Petycja przeciwko zwężeniu Mostu Osobowickiego dla ruchu samochodowego i za budową kładek rowerowych
Komentarze
#1205
Nie zgadzam się z projektem przebudowy proponowanym przez miasto.(Wrocław, 2020-10-21)
#1212
Zwężenie przeprawy w tym miejscu to katastrofa komunikacyjna. Raczej przydatne byłoby jej poszerzenie.(Wrocław, 2020-10-21)
#1217
Mieszkam na osiedlu Osobowice, całe życie i obserwuję zmiany, postęp. Jestem rowerzystką, ale też kierowcą. Na moście Trzebnickim rowerzyści dają radę z pieszymi i jest ok. Nie "produkujmy" korków w mieście bez potrzeby.(Wrocław, 2020-10-21)
#1234
Nie chcę paraliżu komunikacyjnego północnego Wrocławia. Brak na północy parkingów dla przyjezdnych!(Wrocław, 2020-10-21)
#1239
Przepustowość mostu już teraz jest mocno ograniczona, co generuje olbrzymie korki poranne na ul. Bałtyckiej i Osobowickiej. Kolejne zwężenie zabije tam ruch całkowicie. Do centrum jeszcze kawałek, chociaż do pl. Staszica dobrze by było dotrzeć bez problemu, gdzie z Dworca Nadodrze można ruszyć dalej. Tyle, że tam brakuje parkingu.. i tak błędne koło się zamyka.(Wrocław, 2020-10-21)
#1246
Przejeżdża tym mostem i wiem jakie jest tam natężenie ruchu(Wrocław, 2020-10-21)
#1256
Zwężony most osobowicki bez budowy obustronnych, niezależnych od Mostu Osobowickiego kładek pieszo-rowerowych, to przepis na bardzo drogą katastrofę komunikacyjną... Zależy mi abyśmy, jako mieszkańcy Wrocławia, słynęli z mądrości przed szkodą!(Wrocław, 2020-10-21)
#1259
Codziennie uczęszczam tym mostem i nie wyobrażam sobie żeby była tam droga dla rowerów Na tą chwilę jeżdżenie tam jest bardzo utrudnione. Proszę sobie ścieżki na własnej działce budować panie prezydencie! To nie jest prywatny pana folwark! A może gminy sąsiednie powinny wprowadzić podatek dla mieszkańców Wrocławia o weekendowe wypady do naszych miejscowości i strojenie bufonady? Może za podwójną opłatą powinni korzystać z basenów w sąsiednich miejscowościach?(Trzebnica, 2020-10-21)
#1260
To co próbują zrobic jest chore(Wrocław, 2020-10-21)
#1270
Cieśninie jeżdżę ta droga do pracy . I nie mam zamiaru w przyszłości stojąc tam w korkach, które będą po zwężeniu . Na codzień korzystam z auta, i nie mam możliwości przesiadać na rower lub MPK. I tak tysięcy mieszkańców Wrocławia(Wrocław, 2020-10-21)
#1276
W pełni popieram inicjatywę.(Wrocław, 2020-10-21)
#1279
jeżdżę rowerem i uważam że powinno się zmienić nawierzchnie chodnika, a nie zabierać pas jezdni(Wrocław, 2020-10-22)
#1301
Codziennie tedy przejeżdżam. I tak da korki, co będzie po zwężeniu?!(Wrocław, 2020-10-22)
#1313
Podpisuje tą petycję ponieważ dojeżdżam codziennie tym mostem do pracy(Kaszyce Wielkie, 2020-10-22)
#1329
Projektanci we Wrocławiu są oderwani od rzeczywistości.Stare miasto z ciasnym układem ulic i zamiast zabierać miejsce to dołżyc kładki na zewnątrz
Dosyć zabraliście miejsca na chodnikach dla aut przez co dzieci nie mają już miejsc na podwórkach do zabawy bo muszą parkować tam auta.
(Wrocław, 2020-10-22)
#1341
Jako rowerzysta uważam, ze dwie osobne kładki będą bezpieczniejsze dla rowerzystów, pieszych oraz Most będzie bardziej dostępny dla kierowców.(Wrocław, 2020-10-23)
#1345
Ponieważ ,mam dość traktowania Wrocławia przez Pana Sutryka i jego popleczników jako prywatnego folwarku .(Wrocław, 2020-10-23)
#1346
Widzę benefity z niepogorszenia ruchu samochodowego we Wrocławiu.(Wrocław, 2020-10-23)
#1361
Nie akceptuje narzucanego rozwiązania(Wrocław, 2020-10-23)
#1364
Uważam że zwężenie mostu wpłynie negatywnie na komunikację w tej części miasta.(Wrocław, 2020-10-23)
#1374
Nie chcę stać w korkach(Wrocław, 2020-10-24)
#1377
Koncepcja Urzędu Miasta jest oparta na wyimaginowanych wyliczeniach. Tramwaje zablokują się z samochodowymi. Temat do głębokiej analizy, a urzędnicy niech się wykażą wiedzą i kompetencjami.(Wrocław, 2020-10-24)
#1387
Mieszkam we Wrocławiu.(Wrocław, 2020-10-24)
#1399
Podpisuję, ponieważ sam jestem rowerzystą i nie chcę, kosztem mojej wygody, spowodować powstania większych korków, w już i tak zakorkowanym mieście.(Wrocław, 2020-10-25)