NIE DLA ZMIANY NUMERACJI LINII MPK ŁÓDŹ
Skontaktuj się z autorem petycji
Re: Re:
W mojej pracy zmienili po 25 latach wszystkie numery telefonów. Dział to juz rok a mi i wielu innym pracownikom do tej pory nowe numery sprawiają wiele problemów.Nadal pamiętamy tylko te stare i nowych trzeba szukać w rozpisce. To bardzo komplikuje życie zwłaszcza jak trzeba szybko wezwać lekarza. Z liniami MPK będzie tak samo !!! Nie komplikujmy ludziom niepotrzebnie życia. Łatwiej zapamiętać kilka "A" czy "B" niz uczyc się od nowa wszystkiego.
Re: Re:
"Jakie ogromne wydatki ?" Np. Zmiana tablic na pojazdach ( trzeba je zamówić i zamontować), zmiana oprogramowania tablic elektronicznych, zmiana informatorów elektronicznych na przystankach, zmiana tzw "sieciówek" naklejanych w autobusach i tramwajach, zmiana oprogramowania do wydruku migawek, nagranie od nowa przemiłych informacji puszczanych w taborach typu "linia numer 98, kierunek Janów" i wiele innych tego typu rzeczy. Za wszystkie te zmiany ktos weźmie pieniądze i nie będą to małe pieniądze
Re: .
czy Ty człowieku kiedykolwiek jechałeś 85?! nie, bo inaczej nie pisałbyś bzdur. ja jeżdzę sporadycznie, ale jesli muszę to często ma moim przystanku za Rondem Indwalidów nie ma już miejsca w autobusie i trzeba się wpychać, a jeżdzę poza godziną szczytu, o 9tej. aż strach pomyśleć co jest między godziną 7-8. jeździ co 10min i tak jest problem z miejscem. a teraz niech jeździ tylko 9tka i ma opóźnienie z powodu awarii lub korków, czegokolwiek-bo linia jest bardzo długa. jak chcesz upchnąć wszytskich "zaległych" i "nowych"ludzi do tramwaju? a tak to tłok się rozkłada na autobus i tramwaj. poza tym 9tka nie dowiezie mnie do Ronda Solidarnosci, ani na cmenarz, na piechotę mam iść, starsi ludzie też, studenci na uczelnie? z tego powodu wybrałam samochód, tylko kiedy nie mam wyjscia ładuję sie w tłok w 85.
Nie jest potrzebna zmiany numeracji linii...Z resztą by zlikwidowali wiekszość autobusowych linii dzięki którym można dostać sie np. do zakładów pracy Sanoco (linia 99).Rozumiem można wprowadzic zmiany w wygladzie rozkładów jazdy to ułatwi jazde seniorom.Numeracja linii zmiana całkowita rozkładów jazdy po co to komu my nie Niemcy my polacy.
Re: Re:
Liczby się nie skończyły! Z tego co mi wiadomo to nie ma żadnych linii o następujących nr od 17 do 40 oraz 42, 44, 45, 47, 48, 49 i 97 do tego nie widzę starej ósemki. Łącznie to daje 32 nieprzypisane numery. Wystarczająco dużo by usprawnić opisy linii z mylącymi indeksami.
Poza tym co to za problem nieco zmienić nazwy kilku linii na numery z zakresu 100-120? Nie trzeba zaraz robić gigantycznej zmiany. Już i tak jest spore zamieszanie ze zmienionymi trasami dla wielu linii spowodowanymi remontami dróg, budową trasy WZ oraz Dworca Łódź Fabryczna.
Re: Re:
Widzisz, tu nie chodzi jedynie o zmianę numeracji. Tu wraz ze zmianą numeracji idzie rozpieprzenie całego systemu aktualnego mpk, co akurat ludziom starszym, na których tak usilnie się powołujesz mogłoby nie lada utrudnić życie.
