Petycja przeciwko zwężeniu Mostu Osobowickiego dla ruchu samochodowego i za budową kładek rowerowych

Komentarze

#1406

Jest to chory pomysł. Już dzisiaj jest tam problem z przejazdem. Tworzą się gigantyczne korki.

(Wrocław, 2020-10-25)

#1420

nie zgadzam sie z opinia Magistratu..moze by trzeba przemyslec koncepcje dobudowy drugiego mostu obok..

(wrocław, 2020-10-25)

#1422

Ponieważ uważam, że pomysł jest wysoce nietrafiony, ruch pieszych i rowerów na moście jest incydentalny, uważam, że właściwym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie dwukierunkowej ścieżki rowerowej po jednej stronie mostu, a drugą stronę należałoby pozostawić pieszym.

(Wrocław, 2020-10-25)

#1431

Zgadzam sie w pelni.

(Wroclaw, 2020-10-26)

#1438

Nie jestem zwolennikiem polityki transportowej prowadzonej przez Prezydenta Miasta, oraz sposobie w jaki prowadzone są inwestycje.

(Wrocław, 2020-10-26)

#1443

Mam mieszkanie na Żmigrodzkiej i biuro na wyb. J. C. Korzeniowskieg i obecnie są korki a po zwężeniu to chyba helikopter trza będzie kupić. Poza tym jest to wjazd i wyjazd do/z miasta dla ludzi z autostrady na Żmigrodzkiej.

(Wrocław, 2020-10-26)

#1445

Jestem przeciwnikiem zakorkowania miasta - stojący w mieście samochód zostawia tam więcej spalin niż samochód jadący

(Wroclaw, 2020-10-26)

#1451

Jako ignorowany przez władze miejskie kierowca zawodowy, poruszający się codziennie po ulicach Wrocławia, jestem na NIE, jeśli chodzi o "malowanie" ścieżek rowerowych kosztem już istniejącej infrastruktury.

(Wrocław, 2020-10-26)

#1463

mieszkam tuż obok i doskonale wiem jak bardzo zakorkowany jest ten most w chwili obecnej.Szalenstwem jest dodatkowe jego zwężenie !!!.

(Wrocław, 2020-10-27)

#1466

Ponieważ jeżdżę często rowerem i wyrabiam setki km, a przejazd przez ten most jest poprostu męka. Wyodrębniona przeprawa pieszorowerowa dałaby możliwość bezpiecznego i szybkiego poruszania się dla nie zmotoryzowanych, którzy bardzo często korzystając z mostu w porze deszczowej sa obloceni i ubrudzeni przez jeżdżąc tam blisko chodników samochody.

(wroclaw, 2020-10-27)

#1471

Ponieważ jeżdżę samochodem codziennie po tym moście, korki są mega. Zweżymy droge, powstana większe korki.

(Wrocław, 2020-10-28)

#1472

Jest to kpina z mieszkańców. Utrudnianie dojazdu i powrotów z pracy z centrum. Gdzie nie wszedzie mozna dojechać komunikacja miejska. - odbior dziecka ze zlobka wracając z pracy (uniwersytet wrocławski przy moście grunwaldzkim) to jest gehenna. Może zamiast kolejnego buspasu i ścieżki rowerowej powstanie kolejne przedszkole i zlobek na różance?

(Wrocław, 2020-10-28)

#1473

Mieszkam w okolicy tego mostu i nie chcę paraliżu komunikacyjnego, utrudniającego przejazd przez tę okolicę. Nie chcę korków i hałasu sztucznie generowanego przez zbędne ograniczenia ruchu, stosowane zamiast realnych inwestycji, które by coś poprawiły.

(Wrocław, 2020-10-28)

#1487

Podpisuje petycję, ponieważ uważam, że zwężenie mostu przyczyni się do większego zakorkowania tej strony miasta i utrudni dojazd do pracy.

(Wrocław, 2020-10-30)

#1489

Pomysł zwężenia jest absurdalny. Odcięcie północnych dzielnic w imię chorego, przeideologizowanego pomysłu. Rowery tak, ale samochody i tramwaje też tak.

(Wrocław, 2020-10-30)

#1491

Codziennie jeżdżę tym mostem do i z pracy.

(Wrocław, 2020-10-30)

#1492

Korzystam z mostu codziennie samochodem i rowerem.

(Wrocław, 2020-10-30)

#1497

Mieszkam na osiedlu Różanka i przebudowa mostu Osobowockiego według konceptu miasta ograniczy moją mobilność.

