Utworzenie oświetlonej trasy pieszo- rowerowej nad morze

Szanowny Pan Olgierd Geblewicz

Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego

Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego

ul. Korsarzy 34, 70-540 Szczecin  

 

Szanowny Pan Tomasz Kulinicz

Starosta Goleniowski

Starostwo Powiatowe w Goleniowie

ul. Dworcowa 1, 72-100 Goleniów

 

Szanowny Pan Robert Krupowicz

Burmistrz Gminy i Miasta Goleniów

Urząd Gminy i Miasta Goleniów

ul. Plac Lotników 1, 72-100 Goleniów

 

PETYCJA

w sprawie podjęcia przez Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego, Starosty Powiatu Goleniowskiego oraz Burmistrza Gminy Goleniów działań zmierzających do poprawy bezpieczeństwa osób zamieszkujących miejscowości Modrzewie, Łaniewo, Święta, Krępsko oraz Kąty i korzystających z drogi wojewódzkiej 111 na odcinku od węzła Goleniów Zachód do miejscowości Kąty    

 

Szanowny Panie Marszałku!

Szanowny Panie Starosto!

Szanowny Panie Burmistrzu!    

 

My mieszkańcy zamieszkujący miejscowości Modrzewie, Łaniewo, Święta, Krępsko oraz Kąty, które są położone wzdłuż drogi wojewódzkiej 111 biegnącej od węzła Goleniów Zachód aż do Wolina, zwracamy się do Pana Olgierda Geblewicza Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego, Pana Tomasza Kulinicza Starosty Goleniowskiego oraz Pana Roberta Krupowicza Burmistrza Gminy i Miasta Goleniów o podjęcie działań mających na celu wybudowanie oświetlonej infrastruktury pieszo - rowerowej na odcinku od zjazdu z węzła Goleniów Zachód do końca miejscowości Kąty, która to infrastruktura umożliwi bezpieczne poruszanie się po tej drodze.  

Zauważyć należy, iż droga wojewódzka 111 została wskazana, jako droga alternatywna dla osób poruszających się samochodami w kierunku morza. W związku z oficjalnym oznaczeniem tej drogi, jako alternatywnej do trasy S3, natężenie ruchu – szczególnie w okresie wakacyjnym, stało się tak duże, iż My mieszkańcy, nie mamy możliwości bezpiecznego korzystania z tej drogi. W obliczu tak dużego natężenia ruchu, jakie jest spotykane w okresie letnim, nie sposób wjechać na trasę 111 jak również nie sposób drogę 111 przekroczyć pieszo (na drugą stronę ulicy). W Naszej ocenie, w momencie skierowania ruchu przez drogę wojewódzką 111, celem odbarczenia wiecznie zakorkowanej drogi S3 w kierunku morza, zapominano o zapewnieniu infrastruktury umożliwiającej bezpieczne poruszanie się mieszkańców miejscowości położonych wzdłuż drogi wojewódzkiej 111 oraz innych osób, które korzystają z tej drogi jako alternatywnej w kierunku do i z nad morza.  

Podkreślić należy, iż  podstawowym zadaniem tak władz województwa, powiatu oraz gminy powinno być swoiste zabezpieczenie mieszkańców w związku z podjętymi decyzjami o przekierowaniu wzmożonego ruchu przez drogę, która nie posiada podstawowej infrastruktury pieszej. Nie może być tak, nie może, aby życie i zdrowie mieszkańców miejscowości położonych wzdłuż drogi wojewódzkiej 111, stawiać niżej aniżeli potrzebę szybszego i niezakłóconego dojazdu w kierunku do i z nad morza. Obecnie zaś zabezpieczono „interesy” osób poruszających się w kierunku do i z nad morza, umożliwiając im bezpieczną, niezakłóconą i w miarę szybką alternatywę dotarcia nad i z morza, jednakże zapominano, iż interes tych osób, nie może i nigdy nie powinien wyprzedzać interesu mieszkańców oraz osób poruszających się pieszo lub na rowerach, którzy z tej drogi korzystają najwięcej i najczęściej.  

