Petycja w sprawie zaniechania przebudowy ul. Paderewskiego w Krośnie i związanej z tym wycinki drzew.
Prezydent Miasta Krosna
Sz. P. Piotr Przytocki
Radni Rady Miasta Krosna
Petycja w sprawie zaniechania przebudowy ul. Paderewskiego w Krośnie i związanej z tym wycinki drzew.
W związku z planowaną realizacją inwestycji pn. „Rozbudowa ulicy I.J. Paderewskiego w Krośnie wraz z rozbiórką i budową obiektu mostowego przez potok Lubatówka” oprócz zastąpienia starego mostu, którego stan techniczny jest niezadowalający, planuje się rozbudowę ul. Paderewskiego na całej długości, tj. od ul. Łukasiewicza do ul. Podwale. Rozbudowa ma polegać za zwężeniu istniejącej jezdni o szerokości ok. 6m do szerokości 5,5m, budowie z jednej strony jezdni chodnika o szerokości 2m a od strony Szkoły Muzycznej ścieżki pieszo-rowerowej o szerokości 3m. W związku z inwestycją wycięte mają zostać 52 drzewa.
O ile konieczności budowy nowego mostu nie budzi wątpliwości, tak przebudowa całej ul. Paderewskiego jest tematem kontrowersyjnym.
Po pierwsze, wycięte mają zostać 52 drzewa, w większości tworzące charakterystyczną dla naszego miasta aleję, oraz większe drzewa w sąsiedztwie inwestycji jak np. jesiony o obwodzie 164-178cm. W uzasadnieniu realizacji inwestycji czytamy m.in. „Jednocześnie istniejący szpaler drzew w istniejących chodnikach zlokalizowany jest w skrajni drogowej powodując zagrożenie zarówno dla pojazdów mechanicznych jak i pieszych z powodu ograniczania widoczności.” Czy na tej ulicy rzeczywiście dochodziło do zwiększonej ilości wypadków powodowanych brakiem widoczności? Paradoksalnie, to właśnie te drzewa mogą chronić pieszych tworząc swoistą barierę, niejako odgradzając chodnik od drogi, oddalając ruch pieszy od krawędzi jezdni, a w przypadku najechania na chodnik przez samochód, zwiększając szansę uniknięcia potrącenia pieszego. Podkreślić należy, iż na tej ulicy obowiązuje ograniczenie prędkości do 40km/h, a miejscowo, w pobliżu szkoły, do 20km/h gdzie zainstalowany jest próg zwalniający. Przy tych prędkościach ewentualna kolizja z drzewem nie stwarza dużego zagrożenia dla kierujących pojazdami.
Drzewa blisko krawędzi jezdni zwężają też optycznie jezdnię, tym samym zmuszając kierowców do zmniejszenia prędkości i większej ostrożności. Efekt ten wykorzystuje się obecnie w wielu miastach, poprzez sztuczne zwężanie jezdni oznakowaniem poziomym, ustawianiem pachołków czy barier. W naszym przypadku ma być to fizyczne zwężenie jezdni o 0,5m, a więc ten sam efekt uspokojenia ruchu otrzymamy kosztem wyciętych drzew.
Drugą kwestią jest to, iż ul. Paderewskiego decyzją Podkarpackiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Przemyślu z dnia 18.07.2011r., wpisana jest do rejestru zabytków jako historyczny układ urbanistyczny części Krosna (nr rejestru A-476). W świetle powyższego, bulwersująca jest decyzja WUOZ w Przemyślu, Delegatura w Krośnie, który zgodził się na wycinkę drzew stanowiących element chronionego układu urbanistycznego, w ramach rekompensaty nakazując wykonanie nowych nasadzeń w formie szpaleru drzew, jednak poza chodnikami, co będzie całkowitą zmianą historycznego układu i krajobrazu. Nowe szpalery będą sztucznym tworem, nie przypominającym w niczym tych związanych z naszym miastem.