Re: Re: .
całkowicie zgadzam się z Tobą. Linią 85 nie jeżdżę, ale mieszkam niedaleko i widzę co sie dzieje w autobusie.... Tramwaje nie dojeżdżają do Ronada Solidarności, a tam różne uczelnie, biurowiec, cmentarz, osiedla mieszkalne, akademiki..... Dłuższe trasy autobusów powodują, ze oszczędza się czas na przesiadkach- co z tego, że będą obiecywać, ze na przystanku nie postoję dłużej niż 5 minut? A życie pokazuje co innego- wystarczy, że jeden pojazd spóźni się, a drugi wcześniej odjedzie.....
Zmiany w komunikacji miejskiej
Zmiana numeracji to pestka w porównaniu ze zmianami tras lub likwidacją linii. Gdy przystępowano do przebudowy odcinka łaczącego Retkinię z Widzewem mówiono, że punkt przesiadkowy będzie dla tramwajów i autobusów. Teraz okazuje się, że autobus 98 tam ma nie jeździć, trasa kończy przy dworcu Ł.K. Mieszkam w okolicy Maratońskiej, między Obywatelską a Retkińską, w sumie blisko centrum. Żeby dojechać do niego będę musiała się przesiadać przy dworcu . A żeby pojechać jeszcze w innym kierunku, bedę musiała przesiąść się drugi raz przy Centralu. 86 chcą zlikwidować. To chory pomysł. Główne punkty przesiadkowe powinny być w centrum miasta, do którego można dojechać jednym środkiem komunikacji. Kto jest dla kogo? Komunikacja dla społeczeństwa czy społeczeństwo dla komunikacji? Miasto się starzeje, ludziom coraz trudniej będzie się poruszać i trzeba będzie się wiecznie przesiadać. Ci co będą mogli, będą korzystać z własnych samochodów. O to chodzi? Poza tym, awaria na torach pozbawi jakiejkolwiek komunikacji w centrum.
Zmiana na TAK
Każdy od dawna mówi, że MPK Łódź działa źle, że chce zmian. Teraz, gdy ktoś chce coś zmienić, wszystkim nagle się odwróciło. Rewolucja w MPK jest konieczna, a projekt wymaga po prostu jeszcze wielu zmian, dla których są zaplanowane już konsultacje. O co tyle krzyku?
czego się boicie?
Nie rozumiem. Ludzie, nie bójcie się zmian! Według mnie inwestycja jest przemyślana, każda zmiana jest kwestią yu 5 nowych też zapamięta. Jeśli wybieramy się w inną część Łodzi i tak nie wiemy czym dojedziemy i to sprawdzamy :)
Serio, przemyślcie sobie czy na pewno tego nie przełkniecie. W życiu trzeba coś zmieniać, żeby iść do przodu ;) Jeśli wy się tego boicie - nie narzekajcie, że macie nudne życie :)
Re:
Łódź nie jest dużym miastem? Łódź jest trzecim największym miastem, o wiele większym od Wrocławia, Gdańska czy Poznania. Turystów może i jest mniej niż nawet w tych miastach, ale w każdym roku przybywa ich coraz więcej. Oprócz turystów jest mnóstwo studentów zza granicy, osób starszych, a nawet młodych łodzian, którzy mylą się w tych "A" i "B". Zmiana numeracji jest konieczna, żeby to miasto dobrze funkconowało. Zmiany w trasach również, zwłaszcza, że ZDiT ma wprowadzić poprawki w tych planach, które się pojawiły jakiś czas temu. Jestem przeciwny założeniom z petycji.
ale BUUUUUUUUUUUUUUUUUURDEL!!!!
co to za bzdura zmieniać numerację autobusów czy tramwaji ... to rozumiem, że jak padnie prąd to do centrum będą jeżdzić elektryczne autobusy, żenada to całe MPK, to miasto schodzi na psy !!!!!!!!
NIe dla nowych numerków
| This discussion has been closed. |
Zmiany są dobre, Jednak nie mogą być aż tak drastyczne. Moim zdaniem numeracja powinna zostać. Powinni tylko poprawić/zoptymalizować istiejącą sieć komunikacyjną.