Nie można przejść obojętnie wobec faktu, iż z drogi wojewódzkiej 111 korzystają nie tylko samochody osobowe poruszające się w kierunku z i nad morze, lecz również samochody ciężarowe, które drogę wojewódzką 111 traktują jako swoistą alternatywę dla drogi S3, możliwość obejścia systemu ViaToll, a w konsekwencji uniknięcia opłat związanych z korzystaniem z drogi S3. Nadto, doświadczenie ostatnich lat (od czasu oficjalnego wskazania drogi wojewódzkiej 111 jako oficjalnej alternatywy do trasy S3 w obu kierunkach) pokazuje, iż kierowcy korzystający z drogi 111 nagminnie i to w sposób rażący naruszają porządek prawny, zasady ruchu drogowego poprzez nagminne i znaczne przekraczanie dozwolonej na tej trasie prędkości. Krótko mówiąc: jest niebezpiecznie. Kontrole Policji, choć częste w okresie wzmożonego natężenia ruchu, są niewystarczające do zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa dla ruchu pieszo – rowerowego, który odbywa się przez cały rok.  

Natężenie ruchu osobowego oraz ciężarowego jest tak znaczne, iż droga 111 jest bardzo niebezpieczna o czym świadczy wiele wypadków śmiertelnych, które miały miejsce na długości tej trasy. Dodatkowo, zauważyć trzeba, iż droga 111 na całej długości tj. od zjazdu z węzła Goleniów Zachód jest nieoświetlona oraz brak jest jakiegokolwiek pobocza, po którym mogliby się poruszać piesi oraz osoby na rowerach. Połączenie w ostatnim czasie drogi 111 z Goleniowskim Parkiem Przemysłowym przez miejscowością Domastryjewo (ponownie bez jakiejkolwiek infrastruktury pieszo – rowerowej) spowodowało skierowanie dodatkowego ruchu ciężarowego i osobowego  na drogę 111 po której odbywa się ruch pieszo – rowerowy.  

Mając na uwadze dobro kierowców i chęć zapewnienia im szybkiego dotarcia do miejscowości nadmorskich celem odbycia odpoczynku, nie można tracić z pola widzenia, iż z drogi 111 korzystają nie tylko mieszkańcy Modrzewia, Domastryjewa, Łaniewa, Świętej, Krępska oraz Kąt, lecz również turyści, którym tę trasę wskazywano we wszelkich przewodnikach rowerowych, jako trasę rowerową w kierunku morza. Wskazać należy, iż mieszkańcy miejscowości Modrzewie, Łaniewo, Święta, Krępsko oraz Kąty w większości nie są zamożni, poruszają się pieszo lub na rowerach i w ten sposób docierają do Goleniowa w celach zarobkowych, edukacyjnych i konsumpcyjnych. Wśród korzystających z drogi 111 są też dzieci – mieszkańcy tych miejscowości, które po tej drodze (bez pobocza, nieoświetlonej) docierają pieszo lub rowerem do szkoły lub na inne zajęcia.  Nie trzeba wspominać, iż zdecydowana większość ruchu pieszo – rowerowego odbywa się bez odpowiedniego oznakowania (odblaski, lampki), co już samo w sobie zwiększa ryzyko wypadków z udziałem pieszych i rowerzystów, szczególnie, iż w okresie zimowym zmrok zapada przed godziną 16.00, a zatem na drodze 111 jest wówczas zupełnie ciemno, zaś pieszy lub rowerzysta zupełnie niewidoczny dla kierowców.  

Reasumując powyższe, zwracamy się z wnioskiem o podjęcie wszelkich działań zmierzających do zmiany obecnej sytuacji pieszych i rowerzystów na drodze wojewódzkiej 111. Jesteśmy przekonani, iż przy odpowiedniej woli i chęci współpracy tak Wojewody, Starosty jak i Burmistrza, jesteśmy w stanie osiągnąć porozumienie, które przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu pieszo- rowerowego na drodze 111. Nie jesteśmy za tym, by ruch alternatywny nad morze z drogi 111 wycofać czy też uniemożliwić, bowiem rozumiemy, iż istnieje potrzeba przekierowania ruchu i odbarczenia drogi S3, jednakże nie zgadzamy się, by ten ruch stanowił realne niebezpieczeństwo dla Nas, Naszych dzieci oraz wszelkich innych osób pieszych i rowerzystów, korzystających z tej drogi. Wierzymy, że po lekturze niniejszej petycji, dostrzegą Państwo naglącą, wręcz palącą potrzebę podjęcia konkretnych działań zmierzających do wybudowania oświetlonej infrastruktury wzdłuż trasy alternatywnej nad morze jaką jest droga wojewódzka 111, jeszcze przed kolejnym sezonem letnim w roku 2017.    

 

Jako załączniki przedkładam listy osób popierających niniejszy wniosek.


Olga Stepczyńska    Skontaktuj się z autorem petycji