Budowa linii tramwajowej - wschodni łącznik Poznania

Szanowny Panie Prezydencie, My niżej podpisani mieszkańcy południowo-wschodniej części Poznania zwracamy się z prośbą o podjęcie działań zmierzających do harmonijnego rozwoju infrastruktury transportowej w tej części miasta. Czynnikiem decydującym o złożeniu niniejszego wniosku jest znaczna ilość inwestycji mieszkaniowych, realizowanych w ostatnich latach przez deweloperów w obrębie ulic: Baraniaka, Dymka, Kobylepole, Szwajcarskiej i Majakowskiego, a także okolic Antoninka. Zwracamy uwagę, że samo Miasto Poznań jest inwestorem położonego przy ul. Dymka osiedla lokali komunalnych, którego inwestycja nie przewiduje rozwoju infrastruktury transportowej, lecz jedynie wykorzystanie aktualnie funkcjonujących połączeń autobusowych. Od wielu lat południowo-wschodnia część Poznania połączona jest z Centrum miasta jedynie kilkoma liniami autobusowymi, kursującymi z niewielką częstotliwością i kończącymi swoje trasy na dworcu autobusowym Rondo Rataje. Istniejąca ilość połączeń nie jest więc w stanie obsłużyć przyrastającej w tempie geometrycznym liczby mieszkańców. W ocenie wnioskodawców tak szybki rozwój tej części miasta powinien wiązać się z budową linii tramwajowej, która zabezpieczałyby potrzeby komunikacyjne mieszkańców os. Zodiak, mieszkań położonych przy ul. Dymka, os. Przemysława oraz mieszkańców Kobylepola. Stworzyłoby to tzw. wschodni łącznik Poznania. Warto zauważyć również, że od lat ul. Dymka i ul. Majakowskiego stanowią swoistą obwodnicę dla mieszkańców Antoninka, Swarzędza, Zalasewa i okolic. Brak rozwoju transportu publicznego w tej części Poznania, proporcjonalnego do rozwoju budownictwa mieszkaniowego, przyczyni się do zwiększenia korków w tej części miasta oraz w negatywny sposób wpłynie na jakość środowiska naturalnego i rosnące z roku na rok zjawisko smogu. Jest to tym bardziej istotne, w kontekście sąsiedztwa obszarów turystyczno – rekreacyjnych wokół jeziora Malta, dla których rozwinięta komunikacja miejska byłaby również szansą na zwiększenie atrakcyjności i dostępności tego rejonu dla szerszego grona mieszkańców miasta. Jako przykład rozwiązania, które odciążyło ruch samochodowy wskazać można budowę PST Pestka.

Bardzo prosimy Pana Prezydenta o interwencję w tej sprawie.