Kolejna, nie mniej kontrowersyjna kwestia, to celowość tej inwestycji. Stan nawierzchni jezdni jak i chodników można określić jako bardzo dobry (załączniki). Znając kondycję wielu innych krośnieńskich ulic, przebudowę ulicy w nienagannym stanie technicznym można określić tylko jako niegospodarność. Tłumaczenie przebudowy brakiem wyodrębnionego ciągu pieszo-rowerowego nie jest najlepszym argumentem, bowiem proponuje się budowę ścieżki z kostki brukowej, na której ruch pieszy i rowerowy będą się krzyżować, utrudniając tym samym swobodne przemieszczanie się tak rowerzystom, jak i pieszym. Dodatkowo, zlokalizowanie tego ciągu po stronie Szkoły Muzycznej może stwarzać niebezpieczeństwo wtargnięcia dzieci pod jednoślad, a chwilowe kumulowanie się potoków pieszych związane z rozpoczynaniem i kończeniem zajęć lekcyjnych może skutecznie utrudniać przemieszczanie się rowerzystów. Jest to więc rozwiązanie całkowicie niefunkcjonalne, niestety dobrze znane krośnieńskim rowerzystom . Na drodze o tak małym natężeniu ruchu, gdzie wg wykonawcy dokumentacji projektowej było to 967 poj./dobę, oraz ograniczeniu prędkości do 40km/h a miejscowo 20km/h, ruch rowerowy z powodzeniem może być prowadzony tak jak do tej pory, jezdnią.
Mając powyższe na uwadze, postulujemy o:
- zaniechanie wydawania publicznych pieniędzy na nieuzasadnioną przebudowę ul. Paderewskiego będącej w dobrym stanie technicznym;
- zaniechanie niszczenia przestrzeni miejskiej poprzez związaną z ww. inwestycją wycinką drzew tworzących charakterystyczną aleję, stanowiącą element historycznego układu urbanistycznego Krosna wpisanego do rejestru zabytków;
- ograniczenie zakresu inwestycji tylko do budowy nowego mostu wraz z krótki odcinkami dojazdowymi.
Z poważaniem,
/sygnatariusze petycji/
Załączniki:
Fot. 1. Stan nawierzchni.
Fot. 2. Stan nawierzchni.
Fot. 3. Widok ogólny na ul. Paderewskiego. Widoczny bardzo dobry stan nawierzchni.
Fot. 4. Widok na przeznaczoną do wycinki aleję drzew.
Fot. 5. Aleja lip przeznaczonych do wycinki oraz jesion nr 39 o obwodzie 178cm.
Fot. 6. Ul. Paderewskiego – widok ogólny.
Fot. 7. Jesion nr 42-44 o obwodzie pni 144cm i 2x164cm przeznaczony do wycięcia.
Fot. 8. Jesion nr 42-44 o obwodzie pni 144cm i 2x164cm przeznaczony do wycięcia.
Fot. 9. Widok ogólny. Krzew bzu przeznaczony do wycięcia.
Fot. 10. Poza drzewami tworzącymi aleję, do wycinki przeznaczono też drzewa poza chodnikiem.
Fot. 11. Widoczny bardzo dobry stan nawierzchni. W tle jesion nr 45-52 przeznaczony do wycinki.
Rys. 1-5. Plan wycinki i nasadzeń drzew. (materiały wykonawcy: S.C. „ATTILA” M.Królicki W.Jóźwiak):
https://i.imgur.com/CshH080.png
https://i.imgur.com/UylFfgE.png
https://i.imgur.com/POtb8pZ.png
https://i.imgur.com/3gmPtjG.png
https://i.imgur.com/Vx7PxVT.png
Tab .1. Zestawienie drzew przeznaczonych do wycinki. (materiały wykonawcy: S.C. „ATTILA” M.Królicki W.Jóźwiak)
Wersja PDF:
https://www.easypaste.org/file/WHNkRp9X/Petycja.ul.Paderewskiego.pdf?lang=pl
Krzysztof Wolański Skontaktuj się z autorem petycji
| Autor zamknął petycję |