Ręce precz od Górczewskiej!

Komentarze

#1

Najwyższa pora zakończyć niszczenie miasta w imię antysamochodowej ideologii. Górczewska powinna być poszerzona a nie zwężona - to jedna z najważniejszych arterii Woli i Bemowa o dużym znaczeniu także dla mieszkańców innych dzielnic i podwarszawskich miejscowości

(Warszawa, 2018-06-27)

#3

Należy powstrzymać destrukcję infrastruktury drogowej w stolicy!

(Warszawa, 2018-06-27)

#14

Ponieważ mieszkam tam i nie wyobrażam sobie zwężenia Górczewskiej co zmniejszy jej przepustowość w godzinach szczytu i spowoduje gigantyczne korki. W okolicy jest dużo parków i wygodnych chodników więc jest to bezsensowne.

(Warszawa, 2018-06-27)

#18

Będą jeszcze większe korki od bemowa aż po leszno. Również prymasa bedzie jeszcze bardziej stało i powstańców śląskich

(Warazawa, 2018-06-27)

#24

Podpisuje bo tam mieszkam i zwężenie Górczewskiej to wielki bład

(Warszawa, 2018-06-27)

#26

Mam juz dosyć zmian na niekorzyść kierowców.

(Warszawa, 2018-06-27)

#30

Miasto i ruch w nim jest duszone po przez wydumane decyzje urzędników którzy zamiast wyrzucić z miasta auta powyżej 3 t , zwężają ulice ,poszerzają chodniki a ścieżki rowerowe przerzucają na jedno pasmowe jezdnie lub dopuszczają jazdę rowerzystów na drogach jedno kierunkowych pod prod. Nie wszyscy warszawiacy jeżdżą rowerami , nie muszą ,bądź nie mogą z różnych względów . Nawet dwie linie metra nic nie załatwiają w sensownym przemieszczaniu się po mieście . Bez budowy nowych linii tramwajowych, zwiększenia ilości pociągów na liniach po obwodnicach kolejowych jeszcze długie dziesięciolecia będziemy królikami na których będą odbywały się badania stopnia cierpliwości na głupotę "rządzicieli"

(Warszawa, 2018-06-27)

#38

Podpisuję, ponieważ mieszkam na Rabsztyńskiej obok Syreny i Sokołowskiej od 11 lat i nie wyobrażam sobie aby ten teren dzielnicy został sparaliżowany przez dłuższe i dłużej trwające korki w godzinach 7-10 i 15-19. Jeśli ma być zwężenie to po co szersze niewykorzystane chodniki? Tu w większości mieszkają ludzie starsi i nie widać było nigdy aby tu chodniki były zaludnione. Sklepy na Górczewskiej na odcinku Prymasa 1000-lecia - Płocka plajtują bo nie ma zainteresowania. Jedyną drogą jest rewitalizacja chodników i infrastruktury drogowej przy poszanowaniu wcześniejszych układów jezdni.

(Warszawa, 2018-06-27)

#39

Decyzja o zwężeniu Ul. Gorczewskiej pozbawiona jest jakiejkolwiek logiki i stoi w sprzeczności z interesami i wolą mieszkańców

(Warszawa, 2018-06-27)

#49

Podpisuję, ponieważ nie godzę się na absurdalne decyzje garstki szaleńców, których miasto, w którym przyszło im żyć przytłacza ich. Jeżeli z miasta chcą zrobić puszczę, czy wieś - mam dla nich lepszy pomysł: niech wracają na ojcowiznę. My, urodzeni i wychowani w mieście, żądamy normalnego życia, a nie zamiany miasta na las, czy pole uprawne. Pojazdy indywidualne takie, jak konie, bryczki, czy wreszcie samochody, to normalna cześć krajobrazu miejskiego.

(Warszawa, 2018-06-27)

#56

Podpisuję petycję, ponieważ korzystam z ulicy Górczewskiej jako kierowca, względnie pasażer komunikacji zbiorowej. Nie zgadzam się z obecną polityką władz miasta, które nastawione są na utrudnianie życia zmotoryzowanych.

(Warszawa , 2018-06-27)

#57

Jestem mieszkańcem Woli, na codzień podróżuję Gorczewską.
Uruchomiebie II lini metra nie pokryje się w żaden możliwy sposób z ofertą ww. arterii. Nie każdy każdy musi korzystać z metra, a dwa ludzie korzystający z Gorczewskiej często chcą dotrzeć do innych rejonów Benowa, Bielan.

Ten ciąg jest również drogą wylotową z Warszawy.

(Warszawa, 2018-06-28)

#78

uzasadnienie mojej decyzji? To chyba nie wymaga komentarza. Wystarczy spróbować przedowstac sie rano z Bemowa do Centrum!

