BARTYCKA - taka potrzebna!
Komentarze
#402
Z doświadczenia w innych miejscach na Mokotowie i Ursynowie widzę, że poszerzanie dróg nie udrażnia miasta, a powiększa i korki i czasy przejazdu.Mirosław Moczyróg (Warszawa, 2019-11-21)
#404
inwestycja pozbawiona jakiegokolwiek sensu !Marzenna Tubis (Warszawa, 2019-11-21)
#408
Uważam, że powinniśmy inwestować w transport publiczny a nie w zwiekszanie ruchu samochodowego.Maciek Bukowski (Warszawa, 2019-11-21)
#411
Dlaczego chcemy wyciąć kolejne drzewA w okolicy gdzie zima i tak ledwo da sie oddychać przez palących niewiadomo czym mieszkańców domków jednorodzinnych. Po co poszerzać te ulice skoro zaraz obok mamy Czerniakowska Bis/ tam prosze skierować ruch bo w tym momencie ta ulica jest totalnie niewykorzystana.Monika Mierzejewska (Warszawa, 2019-11-21)
#413
Popieram petycję.Cezary Mrozowicz (Warszawa, 2019-11-21)
#418
Podpisuje, ponieważ jestem mieszkanką osiedla przy ulicy Bartyckiej i chce żyć w bezpiecznym i zielonym miejscuAsia Truszkowska (Warszawa, 2019-11-21)
#419
Jestem przeciwny obniżaniu standardu mieszkań i niszczenia nielicznych terenów zielonych ze względu na interesy deweloperów!Piotr Szumlewicz (Warszawa, 2019-11-21)
#421
Nie chce kolejnej autostrady przecinającej miastoJan Popławski (Warszawa, 2019-11-21)
#423
Podpisuje ponieważ uważam, ze tereny sąsiadujące z obszarem Natura 2000 powinny być jak najmniej zanieczyszczanie przez spaliny, pyły i hałas ciężarówek. Wobec tego moim zdaniem miasto powinno dążyć do koncentrowania ruchu na nowowybudowane czerniakowskiej bis zamiast poszerzać istniejące ulice.Bartlomiej Kamienny (Warszawa, 2019-11-22)
#432
Stop niszczenia Warszawy przez p SoszyńskiegoPaulina Zielińska (Warszawa , 2019-11-22)
#442
Bartycka nie musi być tak szeroka jak pan Soszyński sobie wymyślił. To nie jest żadna trasa przelotowa tylko mieszkalna, więc ważniejsze jest, żeby była na niej zieleń niż dodatkowe dwa pasy asfaltuJan Szulc (Warszawa, 2019-11-22)
#449
Ta ulica potrzebuje remontu (odwodnienie!) a nie przekształcenia w przelotówkęPaulina Fabrowska (Warszawa, 2019-11-22)
#454
Mieszkam przy Bartyckiej i nie wyobrażam sobie żeby ta ulica tak wyglądałaAnna Firgolska (Warszawa, 2019-11-22)
#468
Miasto to nie tylko uliceMarcin Trzciński (Warszawa, 2019-11-22)
#473
Pragnę, aby moje wnuki miały jeszcze gdzie żyć. Zachowajmy "ludzki" wymiar miasta. To nie jest tylko miejsce zakłócające swobodny ruch coraz liczniejszych samochodów.JERZY WIERZBA (WARSZAWA, 2019-11-22)
#474
Podpisuję, ponieważ mam dosyć myślenia z zeszłej epoki i ograniczonej wyobraźni. Każdemu, kto marzy o kolejnych pasach, które teoretycznie "ułatwiają" dojazd, proponuję lekturę badań przeprowadzonych w stanach dot. poszerzania dróg i bezsensowności takich rozwiązań.Joanna Wiśniewska (Warszawa , 2019-11-22)
#476
Stanowczo nie zgadzam się z betonowaniem miasta i wycinką nielicznych drzew. Niech ludzie odpowiedzialni i decyzyjne za zmiany wreszcie zaczną myśleć o jakości życia mieszkańców a nie tylko o tym komu ile kasy wpadnie do kieszeni. Po to jest wielka akcja sadzenia drzew, żeby wycinać kolejne które mają po dziesiąt lat? A co ze smogiem itd?Aleksandra Firek (Warszawa, 2019-11-22)
