O zwiększenie liczby kursów przez przystanki: Karwiny i Stadion w planowanych rozkładzie jazdy dla Pomorskiej Kolei Metropolitarnej
Komentarze
#205
Zamierzam dojeżdżać do pracy Gdynia Stadion - Gdańsk Kokoszki zaczynam pracę o 6:00 kończę pomiędzy 16:00 a 19:30 nie będzie większej częstotliwości trudno dalej auto. Kurier Bartek(Gdynia, 2017-10-09)
#209
Osowa jest praktycznie odcięta od Trójmiasta. PKM była ogromną szansą na połączenie naszej dzielnicy z Gdańskiem i Gdynią. Niestety szansą zmarnowaną. Nie prosimy o przywileje, ale o zadbanie o mieszkańców naszej dzielnicy z równą troską jak o innych. Nie jesteśmy obywatelami drugiej kategorii. Wspólnie pracujemy dla naszego regionu.(Gdańsk Osowa, 2017-10-09)
#217
Transport szynowy to przyszłość regionu.(Gdynia, 2017-10-09)
#220
Pracuje w centrum Gdyni i.jesli czestotliwosc połączeń.się zwiekszy chetnie bede dojezdzala pkm z karwin(Gdynia, 2017-10-09)
#221
Podpisuję ponieważ linia PKM ułatwia nam i wielu osobom szybszy transport do (oraz z) pracy w Gdańsku.(Gdynia, 2017-10-09)
#239
Nie mam samochodu. Jedyny żłobek dla dziecka udało nam się załatwić na Karwinach. Pracuje w Gdańsku, częstsze pkm oznaczają więcej czasu poświęconego mojemu dziecku...(Gdynia, 2017-10-10)
#240
Jestem rozczarowana niską częstotliwością połączeń w Gdyni. Proszę zwrócić uwagę i na to, że z lotniska do Gdyni wieczorem nie można w ogóle dojechać. Trochę to absurdalne, że samolotów mamy coraz więcej, a władzom się wydaje, że latają tylko mieszkańcy Gdańska, a Gdynianie już nie. Przydałoby się, żeby PKM jeździła regularnie, np co 15-20 min w dzień, a w nocy co pół godziny, albo chociaż co godzinę. Gdyby ludzie wiedzieli, że mogą przyjść na przystanek i prędzej czy później w rozsądnym czasie coś przyjedzie - znacznie chętniej by korzystali z tej nadzwyczaj wygodnej formy transportu. Obecnie podróż PKM na linii przez Osową /Karwiny to przedsięwzięcie wymagające logistycznego przygotowania. Nie tak sobie wyobrażałam PKM, kiedy rozpoczynała się jej budowa. Wówczas mówiono o regularnych kursach co 15 min. Ciekawe, czy ktoś jeszcze o tym pamięta?(Gdynia, 2017-10-10)
#243
Chcę jeździć do Matarni przez Osowę, a nie przez Wrzeszcz(Gdynia, 2017-10-10)
#282
Należy wykorzystać stworzoną infrastrukturę w większym stopniu.(Gdańsk, 2017-10-11)
#283
Podpisuję(Gdynia, 2017-10-11)
#296
Ja i moi domownicy jeździlibyśmy tą trasą codziennie, gdyby tylko pociągi jeździły częściej.(Gdańsk, 2017-10-12)
#302
Gdynia zamiast inwestować w kolejna nzdure może dac na coś co jest bardziej potrzebne.(Gdynia, 2017-10-12)
#303
Będę korzystał z PKM codziennie i jest to dla mnie ważne(Gdynia, 2017-10-12)
#307
Nie po to wydano tak wielkie pieniądze by PKM była jedynie wdzięcznym tematem do zdjęć i okazją do lansowania się włodarzy - celebrytów, ale by rzeczywiście stała się kolejną alternatywą transportu publicznego w obszarze górnych tarasów Aglomeracji. Zbyt mała częstotliwość kursów skutecznie wyłącza ten szumny projekt z wykorzystania go na szeroką skalę w przemieszczaniu się mieszkańców Trójmiasta, którym pozostaje do dyspozycji, jak dotychczas autobus lub prywatny samochód.(Gdynia, 2017-10-12)
