponieważ dotychczasowy chodnik połączony ze ścieżką, z uwagi na niewielki ruch pieszych na moście, mógłby spokojnie zachować swoją funkcję w obecnej postaci.

(Wrocław, 2020-10-18)

#675

uważam projekt za zly

(Wrocław, 2020-10-18)

#688

Już stoję w korku (kier centrum) po wprowadzeniu buspasa

(Wroclaw, 2020-10-18)

#697

Jestem mieszkańcem Osobowic, korzystam z mostu i trasy rowerowej na codzień.

(Wrocław, 2020-10-18)

#699

Codziennie kilka razy przejeżdżam przez ten most i znam sprawę od strony praktycznej.

(Wrocław, 2020-10-18)

#700

Podpisuje ponieważ miasto miało usprawniać komunikację miejską a nie nie likwidować istniejącu na moście buspas!

(Wrocław, 2020-10-18)

#705

Inwestycja forsowana bezmyślnie i na siłę.. zwiększy korki dla mieszkańców i mpk. Wybudujmy obok drugi most osobowicki i to jest właściwe rozwiązanie.. północna część Wrocławia posiada za mało przepraw. Propozycja lokalizacji dwóch kolejnych przepraw (2xtramwaj/bus oraz 2xpasy dla aut z rowerami no i oczywiście 2x dla pieszych to: na wysokości Redzin-Maślicie oraz Osobowice-Szczepin(Poznańska).. wraz z rozbudową dróg Osobowice-Maślice-Lipa Piotrkowska-Widawa-Polanowice.. Połaczcie komunikacyjnie osiedla północy odcięte przez dwie obwodnice !!!

(Wrocław, 2020-10-18)

#712

Jak wyżej.

(Wrocław, 2020-10-18)

#746

Zgadzam się z tą petycją. I tak pojawiają się tam dość mocne korki a co dopiero po przebudowie w "szybki" sposób.

(Wrocław, 2020-10-19)

#748

Mieszkam na Promenadach , zwężenie ruchu zmierzy przepustowość do obwodnicy OŚ i AOW, A co za tym idzie na południe i na zachód.
Mamy tylko dwie przeprawy i to wąskie przez 2 mosty.

(Wrocław, 2020-10-19)

#749

Uważam, że to jedyny w miarę drożny most w tym rejonie. Znajdujący się nieopodal most trzebnicki jest wiecznie zakorkowany. Jeśli most osobowicki zostanie zwężony, sparaliżowany zostanie ruch tej części miasta w kierunku centrum.

(Wrocław, 2020-10-19)

#752

Witam
Jestem przeciwny remontom dróg i mostów po których jest gorzej niż było. Przykładów jest sporo np Grabiszyńska , Traugutta a ostatnio skrzyżowanie koło dworca świebodzkiego.

(Wrocław, 2020-10-19)

#754

Proponowana zmiana oznacza efektywni rezygnację z buspasa cooznacza ze autobusy będą tkwićw tum samym korku co reszta pojazdów - w jaki sposób mamy więc promować komunikację zbiorową?

(Wrocław, 2020-10-19)

#759

Moja codzienna droga do pracy przebiega właśnie przez ten most. Już terwz stoję w korkach. Nie wyobrażam sobie co będzie po jego nieudolnej przebudowie.

(Wrocław, 2020-10-19)

#769

Podpisuje poniewaz w najblizszym czasie przenosze sie w te okolice i tak jak wspomnine jest w petycji, ruch na drodze i tak juz jest mocno utrudniany. Nie wiem dlaczego miasto wroclaw probuje na sile uniemozliwic ruch na drodze ale jest to permanentne dzialanie.

(Wroclaw, 2020-10-19)

#777

W pełni podzielam treści zawarte w petycji (ocenę skutków wprowadzenia planowanych zmian - zwężenia dostępności części jezdni dla pojazdów). Sam jestem użytkownikiem jednośladu ale nigdy nawet nie pomyślałem o byciu aż takim dużym egoistą! Potrzeby mniejszości nie mogą prowadzić do wprowadzania ograniczeń dla większości. Trzeba rozwijać / zwiększać infrastrukturę drogową, mostową, rowerową, itd. a nie zmieniać jej przeznaczenie (tak aby mogli z niej korzystać tylko nieliczni).

(Wrocław, 2020-10-19)

#779

Taki remont to pogorszenie warunków życia tysięcy mieszkańców Wrocławia i okolic a nie polepszenie stanu obecnego.

(Wrocław, 2020-10-19)

#786

Projekt przebudowy w tym wariancie sparaliżuje najbliższa okolice. Już teraz po wydzieleniu buspasa jedzie się bardzo kiepsko a co dopiero gdy będziemy współdzielić jeden pas z komunikacja miejska. Jestem mieszkańcem ul Obornickiej od wielu lat. Przebudowa wg projektu jest nagorszym z możliwych projektów.

(Wrocław, 2020-10-19)

#789

Podpisuję petycję, ponieważ codziennie przejeżdżam przez Most Osobowicki, gdzie już teraz jest ograniczony przejazd (zbyt mało pasów dla aut osobowych), a ograniczając pas do jednego będą tworzyły się ogromne korki w okolicy Mostów i pobliskich ulicach oraz będzie ograniczony przejazd dla mieszkańców północy.

(Wrocław, 2020-10-19)

#790

Nie chce stać w korkach jeszcze więcej czasu ,jak do tej pory, i marnować cenny czas

(Wrocław, 2020-10-19)

#792

Zwężenie mostu.... po co? Żeby poprawić ruch drogowy? Gdzie logika?

(Wrocław, 2020-10-19)

#797

Protestuję przeciwko zakorkowaniu kolejnego osiedla w naszym mieście.

(Wrocław, 2020-10-19)