(Wrocław, 2020-10-30)

#1501

Podpisuje ponieważ nie zgadzam się z ta decyzja. Sa tam korki a droga dla rowerów nie jest na tyle potrzebna by zakorkować cale miasto.

(Wrocław, 2020-10-31)

#1508

Podpisuję, ponieważ jako mieszkaniec Różanki jeżdżąc tym mostem każdego dnia nie wyobrażam sobie, aby ruch samochodowy został tu jeszcze ograniczony. Korki na światłach przed mostem w kierunku centrum sięgają często wcześniejszego skrzyżowania (obornicka-bałtycka). Natomiast jako rowerzysta uważam, że ścieżka rowerowa odosobniona od jezdni jest najlepszym pomysłem zarówno pod kątem bezpieczeństwa jak i funkcjonalności.

(Wrocław, 2020-11-01)

#1514

Poproniony pomysl

(Wrocław, 2020-11-02)

#1518

Mam dosyć represyjnej polityki miejskiej.

(Wrocław, 2020-11-03)

#1519

W obecnej chwili występują zatory, a po stworzeniu "jednej nitki" będzie pełna blokada. Ponadto są dwa chodniki , więc jeden niech będzie przeznaczony dla ruchu pieszych a drugi wyłącznie dla ruchu rowerzystów.

(Wrocław, 2020-11-03)

#1533

Mieszkam w okolicy i nie wyobrażam siebie żeby został most zwężony. Na tym odcinku są tak dużo korki i głupota będzie zwiększenie ich przez takie działanie

(Wrocław, 2020-11-19)

#1540

Anna Węglarska

(Wrocław, 2020-11-19)

#1541

Mieszkam na Różance i wiem jakim paraliżem komunikacyjnym, tej części miasta się to skończy.

(Wrocław, 2020-11-19)

#1542

Lekkie Kładki nad wodą to wielki + dla mądrego Wroclawia

(Wroclaw, 2020-11-19)

#1555

Zgadzam się z narracją autora postu w sprawie zwężenia mostu powstanie więcej problemów niż korzyści, pieniądze przeznaczone na wydzielenie bezsensownego pasa dla rowerów w tym miejscu można przeznaczyć na budowę osobnej kładki dla rowerów i pieszych lub dla rowerów osobno, a dla pieszych osobno i to będzie korzystniejsze rozwiązanie jak dla mnie jak i dla zmotoryzowanych, tych na rowerach jak i tych spacerujących w tej okolicy.

(Wrocław, 2020-11-19)

#1560

Mieszkam w tym miejscu i wiem jak potrafi być zakorkowana ta cześć

(Wrocław, 2020-11-19)

#1562

Zwężenie Mostu Osobowickiego sparaliżuje komunikację z centrum miasta.

(Wroclaw, 2020-11-19)

#1573

Pewnie że podpisuje , DOŚĆ TRAS PEDALARSKICH We Wrocławiu. Mieszkańcy alpelowali o trasę pedalarską , może niech powiedzą ilu było tych ????

(Wrocław, 2020-11-19)

#1581

Nie można ograniczać ruchu samochodów na sile. Jeśli chcecie ścieżkę rowerowa to zbudujcie obok- nie ingerująca w drogę

(Wrocław, 2020-11-19)

#1583

To jest idiotyzm, promil uczestników ruchu drogowego terroryzuje pozostałych i to z pomocą Prezyd''ę''ta Wrocławskiego... Paranoja i dyskryminacja Większości przez mniejszość. Sutykowska dyktatura kwitnie. Może Większość powinna pójść drogą którą obrały wkurzone kobiety i jasno powiedzieć jak one '' wy... , itd...

(Wrocław, 2020-11-19)

#1585

Chmielińska

(Wrocław, 2020-11-19)

#1593

Jest to bardzo zakorkowanr miejsce, które po zderzeniu będzie jeszcze bardziej się korkować! Wystarczy wyremontować obecne chodniki i zrobić dwustronną ścieżkę pieszo rowerową.

(Wrocław, 2020-11-19)

#1597

Starszy naprawić nawierzchnie na chodniku żeby była gładka i rowery będą bez problemu przejeżdżać,zwężenie już dość zakorkowanego mostu będzie dosłownie katastrofa dla tamtej części miasta.

(Wrocław, 2020-11-19)

#1598

Miasto jest wystarczająco zakorkowane, zaklinanie rzeczywistości wydzielając buspasy i ścieżki rowerowe licząc na to, że mieszkańcy przesiądą się do drogiej i niefektywnej komunikacji miejskiej jest utopią. Samochód nie jest dobrem luksusowym tylko narzędziem pracy dla wielu mieszkańców.

(Wrocław, 2020-11-19)