Ręce precz od Górczewskiej!
Komentarze
#1
Najwyższa pora zakończyć niszczenie miasta w imię antysamochodowej ideologii. Górczewska powinna być poszerzona a nie zwężona - to jedna z najważniejszych arterii Woli i Bemowa o dużym znaczeniu także dla mieszkańców innych dzielnic i podwarszawskich miejscowości(Warszawa, 2018-06-27)
#3
Należy powstrzymać destrukcję infrastruktury drogowej w stolicy!(Warszawa, 2018-06-27)
#14
Ponieważ mieszkam tam i nie wyobrażam sobie zwężenia Górczewskiej co zmniejszy jej przepustowość w godzinach szczytu i spowoduje gigantyczne korki. W okolicy jest dużo parków i wygodnych chodników więc jest to bezsensowne.(Warszawa, 2018-06-27)
#18
Będą jeszcze większe korki od bemowa aż po leszno. Również prymasa bedzie jeszcze bardziej stało i powstańców śląskich(Warazawa, 2018-06-27)
#24
Podpisuje bo tam mieszkam i zwężenie Górczewskiej to wielki bład(Warszawa, 2018-06-27)
#26
Mam juz dosyć zmian na niekorzyść kierowców.(Warszawa, 2018-06-27)
#30
Miasto i ruch w nim jest duszone po przez wydumane decyzje urzędników którzy zamiast wyrzucić z miasta auta powyżej 3 t , zwężają ulice ,poszerzają chodniki a ścieżki rowerowe przerzucają na jedno pasmowe jezdnie lub dopuszczają jazdę rowerzystów na drogach jedno kierunkowych pod prod. Nie wszyscy warszawiacy jeżdżą rowerami , nie muszą ,bądź nie mogą z różnych względów . Nawet dwie linie metra nic nie załatwiają w sensownym przemieszczaniu się po mieście . Bez budowy nowych linii tramwajowych, zwiększenia ilości pociągów na liniach po obwodnicach kolejowych jeszcze długie dziesięciolecia będziemy królikami na których będą odbywały się badania stopnia cierpliwości na głupotę "rządzicieli"(Warszawa, 2018-06-27)
#38
Podpisuję, ponieważ mieszkam na Rabsztyńskiej obok Syreny i Sokołowskiej od 11 lat i nie wyobrażam sobie aby ten teren dzielnicy został sparaliżowany przez dłuższe i dłużej trwające korki w godzinach 7-10 i 15-19. Jeśli ma być zwężenie to po co szersze niewykorzystane chodniki? Tu w większości mieszkają ludzie starsi i nie widać było nigdy aby tu chodniki były zaludnione. Sklepy na Górczewskiej na odcinku Prymasa 1000-lecia - Płocka plajtują bo nie ma zainteresowania. Jedyną drogą jest rewitalizacja chodników i infrastruktury drogowej przy poszanowaniu wcześniejszych układów jezdni.(Warszawa, 2018-06-27)
#39
Decyzja o zwężeniu Ul. Gorczewskiej pozbawiona jest jakiejkolwiek logiki i stoi w sprzeczności z interesami i wolą mieszkańców(Warszawa, 2018-06-27)
#49
Podpisuję, ponieważ nie godzę się na absurdalne decyzje garstki szaleńców, których miasto, w którym przyszło im żyć przytłacza ich. Jeżeli z miasta chcą zrobić puszczę, czy wieś - mam dla nich lepszy pomysł: niech wracają na ojcowiznę. My, urodzeni i wychowani w mieście, żądamy normalnego życia, a nie zamiany miasta na las, czy pole uprawne. Pojazdy indywidualne takie, jak konie, bryczki, czy wreszcie samochody, to normalna cześć krajobrazu miejskiego.(Warszawa, 2018-06-27)
#56
Podpisuję petycję, ponieważ korzystam z ulicy Górczewskiej jako kierowca, względnie pasażer komunikacji zbiorowej. Nie zgadzam się z obecną polityką władz miasta, które nastawione są na utrudnianie życia zmotoryzowanych.(Warszawa , 2018-06-27)
#57
Jestem mieszkańcem Woli, na codzień podróżuję Gorczewską.Uruchomiebie II lini metra nie pokryje się w żaden możliwy sposób z ofertą ww. arterii. Nie każdy każdy musi korzystać z metra, a dwa ludzie korzystający z Gorczewskiej często chcą dotrzeć do innych rejonów Benowa, Bielan.
Ten ciąg jest również drogą wylotową z Warszawy.