#484
Obecna koncepcja jest nieekologiczna i niszczy unikalny charakter Siekierek, ważnego elementu dziedzictwa mikroregionu etnograficznego Urzecza.Tomasz Jaworski (Warszawa, 2019-11-22)
#502
TRZEBA WRESZCIE SKOŃCZYĆ Z OBECNYM BAŁAGANEM I KORKAMIWaldemar KURYŁOWICZ (WARSZAWA, 2019-11-23)
#507
Dalsze wydawanie pięniędzy na infrastrukturę służącą tylko kierowcom i nieefektywną ekonomicznie to skandal. Mieszkańcy też mają prawo do ciszy pod oknami i czystego powietrza bez smogu samochodowego.Piotr Kopalko (Warszawa, 2019-11-23)
#512
Zgadzam się że wszystkimi argumentami przekazanymi w petycji!!!Kazimiera Trojanek (Tychy, 2019-11-23)
#514
Mieszkam na bartyckiej w nie podobają mi się plany stworzenia 2 pasmowki. aleja drzew od AK północ jest symbolem siekierek nadającym klimat temu miejscu. 2 pasmowki tak ale od AK północ z rondem, super pomysł.Tomasz Bukowski (Warszawa, 2019-11-23)
#516
Na bardziej potrzebne inwestycje bedzie można przekazać pieniądze, tak duża inwestycja drogowa nie jest potrzebna dla tego osiedla, gdy równolegle jest nowo wybudowana aleja tzn. Nowoczerniakowska.Hanna Lewczuk (Warszawa, 2019-11-23)
#523
Chciałbym, aby miasto było przyjazne mieszkańcom.Zbigniew Szulencki (Warszawa , 2019-11-24)
#528
Mieszkaniec osiedlaMagdalena Korol (Warszawa, 2019-11-24)
#529
W pełni zgadzam się z postulatami, są one niezbędne, aby normalnie można było tu mieszkać, a remont ul. Bartyckiej jest konieczny, jednak w zaproponowanej formie będzie lepiej funkcjonować.Martyna Lasota (Warszawa, 2019-11-24)
#554
Zmiany nie uwzględniają potrzeb lokalnych mieszkańców, którzy będą w takich warunkach musieli sobie radzić. Miasto powinno być przyjazne dla mieszkańców i dostosować się do ich potrzeb a nie na odwrót.Agnieszka Zdybel (Warszawa, 2019-11-25)
#583
Ulica Bartycka jest lokalna dojazdową ulicą dla mieszkańców. Nie ma potrzeby jej rozbudowywać do 2 pasów w każdą stronę.Adam Woźniak (Warszawa, 2019-11-26)
#589
budujcie tam gdzie jest to potrzebne, dokończenie obwodnicy miejskiej jest ważniejszeDawid Zarodkiewicz (Warszawa, 2019-11-26)
#590
Jestem mieszkanka ul.Bartyckiej. zależy mi na zachowaniu zieleni i bezpieczeństwie miejsca, w którym mieszkam. Odleglosc Bartyckiej od Czerniakowskiej jest niewielka, stąd nawet stanie w porannym korku, który i tak szybko zostaje rozładowany jest nieznaczne.Renata Wieczorkowska (Warszawa , 2019-11-26)
#595
Nie zgadzam się na wycinkę drzew z ul Bartyckiej ani na zrobienie 4 pasów na tak zabudowanym obszarze! Ilość miejsc jest ograniczona mamy problem z parkowaniem. Na tych osiedlach mieszkają małe dzieciMateusz Cieślik (Warszawa, 2019-11-27)
#600
Podpisuj, ponieważ zlikwidowanie wjazdu na ul. Siekierkowską jest niedopuszczalne. W Dorożkarni odbywają się notorycznie imprezy, wydarzenia kulturalne, spotkania i ilość samochodów wjeżdżających jest bardzo dużo. Zamknięcie spowoduje, że na ul. Siekierkowskiej ( jest w tragicznym stanie ) będzie bardzo duży ruch i problem z parkowaniem. Już teraz jest bardzo ciężko, a wyjazd i wjazd jest możliwy.Filip Muckus (Warszawa, 2019-11-27)