W sprawie budowy zadaszenia obejmującego całość peronu PKP Warszawa Rembertów oraz utwardzenie dojazdu do kolejowej rampy rozładunkowej.
Działając w interesie publicznym na podstawie art. 63 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej oraz art. 2 ust. 2 pkt 1 oraz ust. 3. ustawy z dnia 11 lipca 2014 r., o petycjach (Dz. U. z 2018 r. poz. 870 ze zm.), jako mieszkańcy apelujemy do Pana Ministra o podjęcie stosownych działań mających na celu wykonanie zadaszenia obejmującego swoim zasięgiem całość peronu PKP Warszawa Rembertów oraz utwardzenie dojazdu do kolejowej rampy rozładunkowej.
Obecnie stacja PKP Warszawa Rembertów to kluczowy węzeł lokalnej komunikacji kolejowej, powiązana jest bezpośrednio z otoczeniem Starego i Nowego Rembertowa poprzez tunel rozdzielający ruch z wyjściami w kierunku północnym i południowym. Na północ od peronów (ul. Cyrulików, gen. Chruściela) znajduje się Ratusz, Akademia Sztuki Wojennej, zabudowa mieszkaniowa jedno i wielorodzinna oraz przystanki autobusowe. Na terenie usytuowanym na południe (ul. Marsa, Ilskiego) znajduje się galeria handlowa, dynamicznie rozwijająca się zabudowa mieszkaniowa jedno i wielorodzinna oraz przystanki autobusowe. Dynamika rozwoju Dzielnicy – infrastruktura deweloperska, szkolnictwo oraz rozwój kolei aglomeracyjnej - wraz z polityką ekotransportu i zachęty dla mieszkańców do korzystania z komunikacji publicznej spowodowały wzrost zainteresowania tą formą transportu. Wzrost liczby pasażerów i konieczność zapewnienia im właściwej, komfortowej możliwości oczekiwania na pociąg powodują konieczność zadaszenia peronu na całej jego długości.
W 2016 roku naprawione zostało ogrodzenie stacji, zamontowano nowe tablice z nazwą przystanku, numeracją peronów i torów, naprawiono i pomalowano ławki na peronie i przy wyjściach z tunelu. Pomimo zmian stacja w Rembertowie nie zapewnia oczekującym dostatecznej wygody. Na peronie są dwie wiaty wielkości małych przystanków autobusowych. Schronienia przed deszczem nie gwarantuje mikroskopijny budynek, który powstał, kiedy niemal nikt nie korzystał z kolei i nie spodziewano się jej obecnej popularności. Dwie dekady wcześniej zlikwidowano wiatę peronową, mieszczącą pod dachem znacznie większą liczbę pasażerów. Przez stację przejeżdża około 200 pociągów dziennie, a do jednego pociągu wsiada kilkaset osób. Kolej dla mieszkańców Rembertowa jest tym, czym dla mieszkańców Ursynowa jest metro. Mieszkańcy Rembertowa korzystają z usług kolei jako transportu publicznego, tak jak mieszkańcy innych dzielnic z linii metra.
Linia kolejowa 448 Warszawa Rembertów - Warszawa Zachodnia, na której znajduje się stacja PKP Warszawa Rembertów jest linią newralgiczną, bowiem każdego dnia przemieszczają się tym ciągiem komunikacyjnym tysiące mieszkańców podwarszawskich miejscowości, a także mieszkańcy warszawskiej dzielnicy Rembertów.
Na stacji zatrzymują się pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej linii S2 relacji Sulejówek Miłosna – Warszawa Lotnisko Chopina oraz pociągi Kolei Mazowieckich obsługujące m.in. kierunki: Warszawa Zachodnia, Grodzisk Mazowiecki, Żyrardów, Skierniewice, Błonie Sochaczew, Łowicz Główny, Wołomin Słoneczna, Tłuszcz, Małkinia, Mińsk Mazowiecki, Siedlce, Mrozy, Łuków. Jednocześnie przez stację przejeżdżają pociągi w ruchu dalekobieżnym.
Mając na względzie powyższe, zasadnym jest, aby przy okazji budowy tunelu w osi ulic Marsa – Chruściela, podjąć dodatkowe działania zmierzające do poprawy jakości podróżowania oraz życia i funkcjonowania mieszkańców naszej dzielnicy. Wykonania zadaszenia obejmującej swoim zasięgiem całość peronu PKP Warszawa Rembertów oraz utwardzenia nawierzchni dojazdu do rampy rozładunkowej w okolicy dworca. Działalność rampy rozładunkowej generuje silne zapylenie nie tylko przez rozładunek materiałów sypkich w tym kruszywa ale przez poruszanie się po niesprzątanej nawierzchni dojazdowej. Dziesiątki samochodów ciężarowych dziennie generują potworne zapylenie i wywożenie rozjeżdżonego pyłu a w dniach deszczowych błota na pobliskie jezdnie. Prostym i skutecznym rozwiązaniem jest utrzymywanie dojazdu w czystości, jest to jednak możliwe po wykonaniu utwardzonej nawierzchni o co wnosimy w imieniu mieszkańców.
Pragniemy jeszcze raz podkreślić, że stacja PKP Warszawa Rembertów jest terenem licznie uczęszczanym, doskonale znanym wszystkim podróżującym koleją. Jako mieszkańcy, ale przede wszystkim użytkownicy korzystający na co dzień z tego terenu, widzimy pilną potrzebę interwencji w poruszonych sprawach.
W związku z powyższym, zwracamy się do Pana Ministra o wykonanie zadaszenia obejmującej swoim zasięgiem całość peronu PKP Warszawa Rembertów oraz utwardzenie dojazdu do rampy rozładunkowej.
Na podstawie art. 4 ust. 3 w zw. z art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o petycjach (Dz. U. z 2018 r., poz. 870 ze zm.) wyrażam zgodę na ujawnienie na stronie internetowej podmiotu rozpatrującego petycję lub urzędu go obsługującego danych osobowych w zakresie imienia i nazwiska osoby reprezentującej podmiot wnoszący petycję oraz osób popierających petycję – zgodnie z oświadczeniem każdej z tych osób, złożonym na liście poparcia.
Andrzej Zawiślak - Radny Dzielnicy Rembertów m.st. Warszawy Skontaktuj się z autorem petycji