Apel o jak najszybszą budowę II etapu tramwaju na Naramowice
Wyrażam poparcie dla jak najszybszej budowy II etapu tramwaju na Naramowice 
(Wilczak - Małe Garbary).
Skąd ten apel?
Władze Miasta "niczym rak" wycofują się z wcześniejszych planów i deklaracji, co oznacza groźbę odłożenia inwestycji na "święte nigdy". :-(
To najważniejsza w tej chwili inwestycja tramwajowa w Poznaniu, która poprawi funkcjonowanie całego układu komunikacyjnego miasta:
- po pierwsze utworzy bezpośrednie połączenie na trasie Naramowice - Winogrady - Stare Miasto. To odcinek z największym ruchem autobusowym w mieście (Wilczak - Małe Garbary),
- po drugie odciąży węzeł Most Teatralny, który ze względu na zbyt duże natężenie ruchu oraz będąc wąskim gardłem całego systemu w kierunku północnym, jest już dzisiaj niewydolny. Jest on prawdopodobnie najbardziej obciążonym węzłem tramwajowym w całej Europie!
- po trzecie przyniesie oszczędności związane z pracą przewozową i poprawi komfort podróży- tramwaj zabiera na pokład znacznie więcej pasażerów niż autobus,
- po czwarte inwestycja wykonana w najszybszym możliwym terminie wykorzysta fundusze unijne. Odkładanie jej na "później" grozi utratą pieniędzy,
- po piąte jest już wydana ostateczna Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach, a prace nad Programem Funkcjonalno-Użytkowym dla tramwaju są już na ukończeniu.
Najnowszy artykuł z 3 kwietnia br.:
https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/poznan-juz-nie-tak-pewnie-o-2-etapie-tramwaju-na-naramowice-82759.html
Tymczasem na moją interpelację nie ma nadal odpowiedzi:
https://bip.poznan.pl/bip/radni/pawel-sowa,13098/interpelacje/interpelacja-ws-budowy-ii-etapu-tramwaju-na-naramowice,NT0006C9EA/
Rok temu wszystko wyglądało zupełnie inaczej - władze Miasta traktowały II etap tramwaju naramowickiego jako priorytet:
https://wpoznaniu.pl/poznan-zdobyl-pol-miliarda-ze-srodkow-unijnych-na-ii-etap-tramwaju-na-naramowice-i-kolejne-inwestycje/
Dziękuję za poparcie dla budowy II etapu Tramwaju na Naramowice!
Paweł Sowa
Radny Miasta Poznania