(Warszawa, 2018-06-28)

#79

Nie zgadzam się z czerwoną ideologią MJN

(Warszawa, 2018-06-28)

#82

Uważam że zwężenie górczewskiej będzie powodowało większe korki.

(Warszawa, 2018-06-28)

#86

władze miasta ulegają wrzaskliwej mniejszości zamieniając nasze miasto w jeden wielki korek, likwidują kolejne miejsca parkingowe jednocześnie wyprzedając każdy wolny kawałek miasta deweloperom. polityka zagospodarowania terenu nie istnieje, a skutki tego co dziś obserwujemy bedziemy naprawiać za kilka lat z naszych podatków. Posiadacze samochodów nie są ludżmi drugiej kategorii, posiadanie samochodu nie jest przestępstwem. Mamy takie same prawa jak wiecznie leżakujący brodacze w rurkach.

(Warszawa, 2018-06-28)

#87

Mieszkam na Woli. I uważam, że to bzdura zwężać ulice Górczewska. Codziennie przejeżdża tamtędy dużo samochodow... Zwężenie spowodowane jeszcze większe korki niż przed budową metra...

(Warszawa , 2018-06-28)

#93

Sprzeciwiam się działaniom władz miasta które ewidentnie dyskryminują kierowców. Mimo, że sam samochodem nie jeżdżę to uważam, że władza powinna traktować wszystkich na równych prawach, a nie wspierać rowerzystów.

(Warszawa, 2018-06-28)

#100

Mieszkam przy ulicy Górczewskiej i nie podoba mi się Jej zwężanie.

(Warszawa, 2018-06-28)

#102

Zwężenie Gorczewskiej spowoduje zator komunikacyjny po zachodniej stronie Warszawy. Jestem przeciw temu pomyslowi!!!!

(Watszawa, 2018-06-29)

#104

Podpisuję, ponieważ uważam, że miasto jest dla wszystkich - pieszych, kierowców, rowerzystów itd. Tymczasem zmiany w rodzaju zwężenia Górczewskiej oznaczają dewastację ulicy w imię chorej ideologii marginalnej grupki ludzi.

(Warszawa, 2018-06-29)

#115

3 razy NIE:

- NIE dla korków

- NIE dla "zwęzizmu"

- NIE dla antysamochodowej ideologii

(Warszawa, 2018-06-29)

#122

Wystarczy droga rowerowa z jednej strony ulicy.
Poza tym uważam że bus-pasy są potrzebne, ale mają sens tylko na ulicach z co najmniej trzema pasami ruchu.

(Warszawa, 2018-06-30)

#123

Nie zgadzam się na zaproponowane zmiany

(WARSZAWA, 2018-06-30)

#125

Stworzenie dwóch pasów dla rowerzystów kosztem szerokości jezdni to czysty DEBILIZM. Przez zwężenie jezdni nie zmniejszy się natężenie ruchu tylko zwiększy ilość spalin w korku. USUŃMY SZKODNIKÓW Z PO

(Warszawa, 2018-06-30)

#129

Podpisuję, ponieważ dotychczasowe zwężenia ulic w Warszawie skutkują tylko większymi korkami.

(Warszawa, 2018-07-01)

#130

Poniewaz dość mam marnowania cennego czasu w korkach, które sa powodowane głupimi decyzjami urzędników lub brakiem ich reakcji na podsuwane im proste czesto rozwiazania usprawniajace ruch drogowy.

(Warszawa , 2018-07-02)

#142

Ponieważ mieszkam to od wielu lat i wiem jak wyglada sytuacja na drogach. Za kilka lat znowu będzie trzeba poszerzać ulice. Już i tak 2 lata mamy utrudnione życie przez budowę metra. Nie utrudniajcie jeszcze bardziej. Miasto powinno pomagać a nie utrudniać...

(Warszawa, 2018-07-19)

#148

Nie zgadzam się protestuje tysiąc razy NIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(Warszawa , 2018-07-19)

#156

Zwężanie ulic to największa głupota, kiedyś zostały zaplanowane przez urbanistów, aby ludziom żyło się lepiej bez korków Metro ma odciążyć ruch samochodowy i komunikację na powierzchni, a nie zastąpić go całkowicie. Metro ma być alternatywą szybkiego dostania się do centrum . Każdy ma prawo do własnego wyboru środka lokomocji . Zwężanie ulic to dewastacja miasta, potęgowania korków, utrudnianie ludziom życia , dojazdu do pracy, szkół itp i zabijanie biznesu w centrum

(Warszawa, 2018-07-30)