#313
Ważny jest dla mnie rozwój transportu w naszym województwie(Gdybia, 2017-10-12)
#314
Znacznie ułatwi mi to komunikacje oraz reygnacje z podróży autem(Gdansk, 2017-10-12)
#315
Podpisuje owa petycje ponieważ pragnę by Gdynia rozwijała się ,była dostępna dla wszystkich , nie była wykluczana zwłaszcza w serwach które są oczywiste proste i nie wymagają olbzymich nakładów finansowych . Dajmy mieszkańcom szanse powrotu do domu z pracy bez przesiadek ! Oddajmy ten czas rodzinom !(Gdynia, 2017-10-12)
#317
Rozkład jazdy to nieporozumienie - mam wrażenie że PKM chodzi bo musi aby nie oddawać kasy do EU. Sama jeździłam PKM ale odkąd do Osowy po 16 jest tylko 1 pociąg ok 16,30 stacja Strzyża ( niestety nie wszyscy trzaskają drzwiami punkt 16) a następny przed 18 to jeżdżę teraz samochodem .(Gdańsk Osowa , 2017-10-12)
#330
Często korzystam z PKM-ki.(Gdańsk Osowa, 2017-10-13)
#335
Sprawa jest istotna dla mnie i dla całej mojej rodziny, PKM było jednym z powodów, dla których zamieszkaliśmy w Gdańsku Osowej. W tym momencie doświadczamy wykluczenia komunikacyjnego w mieście Gdańsku.(Gdańsk, 2017-10-13)
#341
Kursów jest zdecydowanie zbyt mało -0 zwłaszcza porannych. Niezbędne minimum to możliwość dotarcia do Moreny lub Wrzeszcza umożliwiające rozpoczęcie pracy o pełnej godzinie uwzględniając np 15 min na dojście do pracy.(Gdynia, 2017-10-16)
#347
Liczba kursów w obecnym rozkładzie jest skandalicznie niska. Potraktujecie wreszcie mieszkańców Gdyni poważnie rozwijając projekt pod nazwa kolej metropolitarna.(Gdynia, 2017-10-16)
#352
Chciałabym korzystać z PKM która mam pod nosem, bez godzinnego czekania na połączenie.(Gdynia, 2017-10-16)
#355
Pkm to wspaniale niewykorzystany potencjał transportowy. Priorytetem jest zwiększenie liczby kursów na trasie Gdynia Gdańsk i Gdańsk Kartuzy(GDYNIA , 2017-10-16)
#357
Podpisuje ponieważ to jest ważne dla miasta(Gdynia, 2017-10-16)
#360
Pracuje na lotnisku. Mógłbym w końcu odstawić auto.(Gdynia , 2017-10-16)
#371
Codziennie podróżuję na trasie Karwiny - Gdynia Centrum(Gdynia, 2017-10-17)
#377
mieszkam w Gdyni i chciałabym mieć możliwość częstszego korzystania z PKM.(Gdynia, 2017-10-18)
#382
Chciałabym, zeby ta linia miała sens! Mieszkam w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku karwiny i jest on nam naprawdę bardzo potrzebny nie po to, zeby stał i ładnie wyglądał! Chcemy z niego korzystać dojeżdżać na lotnisko czy do centrum Gdyni omijając korki!(Gdynia, 2017-10-18)
#391
dojazd z Kiełpinka do Gdyni(Gdańsk, 2017-10-18)
#392
zależy mi na częstszym kursowaniu PKM w Gdyni, raz na godzinę to zdecydowanie za rzadko(Gdynia, 2017-10-18)
#393
Chcę, by PKM była w pełni funkcjonalną koleją miejską(Gdynia, 2017-10-18)
#395
Częściej chciałabym jeździć do Kościerzyny, a przystanek mam prawie pod domem.(Gdynia, 2017-10-18)
#396
podpisuję ponieważ jest to skandal,ze taki rozkład jazdy nie daje możliwości zrezygnowania większosci mieszkańców Osowy z samochodów i możliwości dojazdu szybko i wygodnie kolejką(Gdańsk, 2017-10-18)