(Warszawa, 2018-06-28)
#78
uzasadnienie mojej decyzji? To chyba nie wymaga komentarza. Wystarczy spróbować przedowstac sie rano z Bemowa do Centrum!(Warszawa, 2018-06-28)
#79
Nie zgadzam się z czerwoną ideologią MJN(Warszawa, 2018-06-28)
#82
Uważam że zwężenie górczewskiej będzie powodowało większe korki.(Warszawa, 2018-06-28)
#86
władze miasta ulegają wrzaskliwej mniejszości zamieniając nasze miasto w jeden wielki korek, likwidują kolejne miejsca parkingowe jednocześnie wyprzedając każdy wolny kawałek miasta deweloperom. polityka zagospodarowania terenu nie istnieje, a skutki tego co dziś obserwujemy bedziemy naprawiać za kilka lat z naszych podatków. Posiadacze samochodów nie są ludżmi drugiej kategorii, posiadanie samochodu nie jest przestępstwem. Mamy takie same prawa jak wiecznie leżakujący brodacze w rurkach.(Warszawa, 2018-06-28)
#87
Mieszkam na Woli. I uważam, że to bzdura zwężać ulice Górczewska. Codziennie przejeżdża tamtędy dużo samochodow... Zwężenie spowodowane jeszcze większe korki niż przed budową metra...(Warszawa , 2018-06-28)
#93
Sprzeciwiam się działaniom władz miasta które ewidentnie dyskryminują kierowców. Mimo, że sam samochodem nie jeżdżę to uważam, że władza powinna traktować wszystkich na równych prawach, a nie wspierać rowerzystów.(Warszawa, 2018-06-28)
#100
Mieszkam przy ulicy Górczewskiej i nie podoba mi się Jej zwężanie.(Warszawa, 2018-06-28)
#102
Zwężenie Gorczewskiej spowoduje zator komunikacyjny po zachodniej stronie Warszawy. Jestem przeciw temu pomyslowi!!!!(Watszawa, 2018-06-29)
#104
Podpisuję, ponieważ uważam, że miasto jest dla wszystkich - pieszych, kierowców, rowerzystów itd. Tymczasem zmiany w rodzaju zwężenia Górczewskiej oznaczają dewastację ulicy w imię chorej ideologii marginalnej grupki ludzi.(Warszawa, 2018-06-29)
#115
3 razy NIE:- NIE dla korków
- NIE dla "zwęzizmu"
- NIE dla antysamochodowej ideologii
(Warszawa, 2018-06-29)
#122
Wystarczy droga rowerowa z jednej strony ulicy.Poza tym uważam że bus-pasy są potrzebne, ale mają sens tylko na ulicach z co najmniej trzema pasami ruchu.
(Warszawa, 2018-06-30)
#123
Nie zgadzam się na zaproponowane zmiany(WARSZAWA, 2018-06-30)
#125
Stworzenie dwóch pasów dla rowerzystów kosztem szerokości jezdni to czysty DEBILIZM. Przez zwężenie jezdni nie zmniejszy się natężenie ruchu tylko zwiększy ilość spalin w korku. USUŃMY SZKODNIKÓW Z PO(Warszawa, 2018-06-30)
#129
Podpisuję, ponieważ dotychczasowe zwężenia ulic w Warszawie skutkują tylko większymi korkami.(Warszawa, 2018-07-01)
#130
Poniewaz dość mam marnowania cennego czasu w korkach, które sa powodowane głupimi decyzjami urzędników lub brakiem ich reakcji na podsuwane im proste czesto rozwiazania usprawniajace ruch drogowy.(Warszawa , 2018-07-02)
#142
Ponieważ mieszkam to od wielu lat i wiem jak wyglada sytuacja na drogach. Za kilka lat znowu będzie trzeba poszerzać ulice. Już i tak 2 lata mamy utrudnione życie przez budowę metra. Nie utrudniajcie jeszcze bardziej. Miasto powinno pomagać a nie utrudniać...(Warszawa, 2018-07-19)
#148
Nie zgadzam się protestuje tysiąc razy NIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(Warszawa , 2018-07-19)
#156
Zwężanie ulic to największa głupota, kiedyś zostały zaplanowane przez urbanistów, aby ludziom żyło się lepiej bez korków Metro ma odciążyć ruch samochodowy i komunikację na powierzchni, a nie zastąpić go całkowicie. Metro ma być alternatywą szybkiego dostania się do centrum . Każdy ma prawo do własnego wyboru środka lokomocji . Zwężanie ulic to dewastacja miasta, potęgowania korków, utrudnianie ludziom życia , dojazdu do pracy, szkół itp i zabijanie biznesu w centrum(Warszawa, 2018-07-30)